ISUZUマンリフトトラック(ジャパントラック高所作業車とも呼ばれます)、ISUZUハイリフトトラック(14~16メートルマンリフトバスケット付き)、2025~2026年型新製品、電力会社向けバケットリフト付きジャパンクレーントラック(ISUZUエンジン搭載)、電力会社向けバケットリフト付きクレーントラック。電動作業向けにバケットリフト付きクレーントラックをカスタマイズできます。多関節式高所作業車は、完全油圧式で操作できます。オプションで塗装やロゴも変更可能です。
製品起源:
China CEEC Trucksリードタイム:
45 days労働能力:
16m寸法(mm):
6900×2200x3300ホイールベース(mm):
3360エンジン出力:
120HPエンジンタイプ:
ISUZU 4KH1CN6LB車軸駆動:
4x2,LHDギアボックス:
ISUZU MSB 5-shift gearbox,manual備考:
Customized insulated bucket for 220V 230V operationいすゞ ダブルキャビン 16m高所作業車とも呼ばれる16メートルの人用バスケットを備えたISUZU 600P折りたたみ式アーム高所作業車。日本製のIsuzu 600P NKRトラックシャーシをベースに改造された高所作業用特殊車両です。ダブルキャビン列、4ドア、運転手1名、乗客4名用。4KH1CN6LBディーゼルエンジン(88KW/120HP)、排出量2999ml、前進5速、後進1速のMSB 5シフトマニュアルギアボックス、スペアタイヤ1本を含む標準7.00R16チューブレスタイヤ。いすゞマンリフトトラックc付き最大動作高度が16メートルに達する折りたたみ式アーム構造が特徴である。3段折りたたみ式アーム設計を採用し、360°回転し、動作半径は7~7.5メートルに達します。プラットフォームの定格荷重は通常200kgで、2名乗車可能です。耐久性のある作業のためにステンレス鋼素材または炭素鋼のマンバスケットを装備することもオプションで、220V、230V、260V、330Vなどの電圧で電気作業を行うためにグラスファイバー素材のマンバスケットを装備することもできます。さまざまな高所作業シナリオに適しています。

ISUZU 16m ダブルキャビン 120馬力 高所作業車折りたたみ式アーム高所作業車の一種です。ストレートアームやシザーアームに比べて柔軟性が高く、狭い場所での作業に適しています。最大操作高さは16メートル、スパン高さは約7.5メートルで、絶縁バスケットカバーを装備して都市建設、橋梁保守、電力設備などのニーズを満たすことができます。いすゞマンバスケットマンリフトトラック油圧ロック、リミッター、緊急ブレーキシステムが装備されており、一部のモデルでは輸入油圧部品(負荷感応比例弁など)とインテリジェント制御システムを使用して、スムーズで安全な操作を確保しています。
A . 3セクション折りたたみ式アームブームクレーン付き
B . 砲塔とプラットフォームの両方に制御ボックスがある
C. リミットスイッチとアラーム
D. 緊急降下動力
E. 安全インターロック
F. アウトリガースパンが大きく、アウトリガーを個別に操作できる


いすゞ作業用プラットフォームトラック(別名、エアリアルブームリフティングトラック、マンリフトトラック、マンリフティングトラック、チェリーピッカー、伸縮式高所作業車、オーバーヘッド作業車、トラックプラットフォーム、ビームリフター車両、トラック搭載型絶縁高所作業車、伸縮式ブームトラック、高所作業車) は、信号機や街灯のメンテナンス、樹木の造園、看板の清掃/設置、チェリーピッキング、その他の高所作業に最適です。

