Garbage compactor truck news

カリブ諸国へのHowo 22000L燃料バウザータンクローリー輸出

Oct 24, 2025

の上 19日 7月 、202 5 カリブ海諸国の北米の顧客がCEEC TRUCKSの工場を訪問し、13台を購入しました。 ユニット HOWO 22cbm燃料タンカー トラック 燃料配給のためカリブ諸国に配送されました。

13 ユニット HOWOオイルバウザー カリブ諸国へのトラック輸出

クライアント : バハマの顧客、 レオナルド

プロジェクト : カリブ諸国における燃料、ディーゼル、ガソリンの保管、輸送、配送

: 202 5 09

プロジェクトの背景 :

バハマ在住でカリブ諸国で燃料事業を展開されている、弊社のお客様であるレオナルド様は、各国の燃料供給ニーズに応えるため、7月にCEEC TRUCKSを視察され、弊社の燃料タンカー工場を視察されました。アルミ合金製タンカー生産ラインと炭素鋼製タンカー生産ラインを詳細に点検されたほか、ロボットによる自動溶接工程も確認されました。溶接は強固で安全であり、漏れを効果的に防ぐことができます。レオナルド様は弊社のタンカーとトラックに大変ご満足いただき、最終的にHOWO HW76型6x4トラックシャーシを選定されました。そして、現地プロジェクト向けに合計13台のHOWO 22cbm燃料トラックの導入を決定されました。

要点 :

ハウオー20 CBM石油タンカートラック

HOWO 10輪車用燃料タンク トラック

HOWO 22cbm fuel tanker truck

>>>カスタマイズされたHOWO 22cbm燃料タンカートラックの詳細な技術仕様:

新設計のSinotruk HOWO 22立方メートル燃料トラック できる オイル、燃料、ディーゼルなど、様々な液体の保管・輸送用にカスタマイズされています。複数のカスタムコンパートメントにより、保管と使用がより便利で安全になります。さらに、カスタムメイドの22,000L燃料タンカーは、強固な炭素鋼材を使用し、完全な安全対策が施されています。内部は帯電防止塗装、外部はカスタム塗装が施されています。また、ポンプイン・ポンプアウト機能を実現する80YHCB-60燃料ポンプを搭載し、パイプラインホースと給油ガンで燃料供給プロセスをサポートします。これらにより、HOWO燃料タンクローリーは石油輸送と配送に最適な製品となっています。詳細な技術仕様は以下の通りです。

モデル: CEEC5250GYY

キャビン: HowoブランドHW76クラシックキャビン、エアコン、ラジオ、2+1席、スリーパー付き

運転モード: 6x4モデル、オプションで6x6オフロードにカスタマイズ可能

操舵: 左ハンドル(LHD)、オプションで右ハンドル(RHD)に変更可能

エンジン: WEICHAIブランドのWP10.340E22モデル、出力340HP、排気量9726cc、定格出力250KW、回転数2200r/min、車両重量875kg

ギアボックス: HowoブランドHW19710モデル、前進10速、後進2速

車軸容量: フロントアクスル9000kg、リアダブルアクスル13000kg + 13000kg

燃料タンカー: 容量22000Lの高強度炭素鋼素材、サイズ7000L + 7000L + 8000Lの3つのコンパートメントをカスタマイズ

燃料補給設備: ポンプインおよびポンプアウト機能用に燃料ポンプが設置されており、オイル分配作業用のホースリールと給油ガンと組み合わせることができます。

絵画とロゴ: すべてのペイントとロゴは 100% カスタマイズ可能で、Cupet ロゴはリクエストに応じてカスタマイズできます。

>>>HOWO 6x4 燃料タンクローリーの設計と製造方法は?

CEEC TRUCKSの専門エンジニアがHOWO 6x4トラックシャーシをベースにCAD図面を設計し、カスタマイズされた22,000L燃料タンカーアセンブリと組み合わせました。すべての付属品は安全作業のために装備されています:燃料タンカー内の空気圧を解放するための呼吸弁付きユーロマンホールカバー。燃料タンカーの上部に簡単にアクセスできる後部クライミングラダー。上部に取り付けられたアンチスキッププラットフォームとアルミ合金製の折りたたみ式安全フェンスは、安全メンテナンスに便利です。両側と後部にフェンスが取り付けられており、市街地での安全運転が可能で、燃料輸送と分配の信頼性を高めます。上部キャビンの横には、安全性を確保するために非常に効率的にLED回転警告灯が取り付けられています。
HOWO 22cbm fuel tanker truck technical drawing

>>>FOTON ゴミ圧縮車の高度な機能とコンポーネントとは?

>>>HOWO 6x4 燃料補給タンクローリーの輸送時の安全性をどのように保証しますか?

