JAW 4X4全輪駆動右ハンドルゴミ圧縮車は、FAW Tiger VHシングル列キャブ、右ハンドル、全輪駆動シャーシ、3900mmホイールベースをベースに改造され、Dachai CA4DD2-18E6エンジン、180HP、国家VI 3.2L排出量、高速6速ギアボックスを搭載しています。車体上部は8角弧状のゴミ箱、炭素鋼材内部防錆処理、尾部は吊り下げ式バケツ式フリップ機構、200L汚水タンク、尾部ペダルは可動式で折りたたみ可能、車両のゴミの積み下ろしは、キャブ電子制御ボックス、運転席側手動油圧操作レバー、および左右のテールゲート電子制御ボックスによって制御されます。
労働能力:
8cbm寸法(mm):
8000*2470*2800mmホイールベース(mm):
3900mmエンジン出力:
180HPエンジンタイプ:
Dachai CA4DD2-18E6車軸駆動:
4X4; right hand driveギアボックス:
FAST 6-speed,manual備考:
Hang bucket type flip mechanismザンビアFAW 8 CBMリアローダーゴミ収集車FAW Jiefang Tiger VH単列キャブプラットフォームをベースに改造された特殊作戦車です。都市衛生、コミュニティゴミ収集などの用途を想定して設計されています。FAW 4x4四輪駆動右ハンドル圧縮式ゴミ収集車は、ザンビアの衛生管理における「適応兵器」と言えるでしょう。ザンビアのインフラは整備が進んでおり、道路状況は複雑で左側通行となっているため、この車両の優位性は十分に発揮されています。成熟したプラットフォームをベースに改造され、右ハンドル設計は現地の交通規則に完璧に適合し、運転の安全性を確保しています。適度なホイールベースを持つ四輪駆動シャーシは、起伏のある泥濘路でもスムーズに走行できます。180馬力のダチャイエンジンはパワフルで、ユーロVI排出ガス基準を満たし、効率的な運転と環境保護の要件に配慮しています。8角弧状の炭素鋼製ゴミ箱本体は防錆処理が施されており、耐久性と積載性に優れています。吊り下げ式バケットフリップ機構は、様々な種類のゴミ箱に対応し、効率的に収集します。 200L汚水タンクは漏れ防止構造で、マルチモード制御システムにより、運転席、車体側面、車体後部からゴミの積み下ろしを柔軟に制御できるため、運行効率が大幅に向上し、地域の衛生レベルの向上を効果的に促進します。

● ゴミ圧縮車の設計で30年の経験
● いすゞ道路清掃車在庫50台、5 cbm、8 cbm、12 cbm
● 迅速な配達時間、10日以内に発送
● 24ヶ月の長期保証期間
● CKD、SKD部品サービス、コンテナ輸送、運賃節約
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FAW 4x4 RHD 8cbm リアリフトゴミ収集車 |
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車両の説明 |
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全体寸法 |
8000*2470*2800mm |
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車両総重量 |
11995kg |
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車両重量 |
4950kg |
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積載重量 |
6.8トン |
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シャーシブランド |
FAWタイガーVH |
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フロント/リアトラック |
1738/1740mm |
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フロント/リアオーバーハング |
1155/2945mm |
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ドライブタイプ |
4*4、右ハンドル |
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最高速度 |
時速95km |
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アップパーツ仕様 |
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ゴミ箱の容量 |
8立方メートル |
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素材と厚さ |
側: 4mm Q345; 底部: 5mm Q235A |
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汚水タンク |
200L |
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後部ゴミ充填機の種類 |
吊り下げ式ゴミ箱のフリップ機構 |
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制御システム |
電動油圧+手動油圧 |
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圧縮機の種類 |
充填、押し出し、圧縮 |
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ゴミのコンパクト密度 |
0.9±0.05 T/m³ |
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負荷サイクル |
40代以下 |
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放電サイクル |
≤45秒 |
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油圧システム作動圧力 |
16MPa |
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PLC |
輸入PLC(プログラマブルコントローラ) |
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ギアポンプ |
中国製 |
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多方弁 |
空気制御、中国製 |
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油圧シリンダー |
中国製 |
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油圧ゴムホース |
中国製 |
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シャーシの説明 |
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タクシー |
FAWタイガーVH単列2席、エアコン、USB、方向指示器付き |
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ホイールベース |
3900mm |
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タイヤ仕様 |
245/70R19.5 16PR |
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タイヤ数量 |
6+1ユニット |
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エンジン |
タイプ |
ディーゼル、直列4気筒4ストローク、スーパーチャージャー付き、インタークーラー付き、水冷式、 DOC+DPF+SCR+ASC |
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モデル |
ダチャイ CA4DD2-18E6 |
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排出レベル |
ユーロ6 |
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排気量/出力 |
3.2L |
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馬力 |
180馬力/ 132kW |
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最大トルク |
550N·メートル |
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定格速度 |
3200rpm |
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最大トルク速度 |
1600rpm |
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ギアボックス |
モデル |
高速6速マニュアル |
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ブレーキシステム |
フルエアブレーキ |
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車軸 |
フロント |
4360kg |
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後方 |
7635kg |
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サスペンション |
フロント |
リーフスプリング |
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後方 |
リーフスプリング |
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都市化が加速し、環境規制がますます厳しくなる中、廃棄物の効率的な収集と無害な処理は都市管理における重要な課題となっています。FAWの右ハンドル全輪駆動圧縮式ゴミ収集車は、その独自の設計と卓越した性能により、環境衛生分野における多用途のパイオニアとして台頭しています。
★. シャーシと駆動システム:複雑な道路状況に対応する全輪駆動と右ハンドル
1. シャーシ基盤
FAW Tiger VHシングルキャブシャーシをベースに構築された右ハンドルレイアウトは、ザンビアの交通規制に準拠しています。四輪駆動(4×4)構成により、優れたオフロード性能を発揮し、山岳地帯、滑りやすい路面、その他の過酷な環境でも走行可能です。3900mmのホイールベースにより、狭い市街地での安定性と操縦性を両立しています。
2. サスペンションと耐荷重性
フロントアクスルは強化Iビーム構造を採用し、リアアクスルはダブルリダクションドライブアクスルとマルチリーフスプリングサスペンションを採用することで、高荷重下でも優れたねじり抵抗と耐久性を確保しています。全輪駆動トランスファーケースは、ハイレンジ/ローレンジの切り替え式四輪駆動モードをサポートし、多様な走行シナリオに対応します。

