いすゞNKRダンプトラックは、いすゞ100Pシャーシを採用し、単列キャブ設計で、左右駆動、ホイールベース3360mm、キャブは2名乗車可能です。最高速度は時速110キロメートル、最大登坂勾配は25%、最小旋回半径は7.5メートルです。搭載エンジンは4HK1CN6LB型で、4気筒4ストローク水冷ターボチャージャー付きインタークーラーエンジンです。排気量2.999リットル、出力120馬力、最大トルク290N·mで、ユーロ6排出ガス基準に適合しています。
リードタイム:
40 Days労働能力:
3tonエンジン出力:
120HPエンジンタイプ:
4KH1CN6LB車軸駆動:
4X2,LHDギアボックス:
MSB 5 shift, 5 Forward gear + 1 Reverse,manual備考:
3Ton dump box capacityそのいすゞNKR 3トン軽量ダンプトラックは、堅牢な設計と多彩な機能を備え、運輸・物流業界において信頼性と効率性に優れた主力車両としての地位を確立しています。3トン積載量を誇るこのモデルは、軽作業に適した耐久性と信頼性を備えた車両を求める企業や個人のニーズに応えるよう設計されています。
その いすゞ NKR 3トン軽ダンプトラック いすゞ商用車シリーズの代表的存在であるNKR 100Pは、コンパクトなボディ、力強いパワー、そして優れた荷降ろし能力で知られています。高効率で省エネなディーゼルエンジンを搭載し、様々な複雑な道路状況にも容易に対応し、3トンの貨物を満載して運ぶことができます。広々とした明るいキャビンには、便利な操作系と充実した安全装備が備わっており、より安全な運転を実現します。同時に、環境保護と省エネにも配慮し、排出ガス基準を満たし、インテリジェントな燃費管理により運用コストを削減しています。建設現場でも市街地でも、NKR 100Pはその卓越した性能を発揮し、ドライバーにとって信頼できる理想的な選択肢となっています。

いすゞNKR 3トン小型ダンプトラックの仕様
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いすゞ NKR 4x2 3トンダンプカー トラック |
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状態 |
4X2、新品、左ハンドル |
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トラックモデル |
CEEC5070GYZ |
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ブランド |
いすゞ |
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車両総重量 |
7300kg |
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車両重量 |
3950kg |
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積載重量 |
3ton |
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ホイールベース(mm) / 台数 |
3360 / 2軸 |
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寸法(mm) |
5500×2100×2400 |
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車軸荷重(フロント/リア) |
2580/4720kg |
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最高走行速度(km/h) |
110 |
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タイヤ |
700R16,6+1 |
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ペイント |
自動車用メタリック塗料 |
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タクシー |
標準 いすゞ 100P 単列 タクシー、 2 乗客可、エアコン付き、FM付き |
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モデル |
いすゞ 4KH1CN6LB |
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燃料の種類 |
ディーゼル |
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排気量(ml) |
2999 |
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最大馬力(hp) |
120馬力/88kW |
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最大トルク(Nm) |
290 |
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シリンダー番号 |
直列4気筒 |
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排出基準 |
ユーロVI |
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壊す |
オイルブレーキシステム |
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伝染 ; 感染 |
MSB 5シフト、5前進ギア+1後進、マニュアル |
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アッパー |
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貨物本体 |
サイズ(長さ×幅×高さ) |
3300×2000×550mm |
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積載容量 |
2〜3 トン |
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材料 |
Q345/B高張力鋼。 |
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厚さ |
後方&b底部4mm、側面と前面3mm |
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傾斜油圧 |
タイプ |
ミドルティッピング |
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ブランド |
中国ブランド |
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傾斜角度 |
45° |
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転倒防止 |
運転席のレバーで |
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色とロゴ |
オプション |
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混雑した建設現場や狭い市街地では、柔軟性とパワーを兼ね備えたダンプトラックは、あらゆるドライバーにとって頼りになる存在です。本日は、機敏性とパワーを兼ね備えた傑作、3トン積載のいすゞNKR小型ダンプトラックをご紹介します。
POWERSTARのIsuzuダンプトラックは、商用車分野において常にリーダー的存在です。Isuzu NKR 100Pは、その優れた性能と信頼性の高い品質で、数え切れないほどのドライバーから高い評価を得ています。
見ると いすゞ 100ペンス ダンプトラック 初めてこのクルマを目にしたあなたは、そのコンパクトで力強いボディにきっと魅了されるでしょう。流線型のデザインは、車全体をよりスタイリッシュでダイナミックに見せるだけでなく、風圧を低減し、燃費向上にも貢献しています。ボディラインの隅々まで、いすゞの細部へのこだわりと、精緻な職人技が光ります。
ドアを開けて車内に座ると、その広さと明るさに驚くでしょう。 いすゞ エルフ ミニダンプトラック。 キャビンのレイアウトは合理的で、各種操作ボタンが手の届く範囲に配置されているため、運転中の様々な状況に容易に対応できます。シートの快適性も申し分なく、長時間運転しても疲れを感じません。
トラックの写真