ご存知の通り、中国から北米カリブ海諸国への輸送には長い時間がかかり、さらに海水は非常に強い腐食性を持つため、CEEC TRUCKSのエンジニアは輸送中の錆の発生を効果的に防ぐ方法を見つけることが重要かつ不可欠です。様々な防錆方法を比較検討した結果、当社の研究開発部門は最終的に、出荷前に以下の出荷通知を発行しました。
1. 通常、5〜15 日で発送され、すべてのトラックに標準ワックスが塗布されます。液体ワックスと固体ワックスの両方をご利用いただけます。
2. 15~30 日のスケジュールで出荷する場合、すべてのトラックを特別なワックスで覆います。下の写真の黄色のワックスはより耐久性と防水性に優れ、錆を防ぐためにトラック全体を効果的に覆うことができます。
3. 出荷が 30 日を超える場合は、すべてのトラックを特別なワックスで覆い、同時にカーテンカバーをリクエストします。これにより、すべてのトラックが二重の保証となり、錆びなくなります。


Howo fuel tank trucks waxed before shipment to Carribean countries

カリブ諸国への出荷前にワックスがけされたHOWO社の燃料タンクローリー


関連情報

次の情報に興味があるかもしれません

シャックマン25cbmリアローダーゴミ収集車10台がセネガルに輸出される
シャックマン25cbmリアローダーゴミ収集車10台がセネガルに輸出される
10 ユニット シャックマン25 cbmリアローディングゴミ収集車がCEEC TRUCKS工場で無事に完成 この注文は、西アフリカに位置する美しい国、セネガルから寄せられたものです。これらのShacman製大容量タンデムアクスルゴミ圧縮トラックはすべて、Shacman F3000トラックシャーシをベースにカスタマイズされており、上部構造の積載容量は25立方メートルです。 シャックマン 25 cbm リアローダートラック セネガルの自治体衛生プロジェクトに導入され、市民の廃棄物の輸送と収集に使用されます。 10 ユニット Shacman 25 cbm リアローダーコンパクター トラックはセネガルに輸出されている クライアント : セネガルのお客様、 バマクー プロジェクト : セネガル、ダカール市衛生プロジェクト 年 : 202 5 、 11月 プロジェクトの背景 : セネガルのお客様である...
カリブ諸国へのHowo 22000L燃料バウザータンクローリー輸出
カリブ諸国へのHowo 22000L燃料バウザータンクローリー輸出
の上 19日 7月 、202 5 カリブ海諸国の北米の顧客がCEEC TRUCKSの工場を訪問し、13台を購入しました。 ユニット HOWO 22cbm燃料タンカー トラック 燃料配給のためカリブ諸国に配送されました。 13 ユニット HOWOオイルバウザー カリブ諸国へのトラック輸出 クライアント : バハマの顧客、 レオナルド プロジェクト : カリブ諸国における燃料、ディーゼル、ガソリンの保管、輸送、配送 年 : 202 5 、 09 プロジェクトの背景 : バハマ在住でカリブ諸国で燃料事業を展開されている、弊社のお客様であるレオナルド様は、各国の燃料供給ニーズに応えるため、7月にCEEC TRUCKSを視察され、弊社の燃料タンカー工場を視察されました。アルミ合金製タンカー生産ラインと炭素鋼製タンカー生産ラインを詳細に点検されたほか、ロボットによる自動溶接工程も確認されました。溶接は...
FOTONゴミ圧縮車6台を南米に輸出
FOTONゴミ圧縮車6台を南米に輸出
の上 12日 6月 、202 5 南米の顧客がCEEC TRUCKS工場を訪問し、6台を購入しました ユニット フォトン リアローダートラック バルク配送で配送され、チリで使用されます。 6 ユニット FOTON拒否 南米への圧縮トラック輸出 クライアント : チリの顧客、 ノーラン プロジェクト : チリ首都サンティガオの生活廃棄物収集配達 年 : 202 5 、 07 プロジェクトの背景 : チリのお客様であるノーラン氏は、首都サンティアゴでゴミ処理会社を経営しており、2026年から2027年にかけての都市ゴミ処理に関する政府契約を獲得しました。プロジェクトの成功と政府の満足度向上のため、ノーラン氏は6月にCEEC TRUCKSを訪問し、当社の工場で作業を行い、ゴミ圧縮機とフックローダーの生産ラインを視察しました。当社のエンジニアと詳細を協議した後、工場でゴミ圧縮車の機能テストを行い、...
フィリピン・マニラの顧客がIsuzu FVR消防車を購入
フィリピン・マニラの顧客がIsuzu FVR消防車を購入
2025年1月、フィリピン・マニラのお客様であるサラ様がCEEC TRUCKSをご利用いただき、ISUZU FVR消防車1台をご購入いただきました。このISUZU消防車は、ISUZUのクラシックFVRトラックのシャーシをベースに、6HK1-TCLモデル(176kW/240馬力)を搭載し、排気量は7790ccです。CEEC TRUCKSは、DPFとADblueデバイスを取り外し、フィリピン・マニラの排出ガス基準を満たすEURO 4モデルとしてカスタマイズしました。a.CEEC5180GXFPM80 大型消防車は、ISUZU FVR消防車シャーシをベースに搭載され、2+4人乗りのダブルクルーキャブとSCBAを備えています。快適で信頼性の高い運転性能を備えています。シャーシトランスミッションから動力を得て、ユニバーサルカップリングドライブシャフトを介して、消防車後部ポンプ室に設置されたCB10/...