|
車両モデル: |
PT1070JGK |
|
|
シャーシの寸法とパラメータ |
全体寸法(長さ x 幅 x 高さ) |
6900×2200×3300mm |
|
ホイールベース: |
3360mm |
|
|
前輪/後輪距離: |
1504/1425mm |
|
|
リアアクスル比: |
6.142 |
|
|
アプローチ/デパーチャーアングル: |
15/12° |
|
|
リーフスプリング: |
8/6+5 |
|
|
重量と容量 |
車両重量: |
5800kg |
|
ペイロード: |
1500kg |
|
|
総重量: |
7300kg |
|
|
車軸荷重: |
2500/4800kg |
|
|
エンジン |
エンジンモデル: |
4KH1CN6LB |
|
最大出力: |
88Kw |
|
|
変位: |
2999ml |
|
|
馬力: |
120Ps |
|
|
排気ガス処理技術 |
DPFとADBlue オプションでDPFとADBlueを取り外して、トラックをEURO 3/4として動作させることもできます。 |
|
|
伝染 ; 感染 |
伝染 ; 感染: |
MSB 5 シフト |
|
前進ギア: |
5速ギア |
|
|
後進ギア: |
1速ギア |
|
|
ブレーキ |
エアブレーキ |
|
|
ジェネレータ |
12V-70A |
|
|
タクシー |
座席数: |
2+3 |
|
シャーシ |
ドライブタイプ: |
4x2 |
|
タイヤ: |
7(スペアタイヤを含む) |
|
|
タイヤモデル: |
7.00R16 |
|
|
燃料タンク |
番号: |
1 |
|
容量: |
76L |
|
|
構成: |
1 |
パワーステアリングシステム |
|
2 |
空調 |
|
|
3 |
反射マーキング |
|
|
4 |
ABS |
|
|
5 |
メンテナンスフリーバッテリー |
|
|
マンリフトボディパラメータ |
ブランド |
パワースター |
|
モデル |
PTZ16 |
|
|
最大作業高さ |
16メートル |
|
|
最大バケット底高さ |
14.9メートル |
|
|
最大アウトリーチ |
8.1メートル |
|
|
最大積載量 |
250キロ |
|
|
ターンテーブルの回転 |
360°連続 |
|
|
ターンテーブルの回転 |
±90° |
|
|
バケット寸法 |
1400mm×735mm×1100mm |
|
|
バケット材質 |
ステンレス鋼SS304 |
|
|
ブームタイプ |
3セクション折りたたみアームブーム |
|
|
アウトリガースパン |
フロント&リア:4200 mm |
|
|
手術 |
バケット内のターンテーブルシートとオプションのワイヤレスリモコン |
|
|
適切なトラック |
軽量、6輪、GVW:7.3トン |
|
|
*全体寸法 |
6900mm×2200mm×3300mm |
|
|
その他の構成 |
油圧システム: |
電気油圧比例制御、無段階速度調整 |
|
電気システム |
CANバスプロトコル |
|
|
ターンテーブルシートとワイヤレスリモコン |
バケット内で、エンジンの始動と停止をすべて制御できます。 |
|
|
ブームとアウトリガー |
連動式アウトリガーは安全検査を受けながら個別に操作できます。 |
|
|
自動油圧レベリングシステム |
バケットが安定していることを確認する |
|
|
緊急ポンプ |
緊急操作に対応 |
|
CEEC TRUCKS製のIsuzu 16mマンリフトは、250kgの人力と資材を16メートルの高さまで持ち上げることができます。マンバスケットは炭素鋼製で、バケット底部の最大高さは14.9メートルです。この車両は、建設工事、塗装、メンテナンス、修理作業、その他樹木の剪定、大型看板の設置、映画館や劇場の照明設置など、様々な産業用途に最適です。

いすゞ新設計ISUZU 600P 折りたたみ式アーム高所作業車 16 メートルは、信頼性の高い Isuzu 600P シャーシをベースにしており、折りたたみ式アームの高い柔軟性とインテリジェントな安全システムを組み合わせ、市政、電力、建設などの分野に効率的なソリューションを提供します。 国内VI排出ガス基準と低燃費設計は、現代の環境保護要件も満たしています。また、DPFとADblueを取り外してEURO 3/4規格に適合させるカスタマイズも可能です。主に以下の用途で使用されます。
自治体とインフラ:街路灯のメンテナンス、橋梁やトンネルのメンテナンス、庭の剪定など。
商業および工業:広告の設置、ショッピングモールの会場メンテナンス、工場や鉱山設備のメンテナンス。
特殊な環境:電力修理、通信機器の設置、その他高所作業を必要とする分野

★ISUZU 4KH1ディーゼルエンジン、超強力
★ 制作の専門家 いすゞマンリフトトラック 10年以上の実績
★高品質の炭素鋼素材 / 断熱材としてカスタマイズされたグラスファイバー素材
★ 12ヶ月間無料の高速スペアパーツ
★ コントロールボックス、パネル、取扱説明書はすべて英語版で、理解しやすい
★ いすゞ高所作業車研修サービス


CEEC TRUCKSは、中国における高所作業車(エアリアルプラットフォームトラック)の大手輸出業者です。10年以上の輸出実績を有しています。 高所作業車。下水処理車は迅速な納品と12ヶ月間の保証をお約束します。当社の高所作業車は 東ヨーロッパ、CIS諸国、アフリカ、東南アジア、中南米、中東など80カ国以上に販売されています。

---- 海上運賃を最大限に節約します。
---- 輸入書類に関する専門家の指導。
---- 安全、迅速、タイムリー
ホットタグ :