TheSinotruk RHDゴミ収集車圧縮機は、優れた動力性能と経済性を備えたYUCHAIエンジンを搭載しています。車体は耐久性に優れたQ345高強度マンガン鋼製です。6速マニュアルトランスミッションと油圧パワーステアリングシステムを搭載し、操作は便利で柔軟です。圧縮ゴミ箱の車体容量は10立方メートルで、圧縮サイクルが短く、充填時間が速いです。さまざまな仕様のゴミ箱に適しており、操作が簡単で効率的です。安定した性能と充実した機能を備えたSinotruk RHDゴミ収集車圧縮機です。
支払い:
T/T, West Union製品起源:
China CEEC配送ポート:
China Main Portリードタイム:
20 Days労働能力:
10CBMエンジン出力:
190HPエンジンタイプ:
YC4E190-20車軸駆動:
4x2,left hand driveギアボックス:
Manual, 6 speed forward&1 reverse備考:
Fully sealed loading hooperHOWO 10CBM圧縮ゴミ収集車は、優れた性能と優れた品質を備えた、効率的で実用的な衛生車両です。HOWO圧縮ゴミ収集車は、最大190馬力の強力なパワーを持つYuchai 4気筒ターボチャージディーゼルエンジンを使用しており、さまざまな複雑な道路状況と操作ニーズに対応できます。Sinotruk RHDゴミ収集車圧縮機のキャブは快適で広々としており、エアコンと3つの標準座席が装備されています。右ハンドルで、運転者の操作を容易にするために油圧で70度傾斜しています。車体サイズは8600x2450x3500mm、ホイールベースは4500mm、ホイールベースは1798/1764mm、自重は6400kg、最大荷重は3200kgで、前車軸は強力な耐荷重性を備えています。
Sinotruk RHDゴミ収集車圧縮機は、手動6速ギアボックス、油圧パワーステアリング、強化ダイヤフラムクラッチ、8.25R20タイヤなどの高性能コンポーネントを搭載し、スムーズで安全かつ信頼性の高い運転を保証します。圧縮ゴミ箱の容量は10立方メートルで、Q345マンガン鋼板で作られています。側板の厚さは4mm、底板の厚さは5mmで、高強度圧縮に耐えることができます。Sinotruk RHDゴミ収集車圧縮機は、自動圧縮、自動荷降ろし、汚水収集などの機能を備えています。台車全体がしっかりと密閉されており、二次汚染を効果的に防止します。電子制御システムは、台湾製または輸入PLCワンボタンサイクル制御を採用しており、操作が簡単でインテリジェントです。ゴミ箱の吊り下げ式は後吊り式で、120L、240L、1100Lなど、さまざまな仕様のゴミ箱に適しています。つまり、Sinotruk RHD ゴミ収集車圧縮機は、都市の衛生作業に理想的な選択肢であり、都市の清潔さと環境衛生にプラスの影響を与えることができます。
パフォーマンス：
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ハウオー10CBM圧縮機ゴミ トラック |
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エンジン |
メーカー: HOWO |
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ディーゼル4ストローク直噴ディーゼルエンジン |
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エンジン型式：YC4E190-20、ユーロ3排出ガス基準 |
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水冷式、ターボチャージャー付き、インタークーラー付き直列4気筒 |
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最大出力: 189馬力/139kW |
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最大トルク：507Nm |
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排気量: 6.494L |
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伝染 ; 感染 |
手動操作、前進6速、後進1速 |
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駆動システム |
左/右ハンドル |
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シャーシ |
フレーム：Uプロファイル平行ラダーフレームと強化サブフレーム |
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フロントサスペンション：8個の半楕円形リーフスプリング |
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リアサスペンション：10+6個の半楕円形リースプリング |
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燃料タンク：200L容量、ロック式燃料キャップ付き |
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操舵 |
パワーステアリング、パワーアシスト付き油圧ステアリング |
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ブレーキ |
サービスブレーキ：デュアル回路圧縮空気ブレーキ |
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パーキングブレーキ（緊急ブレーキ）：バネ力、圧縮空気が前軸と後輪に作用する |
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ABS |
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ホイールとタイヤ |
タイヤ：8.25R20タイヤ、6+1個（スペアタイヤ1個を含む） |
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運転席 |
ISUZU NPR ワイドキャブ、3人乗り、エアコン、電動ガラス、セントラルロック付き |
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寸法 mm |
ホイールベース |
4500ミリメートル |
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全長 |
8600ミリメートル |
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全幅 |
2450ミリメートル |
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全高 |
3500ミリメートル |
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体重（kg） |
車両重量 |
6400キログラム |
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定格積載容量 |
4000キログラム |
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車両総重量（GVW） |
11000キログラム |
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前車軸積載容量 |
4000キログラム |
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後車軸積載容量 |
7000キログラム |
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圧縮機本体 |
体積(m3) |
10 |
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充填量(m3) |
2 |
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1回の充填サイクルの時間 |
≤25 |
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フィラーのリフト時間（秒） |
8-10 |
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退院時間（秒） |
≤40 |
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油圧システムの圧力（Mpa） |
18 |
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前後汚水容量（L） |
250+150 |
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制御システム |
CANバス（電気）と手動（油圧） |
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ボディ素材 |
Q345マンガン鋼（側面：4mm、ベースフロア：5mm） |
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電子制御システム（PLCワンボタンサイクル） |
台湾中国製、または輸入部品 |
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ゴミ箱吊り下げ式 |
120L、240L、1100Lゴミ箱用リアサスペンション |
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密閉式ゴミタンク、油圧システム、操作システムで構成されています。車体全体が密閉されており、ゴミを自動的に圧縮して排出します。圧縮過程で発生した汚水はすべて汚水タンクに排出されます。 |
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アドバンテージ：
1. 優れた動力システム：Sinotruk RHDゴミ収集車圧縮機は、YuchaiブランドYC4E190-20エンジンを搭載しています。4ストローク直列4気筒、ターボチャージャー付きインタークーラー設計により、力強くスムーズな出力が得られます。このエンジンは、様々な道路状況下での効率的な走行を保証するだけでなく、ゴミの圧縮プロセス中に継続的かつ安定した動力を提供し、圧縮作業を効率的に完了させます。
2. 効率的な圧縮システム：Sinotruk RHDゴミ収集車圧縮機に搭載されている圧縮ビン本体システムは、高度な圧縮技術を採用しており、大量のゴミを短時間で圧縮し、容積を縮小することでゴミ処理の効率を向上させます。さらに、圧縮過程で発生する汚水は効果的に汚水タンクに回収されるため、二次汚染を回避し、環境保護性能を発揮します。
3. 優れた操縦安定性：Sinotruk 10CBMゴミ収集車圧縮機の制御システムは、運転者が車両の進行方向と速度を容易に制御できるように綿密に設計されています。複雑な道路状況や狭い道路状況でも、Sinotruk 10CBMゴミ収集車圧縮機は優れた操縦性と安定性を発揮し、運転者が安全かつ正確に作業を遂行できるようにします。
4. 信頼性の高い耐久性：Sinotruk RHDゴミ収集車圧縮機は、設計・製造工程において車両の耐久性を重視しています。車体は高強度材料で作られ、主要部品には耐摩耗性と耐腐食性を高めるための特殊処理が施されています。この設計により、Sinotruk 10CBMゴミ収集車圧縮機は長期使用においても安定した性能を維持し、修理や部品交換の頻度を減らし、運用コストを削減します。
CEECトラック5000平方メートルのワークショップゴミ圧縮車用。
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