いすゞNPRオフロード後部ローダー車

特徴デザイン:

1. コンパクトさと操縦性の最適化

â–ºショートホイールベースボディ設計（ホイールベース≤3.8m）+後輪操舵アシストシステムにより、≤10mの回転半径を実現

â–º地下駐車場の高さ制限（2.2〜2.5m）に適合した低いシャーシ地上高（≤300mm）

â–º軽量アセンブリ（車両重量≤5トン）は、負荷と柔軟性の両方を考慮

2. 効率的な圧縮システム

â–ºインテリジェント圧力センサーを備えた2段スパイラル圧縮機構（圧縮比≥3:1）

â–ºモジュラー油圧ユニット（作動圧力≥18MPa）+省エネ始動停止制御

â–º密閉プッシュプレート構造（漏洩率≤0.1％）、標準汚水転流トラフ

3. インテリジェントな操作システム

â–ºCANバス統合制御システム（負荷監視/故障自己診断を含む）

â–ºリバースレーダー+360°サラウンドイメージ（IP69K保護レベル）

â–ºリモート監視モジュール（4G伝送+GPS軌跡追跡）

4. 強化されたシーン適応性

â–º双方向サイドマウント/リアマウント互換機構（240-660L標準バレルに適応）

â–º耐摩耗性複合鋼板キャリッジ（硬度HB400+防錆コーティング）

â–º滑り止め作業台（摩擦係数≥0.8）+ LED警告灯セット

応用：

1. 都市住宅地シナリオ特性: ゴミの大量発生と集中的な分布には、高頻度の収集が必要です。

適応性:フルドライブシステムにより、狭い道路や滑りやすい道路でも柔軟に動作でき、圧縮機能により単一の積載容量が向上し、輸送回数が削減されます。

2. 商業地域および公共の場所のシナリオ特性: ショッピングモール、オフィスビル、観光地などの場所には複雑な種類のゴミ（包装、生ゴミなど）があり、すぐに清掃する必要があります。

適応性: 圧縮機能により大容量のゴミ（段ボール、発泡スチロールなど）を効率的に処理でき、フルドライブシステムは都市の混雑した道路状況に適応します。

3. 町と農村地域のシナリオ特性: 道路状況が悪い（未舗装道路、急な坂道）、ゴミが散乱している。

適応性:四輪駆動により通行性が向上し、圧縮技術により輸送コストが削減され、長距離、低密度のゴミ収集および輸送に適しています。

4. 工業地帯と建設現場のシナリオ特性: 重いゴミ（金属廃棄物、建設廃材など）、複雑な環境。

適応性:高圧縮比設計により重いゴミにも対応し、フルドライブシステムは建設現場の泥だらけで起伏の多い地形にも適応します。

5. 緊急シナリオ（自然災害、大規模イベントなど）シナリオ特性： 突然の大量のゴミを急いで片付けたい。

適応性: 現場に素早く到着できる高い機動性、緊急時の対応効率を向上する圧縮機能。

6. 山岳地帯と傾斜地のシナリオ特性: 坂道や急カーブが多く、従来のゴミ収集車は滑りやすい。

適応性:全輪駆動により、登坂時やコーナリング時の安全性を確保するために安定した牽引力が得られます。