いすゞ10m³空港道路清掃車は、いすゞ純正シャーシをベースに改造された清掃設備で、道路清掃、ゴミ収集、運搬機能を備えています。車両には補助エンジン、ファン油圧システム、道路清掃システム、空港用高圧・低圧水処理など、幅広い用途に対応できる機能が搭載されています。また、懐中電灯一体型PLC片面電子制御操作システムと無線リモコンも搭載しており、操作が簡単で柔軟性が高く、様々な作業環境に適しています。
リードタイム:
80 Days労働能力:
10cbmエンジン出力:
205 HPエンジンタイプ:
4HK1-TC60車軸駆動:
4x2 Left hand driveギアボックス:
MLD 6 forward and 1 reverse speed備考:
Large capacity,powerful engineそのいすゞ 10000リットルトラック搭載型真空道路清掃車 新型FTR GIGA 4Xキャブシャーシをベースに改造され、ホイールベースは4500mm。パワフルな4HK1-TC60 205馬力ディーゼルエンジンを搭載し、スムーズな変速を実現するMLD 6速トランスミッションと組み合わせられています。3立方メートルの洗浄水タンクと7立方メートルのダストビンを備え、東風カミンズ製77馬力補助モーター、中国製で有名なファン、ドイツ製PINFL PF36高圧水ポンプ、杭州威龍製60/90低圧水ポンプを搭載しています。清掃システム、散水システム、油圧システム、DC24V PLC電子制御システムを統合し、効率的でインテリジェントな清掃を実現し、空港などの大規模な会場に適しています。

特徴:
キャビン内のコントロールボックスは、全電気システムの集中制御で操作が簡単です。言語はエネ語、フランス語、ロシア語、アラビア語などにカスタマイズできます。
★. 4 つの掃除プレートと、合計 88 個の掃除ブラシおよび吸引ノズルが連携して、優れた掃除性能を発揮します。
掃除ブラシは両側同時に作動することも、片側のみ独立して作動させることもできます。キャビン内の電動制御
★ステンレス製トラックボディシステム、3000リットルの水タンクと7000リットルのゴミ箱を含む
★油圧システムの主要部品を輸入。モーターと油圧バルブ
★. ISUZUトラックのシャーシに搭載された道路清掃車NKR、NPR、FTR、FVR、GIGA

製品パラメータ
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いすゞFTR 10cbm空港清掃車 |
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スイーパートラックの主な仕様 |
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車両ブランド |
中東欧 |
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シャーシブランド |
いすゞ |
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全体寸法(長さ x 幅 x 高さ) |
9260x2500x2960ミリメートル |
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ドライブタイプ |
4x2 左ハンドル、6輪 |
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ホイールベース |
4500んん |
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キャビン |
ISUZU 3Dキャブ(エアコン付き)、2席そして寝台車前方操作、全鋼溶接構造。手動チルト、機械式 サスペンション |
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重さ |
車両総重量 |
18,000kg |
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車両重量 |
7760kg |
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エンジン |
モデル |
4HK1-TC60 |
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馬力 |
205馬力 |
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エンジンタイプ |
ディーゼル |
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排出基準 |
ユーロ6 |
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伝染 ; 感染 |
マニュアル |
MLD前進6速、後進1速 |
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T私再 |
295/80R22.5 |
6+1 スペアT私再 |
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上部構造パラメータ |
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水タンクの容量 |
3000L |
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ゴミ箱の容量 |
7000L |
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貯水槽とゴミタンクの材質 |
ステンレス鋼 |
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油圧バルブ |
台湾の有名ブランド |
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油圧モーター |
国内有名ブランド |
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スイッチ |
シュナイダー制御スイッチ |
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補助モーター |
ブランド |
東風カミンズ |
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馬力 |
77馬力 |
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高圧洗浄技術 |
洗浄幅(mm) |
2500ミリメートル |
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洗濯速度 |
時速3~20km |
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洗浄水圧 |
10MPa |
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水ポンプの流量 |
154L/分 |
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広範囲にわたる技術 |
最大掃引幅(mm) |
3.5メートル |
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最大掃引能力 |
60000メートル3/時 |
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掃引速度 |
時速3~20km |
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清掃効率 |
≥98% |
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最大粒子吸入量 |
110mm |
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ディスクプレートブラシ延長サイズ |
≥400mm |
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ゴミタンク扉最大排出角度 |
≥50° |
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掃除システム |
タイプ |
合計2個のブラシと1個の吸引ディスクが媒体に取り付けられており、油圧モーターによって駆動され、速度は調整可能で、独立制御可能で、自動回避機能を備えています。 |
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掃除ブラシの直径 |
Φ850mm |
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スイープディスク速度 |
高速110r/min、中速80r/min、低速50r/min |
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スイープディスクの傾斜角度調整 |
前方4°~6°、外転4°~7° |
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吸盤 |
タイプ |
ダブルサクションホール、油圧制御、スプリングサスペンション |
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吸引穴径 |
180mm |
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吸盤幅 |
2400mm |
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油圧システム |
タイプ |
オープンタイプ、電気制御 |
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主なコンポーネント |
ギアポンプ、油圧モーター、油圧シリンダー、ソレノイドバルブ |
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プレッシャー |
16MPa |
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油圧オイル量 |
60L |
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油温 |
60℃ |
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水噴霧システム |
コンポーネント |
ポンプ、ノズル、水フィルターなど |
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高圧水システム |
タイプ |
高圧プランジャーポンプ |
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モデル |
ドイツ PINFL PF36 |
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システム圧力 |
10MPa |
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回転速度 |
1150回転/分 |
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水バルブタイプ |
油圧高圧ボールバルブ |
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水バルブ圧力 |
7MPa |
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ノズルタイプ |
高圧洗浄タイプ |
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浄水器 |
ストレーナーメッシュ |
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ウインチ |
20分 |
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低圧給水システム |
モデル |
杭州威龍 60/90 |
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流量 |
60メートル3/時 |
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給水距離 |
90メートル |
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洗浄幅 |
24分 |
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サイドスプレーロッド |
タイプ |
V型スプレーバー、自動回避機能付き |
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電気システム |
タイプ |
DC24V、PLC制御 |
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ボルト |
24V |
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バッテリー |
2x12V |
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ツール |
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消防ホース |
2個 |
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消防レンチ |
1個 |
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ウォーターフィルターレンチ |
1個 |
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高圧スプレーガン |
1個 |
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手動油圧ポンプロケットr |
1個 |
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スペアパーツ |
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スイープブラシ |
88個 |
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ファンシール |
1個 |
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リアドアシール |
1個 |
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吸引チューブシール |
2個 |
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インポート部品リスト |
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高圧水ポンプ |
ドイツ PINFL PF36 |
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自動アンロードバルブ |
ドイツ PINFL VB200/150 |
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リリーフバルブ |
ドイツ PINFL VS200-180 |
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電気制御ボックスコントローラー |
ドイツSTW |
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ロータリースイッチ |
日本 |
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汚水タンクセンサー |
アメリカ合衆国 |
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油圧バルブ |
台湾 SWH-G02-C4-D2H |
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アプリケーション
いすゞ10立方メートル空港道路清掃車の運転プロセスは、主に清掃、清掃終了、廃棄物の搬出という3段階で構成されています。詳細な手順は以下のとおりです。
掃除
1. 起動準備:
â—† コントロールボックスの電源をオンにし、コントロールバルブを補助バルブの位置に調整します。
â—† 補助エンジンを始動し、正常に作動していることを確認します。
2. 掃除用具を起動します:
â—† 補助エンジン クラッチ コントロール ボタンを「接続」位置に設定してファンを始動します。
â—† 集塵ボックスコントロールボタンを「下」の位置に向け、集塵の準備をします。
â—† 左または右の掃除ディスク コントロール ボタンを個別に操作し、「下」の位置に向けると掃除が開始されます。
â—† 左または右のスイープ回転コントロール ボタンを調整し、左のディスクを時計回りに、右のディスクを反時計回りに回転させて、スイープ カバレッジを確保します。

