多くの浄化槽車は使用中にオイル漏れの故障を頻繁に経験します。これは浄化槽車の技術的性能に直接影響を与え、潤滑油と燃料の浪費、電力の消費、車両の清潔さへの影響、そして環境汚染を引き起こします。オイル漏れは機械内部の潤滑油を減少させ、潤滑不良や機械部品の冷却不足を引き起こし、機械部品の早期損傷や事故につながる可能性があります。したがって、浄化槽車からのオイル漏れは注意を要する重要な問題です。そのため、いすゞトラックバキュームタンク車、使用の安全性を大幅に確保できます。

MアインR理由:
1. 製品(付属品)の品質、材質、仕上がりが悪く、構造設計に問題がある。
2. 組み立て工程中の操作が不適切であったり、合わせ面が清潔でなかったり、ガスケットが破損またはずれていたり、操作手順に従って取り付けが行われていなかったりする。

3. 締結ナットの締付け不良、スライドワイヤーの破損・緩み等は作業不良の原因となります。
4. 長期間使用すると、シーリング材が過度に摩耗し、老化、劣化、変形、故障が発生します。
5. 潤滑油が多すぎる、オイルレベルが高すぎる、または間違ったオイルが添加されている。

6. 部品(サイドカバーや薄肉部品など)の接合面がたわんで変形し、シェルが損傷して潤滑油が漏れる。
7. ブリーザープラグとワンウェイバルブが詰まった後、ボックスの内側と外側の空気圧の差により、密閉性が弱い箇所でオイル漏れが発生することがよくあります。

注意事項:
1. クッション効果に注意してください。車両の各種ジョイント端面、エンドカバー、シェル、カバーガスケットなどの部品間のガスケットは、漏れ防止シールとして機能します。漏れ防止シールを確実にするために、材料、製造品質、設置が技術仕様を満たしていることを確認してください。
2. 各種締結ナットは規定トルクで締め付けてください。締め付けが緩すぎたり、締め付けがきつすぎると、ガスケットの漏れや、ネジ穴周辺の金属突起やネジ山の滑りによるオイル漏れが発生します。また、オイルパンドレンプラグが締め付けられていなかったり、緩んで外れたりすると、オイル漏れが発生し、機械の損傷につながります。

3. オイルシールの劣化による弾性低下を防ぐため、取り付け時にはジャーナルとオイルシールの刃先の同心度に注意してください。漏れが認められた場合は、速やかに交換してください。
4. 片側弁と通気弁の詰まりを避けてください。汚水吸引車の通気システムを定期的に点検、清掃し、温度上昇や油やガスの充満による油漏れを防いでください。

5. 各種オイルパイプ継手のシール問題を適切に解決します。ユニオンナットの分解・組立には細心の注意を払い、交換時には研磨工法を用いてコーンシールの問題を解決し、ナットの締め付け・シール効果を確保します。

6. ホイールハブからのオイル漏れを防止します。適切な量のグリースを使用し、オイルシールが正しく取り付けられ、良好な品質であることを確認してください。ハブの過熱やアクスルナットの緩みなどの問題を回避し、ブリーザーホールをクリアにして正常な動作を維持します。

これらの予防措置を講じることで、油漏れの問題の発生を効果的に防ぐことができます。 いすゞ下水タンクローリーいすゞトラックの正常な運行と環境の清潔さを確保します。