多くのお客様がIsuzuの汚水吸引車を購入し、数年使用すると大きな違いが現れます。一部の汚水吸引車はメンテナンス費用が高くなり始めていますが、一部の汚水吸引車は最高の性能を発揮しています。なぜこのような大きな違いが生じるのでしょうか?Isuzuの汚水吸引車の品質が原因かもしれないと言う人もいれば、運転手の運転操作の違いだと言う人もいます。誰もが正しいです。Isuzuのバキュームタンク車の使用期間は、その品質と使用状況に関係しています。

正しく適切な使用とメンテナンスを行うことで、汚水吸引車の耐用年数を延ばすことができます。そのためには、以下の点に注意してください。
1. 高品質の汚水吸引ポンプを選択してください:高品質ブランドの汚水吸引ポンプ、例えばモロポンプは、吸引システムの安定性と信頼性を確保するだけでなく、機械の摩耗とエネルギー消費を効果的に削減し、ISUZU汚水タンク車の耐用年数を大幅に延ばします。精密なポンプ本体設計、高強度シール材、先進的な流体力学原理により、スラッジ内の腐食性物質に効果的に抵抗し、内部部品の摩耗を低減し、吸引プロセスの安定性と効率を確保します。インペラ構造の最適化、シール性能の向上、耐腐食性材料の選定により、ISUZUバキューム車の耐用年数を大幅に延ばし、メンテナンスコストを削減し、最終的には環境衛生業務に、より耐久性と安定性のある技術保証を提供します。


2. エンジンオイルを定期的に交換してください。エンジンの給油頻度が高いほど、エンジンの寿命は長くなります。エンジンオイルは時間の経過とともに汚れ、潤滑効果が低下したり、場合によっては失われ、エンジンの摩耗が促進されます。合成油は寿命が長いですが、劣化したり、汚染されたりすることもあります。エンジンオイルを定期的に交換し、適切なグレードのエンジンオイルを使用することで、浄化槽車のエンジン内部を清潔に保ち、十分な潤滑状態を保つことができます。いすゞ汚水ポンプ車は走行中、エンジンオイルを消費します。オイルレベルが低いとエンジンの摩耗が促進されます。そのため、定期的にオイルレベルを確認し、適時にオイルを補充してください。
3. Isuzu 汚水バキュームタンカーに必要なすべての種類の潤滑剤が十分に清潔であることを確認します。オートマチックトランスミッションの状態は、トランスミッションオイルの状態によって左右されます。ブレーキシステム、ステアリングシステム、エンジン冷却システム、ギアボックス、そして前後のギア差も同様です。いすゞ下水ポンプ車に必要なあらゆる種類の潤滑油は非常に重要です。潤滑油は時間の経過とともに蒸発、漏れ、または劣化するため、潤滑油が少なくなったら交換または補充してください。

4. 問題を早期に特定する:どんな小さな問題でも、早期発見できれば、発生前に予防し、修理費用を大幅に節約できます。バキュームカーの異常な動作や異音には常に注意してください。警告灯が常に点灯している、エンジン温度が通常より高い、車体下部からオイル漏れがある、バンプやブレーキ時に異音がする、異臭がする、運転感覚が変わる、加速が鈍い、ホイールに潤滑油が飛び散る、ブレーキパッドの感触がおかしいなど、些細な兆候はすぐに確認しましょう。
5. 車体のメンテナンスに注意してください:湿気の多い地域にお住まいで、金属が錆びやすい場合は、バキューム車のブレーキや給油口などのシャーシ部品に速やかに防錆メンテナンスを実施してください。浄化槽車は定期的に清掃し、汚れた箇所の腐食を防いでください。ワイパーは少なくとも2年に1回交換してください。費用はそれほどかかりません。バキューム車のボディの腐食を防ぐため、傷は早めに補修してください。汚水吸引車の内部の金属が露出すると錆びが発生し、小さな傷の修理よりも広範囲の修理が必要になります。

6. 内部をトラック 手術台は乾燥して整頓されている。汚水吸引車のダッシュボード、センターコンソール、カーペットの下には多くの電子機器や配線があるため、車内を清潔で乾燥した状態に保つ必要があります。一般的に、電子機器は水に触れると故障の原因となります。車内が清潔で整頓されていれば、車内は爽やかな香りがします。車内が湿っていてゴミが適切に清掃されていないと、車内が悪臭を放つのは避けられません。通常、新車に装備されているエアコンフィルターは、1万~2万マイル走行ごとに交換する必要があります。交換されていないエアコンフィルターも車内に悪臭を発生させます。車内の清掃情報については、こちらをご覧ください。不要な機能は、運転の負担を軽減するためにオフにしてください。トラック。
7. タイヤの適切なメンテナンス:タイヤの空気圧状態を定期的に確認してください。空気圧が不十分だとタイヤの摩耗が早まり、汚水吸引車の燃料消費量が増加します。汚水吸引車の左右のタイヤの位置を定期的に交換することで、タイヤの寿命を効果的に延ばすことができます。

8. スムーズに運転する:スムーズな運転を心がけてください。フルスロットルでの加速は、汚水ポンプ車の多くの部品に急速な摩耗や損傷を引き起こします。0から60まで一気に加速すると、数ヶ月間のスムーズな運転よりも摩耗が激しくなります。急ブレーキも同様です。ISUZU汚水ポンプ車を毎日短距離しか運転しない場合は、高速道路を頻繁に走行してください。短距離運転ではエンジンが完全に暖まらないため、エンジン内に水分が蓄積されます。
9. 汚水ポンプ車のデバッグを定期的に実施し、その他のメンテナンスも定期的に実施します。定期的なオイル交換に加えて、エンジンには他のメンテナンスも必要です。エアフィルターは10,000~20,000マイルごとに交換する必要があります。Isuzuの下水ポンプ車は、60,000~90,000マイルごとにスパークプラグやその他の部品を交換する必要があります。摩耗したスパークプラグは、燃費の増加、エンジン出力の低下、点火コイルの故障など、多くの問題を引き起こす可能性があります。点火ワイヤーも定期的に交換する必要があります。一部のIsuzuバキュームタンク車は、バルブクリアランスの調整が必要です。多くのタイミングベルトは定期的な交換が必要です。タイミングベルトを交換する場合は、ウォーターポンプも一緒に交換するのが一般的です。ウォーターポンプは少し手間がかかるだけです。
