BEIBEN 6*4 プライムムーバー、380HP 牽引トラックヘッド 2638 2538/6×4/3450+1450/ショートキャブ/LHD 寸法 6935*2495*3340mm、メルセデスベンツ技術はアフリカコンゴ、コートジボワール、タンザニアなどに広く輸出されています。
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$40,000/48,900製品起源:
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30 Days最安値のBeiben 2538 NG80B牽引トラック販売中
ケニア、コンゴ、アルジェリア、カメルーンの顧客は高度な機能を選択しましたベイベン2538原動機：
★ ドイツ製ベンツ アクトロス キャビン 。そのベイベン NG80トラクタートラックキャビンはメルセデス・アクトロスと同じデザインチームによって設計されており、アクトロスに似ています。すっきりとシンプルで快適なキャビンには、フルサイズのスリーパーキャビンが備わっています。
★ 世界的に有名なWeichaiエンジン ノースベンツのトレーラートラックは、ユーロIVおよびユーロV排出ガス基準に適合した12L WP12E40 / WP12E50エンジンを搭載しています。このWP12エンジンはオーストリアのAVL社と共同設計されており、MANやCummins社と同様に、BOSCH社製のコモンレール燃料システムを採用しています。
★ ZFギアボックス。9速ZFマニュアルトランスミッション、または高効率12/16速FASTマニュアルトランスミッションからお選びいただけます。究極の快適性を求めるなら、FAST F-SHIFT AMTオプションもご用意しています。
★ ベンツフロント＆リアアクスル BEIBEN V3トラクターには、VR-4フロントアクスル（7.5T）とHL-7（16T）リアアクスルが搭載されています。6x4にはHD-7スルードライブアクスルも搭載されています。メルセデス・ベンツのライセンスを受けたトラックおよびバス用のフロントアクスルとリアアクスルです。
★ ZF 8098 ステアリングギア 。すべてのBEIBEN V3トラックにはZF 8098ステアリングギアが装備されています。これは、メルセデス、MAN、IVECO、Scania、およびボルボの一部トラックに搭載されているステアリングギアと同じものです。
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| ホイールベース（mm） |
3450+1450 |
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| 車両重量（kg） |
9200 |
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| 最高速度:(km/h) |
90円 |
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| エンジン |
モデル |
WD615.38、水冷式、4ストローク、直列6気筒、ターボチャージャー付き、 |
| 燃料の種類 |
ディーゼル |
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| 最小燃料消費率(g/(kW.h)) |
225g/Kw.h |
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| 定格出力 / 回転 (KW/(r/min) |
250Kw/2200rpm |
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| 排出 |
ユーロâ…¡ |
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| 最大トルク / 回転速度(Nm/(r/min)) |
1750Nm/1200-1600rpm |
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| 排気量(ml) |
11596 |
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| 燃料タンク容量（L） |
400 |
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| クラッチ |
モデル |
#430、シングルドライ摩擦ディスク、油圧ブースト |
| ギアボックス |
モデル |
RT11509C、機械式、前進9速ギア。 |
| ギア比 |
15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1.00 R1:14.86 R2:3.33 |
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| ブレーキシステム |
サービスブレーキ |
ブレーキギャップは自動的に調整可能、二重循環エアブレーキシステム |
| アシストブレーキ |
エンジン排気ブレーキ |
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| パーキングブレーキ |
中間および後輪にバネが押し付けられる可能性がある |
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| ステアリングシステム |
モデル |
ZF8098、ボール型全循環、油圧ブースト |
| サスペンションシステム |
フロントサスペンション |
非フリースタンディングリーフスプリング、スタビライザーバーサスペンション付きテレスコピックショックアブソーバー、 |
| リアサスペンション |
非自由立位安定スプリング、安定サスペンション、 |
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| フレーム |
魚の腹の形、可変幅、可変セクション |
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| フレーム断面寸法(mm) |
317×70×8 |
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| フロントアクスル（メルセデスベンツテクノロジー） |
ダブルシュー空気圧ブレーキ、非駆動ステアリングアクスル AL7/1DS-7/5.263 |
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| ミドルアクスルとリアアクスル（メルセデスベンツテクノロジー） |
ダブルシュー空気圧ブレーキ、ダクタイル鋳造ケーシング、ハブリダクター付き、ダブル減速駆動車軸 中間車軸：HD7/016DGS-13/5.263 リアアクスル：HL7/015DS-13/5.263 |
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| タイヤ |
12.00R20 ラジアル |
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| タイヤの数量 |
11 |
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| 電気システム |
バッテリー |
2X12V/135Ah |
| ジェネレータ |
28V-35A |
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| スターター |
5.4Kw/24V |
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| タクシー |
寝台付きロングキャブ、フルスチールスケルトン構造、二重層鋼板で覆われており、前方に傾斜できます。 |
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| インテリアトリム：一体型インテリアトリム、一体型メーター、デジタルメーター、室内エアコン、ラジオ（USBインターフェース付き）、運転席ハイバック／ショックアブソーバーシート、助手席ハイバックシート。ステアリングホイールは調整可能。 |
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| 外装トリム：単層ロードバンパー、3段、新しいミラー付き。外側のサンバイザー付き。 |
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| フィフスホイール |
#90 単方向 JOST |
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Beiben 30T、40T、50T、60T、70Tトラクタートラック販売中
その他のベイベントラックの展示
★運転席には魅力的な外観のBeiBen新型NG80Bが採用されている
★大型トラック専用金属フレーム＋ストレススキン構造で、欧州車と同等の安全性を有し、
★ベイベン 2538 トラクター欧州ECER29の安全性と規制要件を満たしています
★フレームのスタンピング成形を一度だけ行うことで、桁の強度を確保します。
★北ベンの車軸、ベンツ独自の技術、信頼性の向上、高稼働率によるオイル節約
★強化された構造はあらゆる種類の重い貨物に適しています。
CEECのエンジニアがBeiben 2538プライムムーバーを最低価格で推奨
（CEECのエンジニアは、ノースベンツ2538 NG80B 380HPトラクタートラックを最低価格で販売することを推奨しています）
（上記は1年間の保証付きのbeibenスペアパーツサプライヤーの推奨品です）
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