★パワートレイン:効率的で低排出ガス、ユーロVI基準に適合
1. エンジン性能
排気量3.2LのFAWDE製CA4DD2-18E6直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載し、最高出力180馬力、最大トルク500N·m(1200~1800rpm)を発揮します。高圧コモンレールインジェクション、EGR、DOC、DPF、SCR技術を駆使し、ユーロVI排出ガス規制に適合し、パワーと環境性能を両立しています。
2. 伝送システム
FAW製6速マニュアルギアボックスと組み合わせることで、1速のワイドなギア比が低速域での十分なトルクを実現し、ゴミ収集のストップ&ゴー作業に最適です。フルシンクロ設計によりシフトのスムーズさが向上し、ドライバーの疲労を軽減します。

★上半身システム:操作効率を高めるモジュール設計
1. 廃棄物容器
8立方メートルの容量を持つアーチ型構造により、スペース利用が最適化されています。炭素鋼製のボディは、サンドブラスト、錆除去、エポキシ樹脂による防錆コーティングが施されており、耐用年数が30%延長されています。一体型の圧縮プレートにより3:1の圧縮比を実現し、1回の積載量を大幅に増加させます。
2. ビン昇降機構
後部には、標準的な200L/240Lビンに対応する油圧式ビンリフターが装備されています。電動油圧システムにより、ビンの把持、持ち上げ、排出を自動で行い、45秒以内でサイクルを完了します。また、流出防止ガードにより、ゴミの飛散を最小限に抑えます。
3. 下水道とシーリング設計
200Lのポリエチレン製汚水タンクが内蔵されており、圧縮時に浸出液を回収します。また、テールゲートにはシリコンシールと油圧ラッチが備わっており、輸送中の二次汚染を防ぎます。折りたたみ式の後部ステップは手動で格納でき、狭い場所での作業に適しています。



★制御システム:柔軟性と利便性のためのマルチモード操作
1. キャブマウントコントロールボックス
電源のオン/オフ、圧縮/排出モードの選択、緊急停止機能を統合。防水ボタンとLEDインジケーターにより、直感的な操作が可能です。
2. 油圧冗長設計
運転席側手動ジョイスティック:車体の昇降とプレートの動きを直接制御し、故障時には電動油圧システムのバックアップとして機能します。
2つの後部電気制御ボックス:対称的に配置され、1人のオペレーターが立ったまま制御できるため、ビンの位置合わせの観察が容易になり、安全性が向上します。
3. 油圧システムのパラメータ
ギアポンプと多方弁の組み合わせを採用し、16MPaで40L/分の流量で迅速な応答性を実現します。オイルフィルターとクーラーにより、システムの寿命が延長されます。
★. ザンビアにおけるアプリケーションパフォーマンス:カスタマイズされた卓越性
FAWの右ハンドル全輪駆動圧縮式ゴミ収集車は、ザンビアで優れた性能を発揮し、現地のニーズに完璧に適応しています。右ハンドルの国であるザンビアでは、このモデルを改造することなく運用できるため、運用コストを大幅に削減できます。堅牢な4×4全輪駆動システムと3900mmのホイールベースは、ルサカのような都市の狭い路地や雨季のぬかるんだ田舎道でも難なく走行し、従来のゴミ収集車の限界を克服します。
ザンビアの高温環境に最適化された180馬力のFAWDE CA4DD2-18E6 China VIエンジンを搭載し、乾季の気温40℃でも安定した運転を実現します。8立方メートルの圧縮機は3:1の圧縮比で従来機の1.5倍の積載量を実現し、埋立地への往復回数を大幅に削減します。独自のビン昇降機構は、現地の200Lプラスチックビンとシームレスに統合されており、オペレーター1人での迅速な作業を可能にし、作業効率を300%向上させます。
環境性能は模範的で、200Lの汚水タンクは浸出水を効果的に貯留し、二次汚染を防止します。耐腐食性炭素鋼製の本体は、ザンビアの湿潤な気候に適した処理が施されており、長期的な耐久性を確保しています。このモデルはルサカ市の市営衛生システムに導入され、高い日量処理能力を達成し、その効率性は地方自治体からも高く評価されています。ザンビアの廃棄物管理近代化を推進する上で理想的な選択肢です。

★ ダチャイ CA4DD2-18E6 ディーゼルエンジン、超強力
★ 制作の専門家 JAWリアロードゴミ収集車 10年以上の実績
★ T420高強度特殊鋼材
★ 12ヶ月間無料の高速スペアパーツ
★ コントロールボックス、パネル、取扱説明書はすべて英語版で、理解しやすい
★ JAWゴミ圧縮車のトレーニングサービス




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