いすゞNPRエンジン廃棄物圧縮車

高品質なISUZUゴミ収集車の構造について学びましょう。

——シャーシシステム：いすゞNPRゴミ圧縮車は、いすゞ専用4HK1型エンジン（190馬力）とギアボックス（MSB5速ギアボックスなど）を搭載し、駆動システムも搭載。国家V/国家VI排出ガス基準に適合しています。シャーシにはエアブレーキ、ABS、純正エアコン、リモコンキーが装備されており、走行安定性と快適な操作性を確保しています。

——ゴミ箱：区画は高強度材料、Q345マンガン鋼などの高品質炭素鋼を使用し、完全密封溶接で成形されています。容積は4立方メートルから20立方メートルまで対応しています。区画設計には、アーク構造、双方向圧縮プッシュプレート、汚水タンク（容積≥200L）、漏洩防止シール装置が含まれており、二次汚染を効果的に防止します。

——油圧システム：燃料タンク、オイルポンプ、多方弁、油圧シリンダー、パイプラインなどから構成されます。油圧は通常16Mpaに設定されており、動力取出装置を介してエンジンから動力を得て、積み下ろし、圧縮、持ち上げなどの動作を駆動します。

——積み下ろしおよび圧縮機構：投入機構は、後部にフリップバケットを吊り下げる機構を備え、240Lまたは660Lの標準ゴミ箱に対応しています。ボタン一つで自動投入が可能で、15秒以内にゴミを投入できます。圧縮機構は、プッシュショベルとスクレーパーがゴミを両方向に圧縮し、圧縮率は1:3に達します。また、PLC制御による蠕動圧縮機能により、投入容量を増加させることができます。

——制御システム：電気機械式および油圧式のリンク制御を採用し、運転室内の電子制御、無線リモートコントロール、手動操作をサポートします。PLCプログラミングにより、自動運転（自動スロットル制御、サイクル圧縮など）、統合操作、効率向上を実現します。

アドバンテージ：

強化された安全性: このトラックには、運転手と歩行者の安全を確保するための、リアビューカメラや警告システムなどの複数の安全機能が搭載されています。

費用対効果が高い: 高い効率性と耐久性を備えたいすゞNPRリアロードゴミ収集車 廃棄物管理のための費用対効果の高いソリューションを提供します。

環境に優しい: トラックの効率的な設計により、燃料消費量と排出量が削減され、環境に優しい選択肢となります。

上半身カスタマイズ

お客様一人ひとりのニーズはそれぞれ異なることを理解しています。そのため、リアロードゴミ収集車の上部ボディには、お客様のニーズに合わせたソリューションをご用意しております。サイズ、形状、追加機能など、ご要望に応じて、専門チームがお客様と協力し、お客様のニーズにぴったり合ったソリューションをご提案いたします。

アフターサービス

私たちは、卓越したアフターサービスの提供に誇りを持っています。専門チームが、お客様のリアロード式ゴミ収集車に関するあらゆる問題や懸念事項をいつでもサポートいたします。定期的なメンテナンス点検、部品交換、技術サポートを提供し、お客様のトラックを常に最適な状態に保ちます。