中国の最高級バルクセメントセミトレーラーは、イタリア製エアコンプレッサー、ドイツ製 BPW 車軸、JOST C200 着陸装置を装備しており、セミトレーラーの性能が非常に優れています。 粉体セミトレーラーの標準積載量は 20CBM から 70CBM です。
支払い:
T/T, West Union市場価格:
$26000価格:
$21,500/29,600製品起源:
China CEEC配送ポート:
Shanghai seaportリードタイム:
15 Daysトップ45 CBMセメントタンカーセミトレーラー輸出
CEECトラック生産された粉末輸送セミトレーラーは、セメントタンカートレーラー、セメントトレーラー、セメント粉タンカートレーラー、バルクパウダータンカートレーラーとも呼ばれます。空気圧縮機を備えており、セメントトレーラーセルフローディングは、セメント、小麦粉、その他の乾燥粉末材料をバルク輸送する際に使用され、他の積載機を必要とせずに材料を自動で積載する機能を備えています。当社では、吸引および積載作業に中国の有名ブランドの真空モーターを使用しています。
45 CBM バルクパウダータンカーセミトレーラー下記の技術図面
セメント粉タンカートレーラーアドバンテージ秒:
★国際標準炭素鋼Q235およびQ345材質、1つのコンパートメントとオプションの複数のコンパートメント付き
★国内有名ブランドのエアコンプレッサーとWEICHAIエンジン、良いパフォーマンス
★ 車軸スタイル:BPWそして オプションのFUWAブランド13Tと16T
★着陸装置:ジョストHOLLANDブランド、または標準
★TOP中国ブランド11.00R20モデルタイヤ標準装備、タイヤ数量12本
★12数か月間の高速スペアパーツ無料
エクアドルの顧客が2軸30CBMバルクセメントトレーラーを購入しました
類似の主要作品:バルクセメントタンカーセミトレーラー、パウダータンカーセミトレーラー、セメントフラワータンカーセミトレーラー、2軸セメントタンカーセミトレーラー、3軸パウダーセミトレーラー、45 CBMバルクパウダー輸送セミトレーラー
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タンク本体 |
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形 |
オプション（V型サイロ1つまたは2つ、3つのサイロ設計） |
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寸法 |
12000×2490×3900mm（ご要望に応じて調整可能） |
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風袋重量 |
約7.5-15T |
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総量 |
30m3～68m3 |
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タンカーのボディ材質 |
5mmまたは6mmのQ235炭素鋼 |
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エンドプレート |
5mmまたは6mmのQ235炭素鋼 |
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ディーゼルエンジン |
WEICHAI 4100/4102またはその他のブランド |
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コンプレッサー |
BOHAI 10m3/12m3またはその他のブランド |
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マンホールの蓋 |
炭素鋼。直径：500mm |
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排出バルブ |
直径は3インチまたは4インチ |
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排出パイプ |
3インチまたは4インチのゴムホース、1本、6m/各 |
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キャットウォーク |
あり（共通モデルまたは特別設計） |
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シャーシ |
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メインビーム |
溶接設計、Q345炭素鋼 |
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車軸 |
2軸または3軸、12T/13T/16T、BPW/FUWA/HUAJINGブランド |
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着陸装置 |
JOST(D200T）または中国ブランド28T |
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キングピン |
JOST 2.00または3.5インチボルトインキングピン |
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サスペンション |
機械式サスペンション（ドイツ式またはアメリカ式）またはエアサスペンション |
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リーフスプリング |
90(幅)mm×13(厚さ)mm×10(層) または100（幅）mm×12（厚さ）mm×12（層） |
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空気圧ブレーキシステム |
WABCO RE 6リレーバルブ、T30/30+T30スプリングブレーキチャンバー、45Lエアタンク2個 |
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リム |
9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 |
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タイヤ |
12.00R22.5、315/80R22.5、11.00R20、12.00R20 |
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アブソリュート |
オプション |
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絵画 |
シャーシ全体をサンドブラストして錆を除去し、防錆プライマーを1回塗布し、最終塗装を2回塗布します。 |
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アクセサリー |
標準ツールボックス1個 |
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配送条件 |
バルク貨物またはRORO船 |
中国最高のセミトレーラーが販売中
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| 車軸 |
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| 着陸装置 |
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| タイヤ |
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| ペイロード |
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| ドライブタイプ |
その他のベイベントラックの展示
保存保存
1、これ火薬タンカーセミトレーラー45m³の揚水タンクが付属しています。容量はご要望に応じてカスタマイズ可能です。
2、粉末化学品タンカーセミトレーラーには、特殊な耐高温流動構造を採用しています。この耐高温設計は国家特許を取得しており、特殊設計により、トラックキャビネットの揚高が15°に達すると積載貨物の90%を降ろすことができます。残りの10%は4～5分以内に完全に降ろされます。
3、従来の動力車とは全く対照的に、この粉体タンカーセミトレーラーは軽量、低重心、少ない残留物で速い荷降ろし速度、メンテナンスの容易さなどの特徴があります。
CEEC TRUCKS バルクセメントタンカー セミトレーラー 生産プラント
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