3. 湿潤のための散水:
â—† 左、右、および後方の水スプレー制御ボタンをオンにして、掃除中に適切な湿気を確保します。
4. ウォーターポンプを起動します。
â—† 水ポンプのコントロールボタンを「オン」の位置に向け、掃除用の水を供給します。
5. 掃除開始:
â—† 適切な速度で車両を運転し、清掃作業を開始します。

★. 掃除の終わり
1. 運転を停止:
â—† 車両を停止し、ウォーターポンプと散水コントロールボタンをオフにします。
2. 清掃機器を停止します。
â—† ほうきコントロールボタンを中央の位置に向けると、掃除ディスクが停止します。
â—† スイーピングディスクコントロールボタンを持ち上げてリセットし、ダストコレクションボックスコントロールについても同様に操作します。

3. 電源システムをシャットダウンします。
â—† 最初に補助エンジンクラッチコントロールボタンを解除し、リセットしてから、中央の位置に戻します。
â—† コントロール バルブのコントロール キーを中央に戻して、システムがシャットダウンされていることを確認します。
â—† 補助エンジンをオフにして、電源システムの切り替えを完了します。
4. 電源を切る:
コントロールボックスの電源をオフにします。

★. 廃棄物の荷降ろし
1. 電源を再起動してコントロールバルブを調整します。
â—† コントロールボックスの電源を再起動し、コントロールバルブをメインバルブの位置に設定します。
â—† 荷降ろしの準備として車両のメインエンジンを始動します。
3. 荷降ろしの準備:
â—† 車両のクラッチを押して準備状態に入ります。
â—† 増設オイルポンプのクラッチスイッチをオン(外側に引く)にして操作の準備をします。

4. 後部ドアを開けてコンパートメントを持ち上げます。
â—† クラッチをゆっくり解放して、廃棄物の降ろしの準備をします。
â—† 後部ドアのコントロール ボタンを操作し、最初に開いてからリセットします (モデルによっては、5 秒後に中央の位置を指すなど、時間要件がある場合があります)。これにより、コンパートメントが確実に持ち上がります。
5. 廃棄物の降ろし:
â—† コンパートメントコントロールボタンを操作して適切な位置まで持ち上げ、廃棄物を排出します。

â—† 荷物を降ろした後、コンパートメントコントロールボタンを「下」の位置に向け、コンパートメントが完全に戻ったら中央の位置に向けます。
â—† 後部ドアのコントロール キーを「閉」の位置に向けます (10 秒後に中央の位置に向けるなど、時間要件がある場合があります)。
â—† 廃棄物撤去作業が完了しました。
7. オイルポンプのクラッチとコントロールバルブをオフにします。
â—† 追加オイルポンプクラッチコントロールボタンをオフにします(内側に押す)。
â—† 適切な速度で車両のクラッチを解除します。
â—† コントロールボックスのコントロールバルブを中央の位置に向けます。
8. 最終シャットダウン:
â—† 操作プロセス全体を完了するには、コントロールボックスの電源をオフにします。
★ ユーロ6タイプ、 いすゞエンジン、超パワフル
★MLD 6段変速マニュアル機械式トランスミッションギアボックス
★ 操作もメンテナンスも簡単
★ 12ヶ月間、スペアパーツを無料で提供
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