いすゞNKR 3トン積載小型ダンプカー

いすゞ NKR 3トン軽ダンプトラック

いすゞ 100P 3トンダンプトラック

このいすゞのパワーに関しては 3トン ダンプトラックとして、さらに高い評価を得ています。効率性と省エネ性に優れた120馬力のディーゼルエンジンを搭載し、最高出力88kW、最大トルク290N·mを発揮します。この出力構成により、NKR 100Pは3トンの積荷を満載した状態でも、急峻な山道やぬかるんだ建設現場など、様々な複雑な路面状況にも容易に対応できます。
ダンプトラックとしてのNKR 100Pの荷降ろし能力は侮れません。荷室はQ345/B高張力鋼板を採用し、抜群の積載能力を誇ります。荷降ろし機構は綿密に設計され、厳格なテストをクリアしているため、荷降ろし作業中の安定性と効率性を確保しています。傾斜式油圧は中間揚力タイプです。軽く押すだけで荷室を素早く持ち上げ、傾斜させ、積載物を排出できるため、作業効率が大幅に向上します。
強力なパワーと優れた荷降ろし能力に加え、いすゞ エルフ 100P ダンプトラック 安全性も優れています。ABS(アンチロックブレーキシステム)やEBD(電子制御ブレーキ力配分システム)といった先進の安全装備を備え、ドライバーはより安心して運転できます。また、ボディには多重衝突防止設計が採用されており、万が一の事故においてもドライバーの安全を最大限に守ります。
言及する価値があるのは ダンプトラック 環境保護と省エネにも力を入れており、先進的な排出ガス制御技術を採用し、排気ガスはユーロ6基準を満たし、環境汚染を低減しています。同時に、インテリジェントな燃費管理システムを搭載し、運転習慣や道路状況に応じて燃費を自動調整することで、オイル一滴一滴まで最大限の価値を発揮します。
トラックの詳細

ハンドル

制御弁

PTO、電源スイッチ

ミドルリフト油圧シリンダー

キャブ操作ボタン
建設現場では、 いすゞ4KH1エンジン搭載ダンプトラック まるで疲れを知らない戦士のように、どんなに過酷な環境でも、どんなに複雑な作業でも、冷静に対処します。その外観は、施工効率を大幅に向上させるだけでなく、ドライバーの作業を容易にし、より楽しくします。
街の通りでは、 いすゞ3トンリアダンプトラック 独特の魅力も発揮しています。小柄なボディは、狭い路地や混雑した市街地の道路など、狭い道も軽々と走り抜けます。そして、重厚なエンジン音と安定した走行姿勢は、街の美しい景観を彩ります。
いすゞNKR 100P小型3トンダンプトラックは、優れた性能、信頼性の高い品質、柔軟なボディ、そして強力な荷降ろし能力により、多くのドライバーにとって理想的な選択肢となっています。建設現場でも街中でも、並外れた力強さと魅力を発揮し、すべてのドライバーに運転の楽しさと仕事の達成感を味わわせてくれます。実用的で魅力的なダンプトラックをお探しなら、いすゞNKR 100Pはぜひ試してみる価値があります。
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★ MSB 5シフトマニュアル機械式トランスミッションギアボックス
★ ダンプトラックのボディ材質は、厚さ6mm以上の高強度炭素鋼Q345材が使用できます。
★ 12ヶ月間、スペアパーツを無料で提供
★ ユーロ6タイプ、ISUZU0
ユーロ6タイプ、ISUZU1 ユーロ6タイプ、ISUZU2
ユーロ6タイプ、ISUZU3

ユーロ6タイプ、ISUZU4

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