新しくデザインされたいすゞ 4x4 マンリフトえー トラックは260kgから人員と資材を持ち上げることができる。の高さ29メートル。バケットは断熱鋼板製で、バケット底部の最大高さは28メートルです。このいすゞNPR 29m高所作業車は、公共事業、塗装、メンテナンス・修理作業、その他樹木の剪定、大型看板の設置、映画館や劇場の照明設置など、様々な産業用途に最適です。
製品起源:
China CEEC Trucks労働能力:
29m寸法(mm):
6300*2250*3000mmホイールベース(mm):
3360エンジン出力:
190HPエンジンタイプ:
Isuzu 4HK1-TCG61車軸駆動:
4x4,LHDギアボックス:
MLD 6-shift gearbox,manual備考:
Insulated burket 250kg,4x4 drive system新しくデザインされたいすゞ 4x4 マンリフトえー トラックは260kgから人員と資材を持ち上げることができる。の高さ29メートル。バケットは断熱鋼板製で、バケット底の最大高さは28メートルです。このいすゞNPR 29m高所作業車は、公共事業、塗装、メンテナンス・修理作業、その他樹木剪定、大型看板の設置、映画館や劇場の照明設置など、様々な産業用途に最適です。この車両にご興味をお持ちでしたら、CEEC TRUCKSまでお気軽にお問い合わせください。仕様や構成に関する特別なご要望にも、ご相談の上、ご要望に応じて対応いたします。
下の写真は新しくデザインされたISUZUです未舗装道路29mマンリフタートラック、いすゞテレスコピックビームリフタートラック(高所用テレスコピックプラットフォームトラック、油圧式高所作業車、オーバーヘッド作業車、トラックプラットフォーム、ビームリフター車、トラック搭載型絶縁高所作業車、テレスコピックブームトラック、高所作業車とも呼ばれます)は、信号機、街路灯のメンテナンス、樹木の整地、看板の清掃・設置などの高所作業に最適です。いすゞ新型NPRをベースにしています。オフロードモデルシャーシ、140KW / 190HPの4HK1-TCG61ディーゼルエンジン、前進6速と後進1速のMLD 6シフトマニュアルギアボックス、スペアタイヤ1個を含む合計7個の235 / 75R17.5チューブレスタイヤ、29mストレートブームとSS304材料バケットを搭載したトラック、リモートコントロールボックスも装備されているため、ISUZU 29m伸縮式油圧マンリフトトラックは非常に人気があり、アジア諸国、フィリピン、ミャンマー、ラオス、カンボジア、インドネシア、ベトナムなどに広く輸出されています。

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仕様:

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いすゞ NPR オフロード 29m 高所作業車 |
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車両の説明 |
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全体寸法 |
6300*2250*3000mm |
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車両総重量 |
11000kg |
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車両重量 |
4865kg |
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シャーシブランド |
いすゞ |
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牽引タイプ |
4X4 |
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アップパーツ仕様 |
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アーム |
モデル |
3本の伸縮式アーム |
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最大作業高さ |
29分 |
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最大動作範囲 |
10メートル |
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最大動作範囲の高さ |
12メートル |
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最大動作高さ動作範囲 |
2.8メートル |
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仰角 |
-12°ï½ž80° |
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作動角度 |
360° |
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着陸脚 |
タイプ |
H型 |
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縦方向スパン |
2430mm |
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横幅 |
1670/2780mm |
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ハンギングバスケット |
定格荷重 |
250kg |
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寸法 |
1080×610×1100mm |
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平準化タイプ |
機械ロッド |
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油圧システム |
油圧バルブ |
マニュアル |
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作動圧力 |
16MPa |
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オイルシリンダー |
ロック機能搭載 |
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操作タイプ |
ハンギングバスケットと回転機構の両方 |
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主構造 |
材料 |
高品質の炭素鋼とプロファイル、滑り止め装飾鋼板付き |
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ツールボックス |
ステンレス製ドアロック付き金型スタンピングドア |
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フェンシング |
ステンレス鋼管 |
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手順 |
運転席側にステップ付き |
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ガードレール |
高品質の冷間曲げ炭素鋼プロファイル; 高強度 |
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ホイールケーシング |
射出成形、美しい、高強度 |
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回転テーブル |
ブームを支える |
低合金鋼板溶接 |
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旋回ベアリング |
4点接触ボールベルト外歯の単列 |
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減速ギア |
遊星歯車式 |
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モーター |
アキシャルピストンモーター |
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シャーシの説明 |
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シャーシモデル |
いすゞNPRオフロードモデル |
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タクシー |
ELF 単列、エアコン付き |
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ホイールベース |
3815mm |
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タイヤ仕様 |
235/75R17.5 |
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タイヤ数量 |
6+1ユニット |
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エンジン |
エンジンモデル |
4HK1-TCG61 |
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排出レベル |
ユーロ6 |
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排気量/出力 |
5193ml/139kW |
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馬力 |
190馬力 |
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ギアボックス |
モデル |
MLD |
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ギアの数 |
前進6速、後進1速 |
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ブレーキシステム |
フルエアブレーキ |
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車軸 |
フロント |
4T |
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後方 |
7T |
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サスペンション |
フロント |
リーフスプリング |
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後方 |
リーフスプリング |
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燃料タンカー |
タイプ |
炭素鋼製タンカー、ロック可能なキャップ付き |
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容量 |
140L |
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最高の製造基準:
そのいすゞNPR 4WD 29m高所作業車は、最大作業高度が29 メートルなので、オペレーターは高い場所にも容易にアクセスできます。バケット底部の高さは18 メートルの作業範囲で、作業員が作業を安全に行える安定したプラットフォームを提供します。最大作業範囲は12.5最大作業範囲で高さは9メートル、最大作業高さで作業振幅は2.2メートルとなり、さまざまな作業環境で柔軟性と汎用性を確保します。

このトラックは、優れたリーチと機動性を実現する3段伸縮ブームを装備しています。このブームは高所作業用に特別に設計されており、安定した確実な吊り上げ能力を提供します。H型アウトリガーで構成されるアウトリガーシステムは、独立して制御され、作業中の最大限の安定性を確保します。

いすゞNPRオフロード29m高所作業車は、建設、メンテナンス、造園など、幅広い用途に最適です。信号機、街灯、その他の高所設備の設置や修理などの作業に広く使用されています。その汎用性と信頼性は、これらの業界で働くプロフェッショナルにとって欠かせないツールとなっています。

当社の工場 いすゞの性能と効率を高める技術を採用したオフロード 29高所作業車とバケットトラック。デジタルディスプレイ、GPS追跡、テレマティクスシステムなどの機能により、車両管理者は車両の性能を監視し、メンテナンススケジュールを追跡し、ルート計画を最適化することができます。これらのテクノロジーの統合は、運用効率を向上させるだけでなく、全体的な安全性とコンプライアンスの向上にも貢献します。
★ISUZU 4HK1ディーゼルエンジン、超強力
★ 制作の専門家 いすゞ バケットリフトトラック 10年以上の実績
★ 高品質の炭素鋼素材
★ 12ヶ月間無料の高速スペアパーツ
★ コントロールボックス、パネル、取扱説明書はすべて英語版で、理解しやすい
★ いすゞ高所作業車研修サービス


CEEC TRUCKSは、中国における高所作業車(エアリアルプラットフォームトラック)の大手輸出業者です。10年以上の輸出実績を有しています。 高所作業車。下水処理車は迅速な納品と12ヶ月間の保証をお約束します。当社の高所作業車は 東ヨーロッパ、CIS諸国、アフリカ、東南アジア、中南米、中東など80カ国以上に販売されています。
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