モロッコの顧客がIsuzu NPRフックリフトトラック4台を購入
モロッコの顧客がIsuzu NPRフックリフトトラック4台を購入
2025年4月18日、モロッコの顧客であるSillah社は、ISUZUの新型NPRフックリフトゴミ収集車4台を購入しました。4台のフックローダートラックはすべてISUZU ELFトラックのシャーシをベースに構築され、140KW / 190HPの4HK1-TCG61モデルと組み合わされ、排出量は5193ccです。CEEC TRUCKSは、モロッコの排出ガス基準を満たすために、DPFとADblueデバイスを取り外してトラックをEURO 3モデルとして動作するようにカスタマイズしました。設計されたロールオンロールオフトラックデバイスは、サイズが3200x2200x1300mmの6cbmゴミ箱に適しており、材質はQ345で、側面と底の厚さは3mmです。積載能力は最大8トンで、通常の標準タイプより30%高くなっています。すべての Isuzu ロールオン ロールオフ式ゴミ収集車には電気制御ボックスと油...
3台のHowoゴミ後方装填式トラックが納品されました
3台のHowoゴミ後方装填式トラックが納品されました
の上24日 12月 、2024、3 ユニットハウオ 20 CBMゴミリアローダートラック 上海港に輸送された。これらはハウオ ブランドのゴミ圧縮トラックがナイジェリアで使用される予定です。 3 ユニットHOWO 20CBM ナイジェリアへの廃棄物圧縮トラックの輸出 クライアント: ナイジェリアの顧客、 オイリヤドプロジェクト: ラゴス市衛生プロジェクト年: 2024、12プロジェクトの背景: ナイジェリアのお客様であるオイリヤド氏は、ラゴス市政府向けの大規模な衛生プロジェクトを請け負いました。このプロジェクトの主な要件は、20立方メートル(CBM)の高効率ゴミ圧縮トラック3台でした。業界をリードする専門メーカーとして、当社は長年の技術蓄積と優れた製品品質により、この貴重な国際受注を獲得することができました。 オイリヤド氏は綿密な調査を経て、最終的に当社を選定しました。数回にわたる技術面のコ...
カンボジアのお客様がいすゞギガ泡消火車(いすゞギガあわしょうかしゃ)を3台購入しました。
カンボジアのお客様がいすゞギガ泡消火車(いすゞギガあわしょうかしゃ)を3台購入しました。
特殊車両の製造・輸出のリーディングカンパニーとして、CEECは優れた製品と技術力で顧客の信頼を獲得してきました。最近では、CEECは3台の特殊車両を輸出しました。いすゞギガ泡消防車これは、国際消防車市場における新たな大きな躍進を示すだけでなく、世界の消防分野における中国製造業の広範な影響力を浮き彫りにするものである。 これら3ついすゞギガ泡消防車いすゞのシャーシをベースに改造された最新のいすゞギガキャブは、モダンなデザインと充実した機能を備えています。広々とした快適な運転環境を提供し、2人乗りと1段ベッドを備え、長時間勤務中の乗員の休息を確保します。パワー面では、380馬力の強力ないすゞ6UZ1-TCG61エンジンとFAST 12速マニュアルトランスミッションを搭載しています。これにより、狭い市街地や僻地の田舎道でも容易に走行し、迅速に救助現場に到着することができます。これらいすゞの消防車...
中南米のお客様がISUZUごみ圧縮車15台を購入
中南米のお客様がISUZUごみ圧縮車15台を購入
特殊清掃車両の分野において、CEEC TRUCKSは、その卓越した製品品質と革新的な設計コンセプトで広く高い評価を得ています。2024年6月には、15台の輸出に成功しました。いすゞゴミ圧縮車この快挙は、特殊清掃車両分野におけるCEECの強力な競争力を強調するだけでなく、海外市場拡大におけるもう一つの注目すべき成果を加えるものでもあります。これらいすゞ リアローダートラックいすゞNPRシャーシをベースに細部まで改良された車両は、車両総重量(GVW)7,300kgで、複雑な道路状況下でも安定性と耐荷重性を確保しています。キャブは人間工学に基づいて設計され、快適な3座席を装備。オペレーターの広々とした作業スペースは、運転体験と作業効率を効果的に向上させます。パワー面では、低燃費、高い信頼性、そしてパワフルな出力で定評のあるISUZU 4KH1CN6LB 120HPエンジンを搭載し、都市部の清掃業...

助けが必要ですか?私たちとチャットします

伝言を残す
弊社の製品にご興味があり、詳細を知りたい場合は、こちらにメッセージを残してください。できるだけ早く返信いたします。
提出する
探している について
お問い合わせ #
+86 13647297999

製品

whatsApp

接触