いすゞ消防車は、火災、交通事故、その他の緊急救助活動のために設計された多目的特殊車両です。高圧水ポンプ、大容量の水タンク、泡消火剤、そして様々な救助ツールを搭載しており、いすゞ消防車は現場に迅速に到着し、効果的に消火活動を行い、救助活動を開始することができます。

いすゞ消防車(消防車、消防車、水消防車、泡消防車、消防救助車とも呼ばれる)は、効率的に火を消火して延焼を防ぎ、火災による損失を最大限に減らすために、消防活動を第一に設計された車両です。
いすゞ消防車は、目立つ赤色のボディで、緊急時にすぐに見分けられます。強力な消火能力と包括的な救助機能が特徴です。大量の水や泡を噴射して迅速に消火するだけでなく、解体ツールなどの装備を使用して閉じ込められた人々を救助することもできます。
いすゞ消防車は、いすゞGIGA 4x2シャーシをベースに改造され、6UZ1-380馬力の強力なエンジンと、スムーズな変速を実現するFAST 12速ギアボックスを搭載しています。車体全体の外形寸法は7900x2500x3500mm、ホイールベースは4600mmです。車両前部には消防ポンプ室があり、CB10/60消防放水砲が設置されています。車体中央には8000Lの炭素鋼製貯水槽が設置されており、大量の水を積載して長時間の消火活動や放水活動に使用できます。
|
Truckシャーシ |
||
|
モデル |
パラメータ |
その他 |
|
シャーシ |
いすゞギガ |
火災への応用 |
|
車両総重量 |
25000kg |
|
|
エンジンモデル |
6ウズベキスタン1-TCG61 |
いすゞ |
|
エンジン出力 |
380 HP |
|
|
ホイールベース |
4600mm |
|
|
運転タイプ |
4x2/6輪 |
左手 |
|
伝染 ; 感染 |
高速12シフト |
マニュアル |
|
排出基準 |
15681ミリリットル |
ユーロ6 |
|
乗客番号 |
3+3 |
|
|
キャビン |
4ドア、2列シート |
エアコン |
|
水rタンク |
|
|
容量 |
8.000L |
|
材料 |
炭素鋼厚さ最小4mm |
|
D電子デザイン |
タンクは重心が可能な限り低くなるよう設計されています。 |
|
S構造 |
全金属溶接構造、全体的な耐腐食性、衝撃吸収対策を備えています |
|
装備 |
ポンプ室の背面に1つの吸引穴 |
|
オーバーフローバルブ装置1個 |
|
|
ボールバルブ付き排水口1つ |
|
|
1 1/2インチ、2 1/2インチ、4インチ 両側に入口があり、 構造:内側に上向きの曲げがあるボールバルブ パイプライン |
|
|
消防ポンプ |
||
|
モデル |
CB10/60 |
|
|
タイプ |
C遠心ポンプ |
|
|
定格流量 |
60L/S @1.0Mpa |
|
|
出口圧力 |
≧1.3 MPa |
|
|
M斧のポンピング高さ |
7 メートル |
|
|
Pライミング装置 |
V電動ポンプ |
|
|
Pライミングタイム |
45秒 |
|
|
お操作 |
ポンプのPTOのオン/オフは運転席内から行い、その他の操作はポンプの後方、車両の後方から行います。 |
|
最高のいすゞ消防車を製造するには、綿密な計画、高品質の材料、そして高度な製造プロセスが必要です。優れたいすゞ消防車の製造を確実にするための3つの重要なステップをご紹介します。
1. 高度な設計と計画
生産を開始する前に、徹底した設計と計画段階が不可欠です。これには以下の内容が含まれます。
包括的な設計:エンジニアたちは協力して、必要なすべての安全性と性能基準を満たす消防車を設計します。車両の寸法、重量、そして全体的な構造に重点を置き、消防活動の厳しい要求に応えられるよう配慮します。
材料の選択:耐久性と信頼性を確保するために、高品質の素材が選ばれています。例えば、フレームには頑丈な金属を使用し、水タンクには耐腐食性のある素材を使用することで、長期的なパフォーマンスを保証します。
仕様のカスタマイズ:顧客は、塗装色、デカールの選択、キャビンのサイズなど、さまざまなオプションを指定して、消防車を特定のニーズに合わせてカスタマイズできます。


2. 精密製造
製造段階では精度が重要です。
組立ラインの効率:生産ラインは、各部品が正しく効率的に組み立てられるように最適化されています。高度なロボット工学と自動化技術が、精度の向上と人的ミスの削減に活用されています。
品質管理:製造プロセス全体を通して厳格な品質管理体制が敷かれています。これには、部品が仕様を満たしていること、そして最終組み立てに欠陥がないことを確認するための、各段階での検査が含まれます。
テストと検証:工場を出荷する前に、各消防車は徹底的な試験を受けます。これには、路上試験、キャブ試験、降雨試験などが含まれており、実際の使用状況において期待通りの性能を発揮することを確認します。


3. 継続的な改善と革新
いすゞの消防車が稼働したら、継続的な改善と革新が不可欠です。
フィードバックループ:メーカーは、改善点を特定するためにエンドユーザーからのフィードバックを収集します。このフィードバックは、将来の設計を改良し、性能を向上させるために活用されます。
技術の進歩:新しい技術が登場するたびに、それが設計および製造プロセスに統合され、消防車の機能と効率が向上します。
これらの手順に従うことで、いすゞは安全性、性能、信頼性の最高基準を満たす最高品質の消防車を生産することができます。


