フィリピンのマニラの顧客が購入したIsuzu NPRダンプトラックは、Isuzu KV100シリーズのトラックシャーシを使用しており、 いすゞ新型NPRダンプトラック は、単列キャブ設計で、左ハンドルまたは右ハンドルに設定でき、ホイールベースは3360mm、7.00R16のスチールタイヤが組み合わされています。最高速度は時速110キロメートル、最大登坂勾配は25％、最小旋回半径は7.5メートルです。 車両に使用されているエンジンモデルは4KH1CN6LBで、4気筒、4ストローク、水冷、ターボチャージャー付き、インタークーラー付きエンジンです。 排気量2.999リットル、出力120馬力、最大トルク290N·mで、ユーロ6排出ガス基準を満たしています。 フィリピンのマニラの顧客は、このIsuzu 3トンダンプトラックを使用して、生活廃棄物、軽量物、貨物ボディなど、さまざまな品物を収集および輸送しています。 以下の操作マニュアルは、専門的な操作ガイダンス用にトラックと一緒に準備されており、詳細なユーザーマニュアルは次のとおりです。

* いすゞ NPR NQR 4KH1 ダンプトラック

いすゞ 3トンダンプトラック *

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>> 最適な ISUZU NPR ダンプトラックの選び方

ISUZU新型NPR型ダンプトラックは、堅牢なティッパーボディとダブルリフト油圧シリンダー、バランスバルブを装備し、ダンプボディの効率的な昇降を実現します。後部ドアには自動ロック装置とチェーンが装備されており、ダンプボディが上昇するとチェーン装置がロック解除され、荷降ろしが行われます。以下は、選定にあたっての主なヒントです。

1. ISUZU新型NPR LHD 4x2トラック： 88KW / 120HPディーゼルエンジン+ ISUZU MSB 5速ギアボックスを備えた日本製ISUZU 4KH1CN6LBモデルを搭載し、燃費が優れ、低燃費です。

2. カスタマイズされたダンパーボディ： 高品質の炭素鋼 Q345 素材のティッパー本体は、側面の厚さ 3mm、底面の厚さ 4mm で、耐久性があり、より強力です。

3. 油圧シリンダー： 安全な作業のためのバランスバルブを備えたダブル油圧シリンダー。

4. 制御装置 : 多重制御装置、油圧制御システム、キャビン内電気制御ボックスを備えた ISUZU ダンプトラック。

>> ISUZU NQRダンプトラックの操作方法は？

ISUZU 4x2 NPRダンプトラックは、堅牢で多用途なダンプトラックです。キャリッジは独創的な設計で、キャビン内の電気制御ボックスと油圧制御ボックス、そして油圧リフティング装置により、砂、石炭、土、その他の固形物など、あらゆる貨物の迅速かつ自動的なダンプを実現します。使用と操作はすべてISUZU新型NPRダンプトラックの取扱説明書に従って行うことができ、効率的で信頼性の高いものとなっています。以下は、確認が必要な主な機能とオプション機能です。