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いすゞ新型ギガFTR ゴミ圧縮車

いすゞ新型ギガFTR ごみリアローダートラックは、都市廃棄物管理用に特別に設計された高効率機器です。高度なコンパウンドを採用しています。俳優ゴミの量を大幅に削減する技術により、輸送効率が向上し、輸送回数が減り、運用コストが削減されます。いすゞギガシャーシ、ゴミ収集車装備されている205HPユーロ 6エンジンと62速トランスミッションにより、力強い動力性能と安定した走行性能を実現。コンパクトな設計と簡単な操作性を備えたいすゞFTRゴミ圧縮車は、都市や町を含むさまざまな環境でのゴミの収集と輸送に適しています。

製品起源:
China CEEC
労働能力:
16CBM
寸法（mm）:
7300x2450x2850
ホイールベース（mm）:
4500
エンジン出力:
205HP
エンジンタイプ:
Isuzu 4HK1-TCG60
車軸駆動:
4X2/4x4, LHD/RHD
ギアボックス:
MLD 6-shift with 6F & 1R
備考:
Customized to be 4x4 offroad GIGA 4X truck

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いすゞ新型ギガFTR ごみリアローダートラックは、都市廃棄物管理用に特別に設計された高効率機器です。高度なコンパウンドを採用しています。俳優ゴミの量を大幅に削減する技術により、輸送効率が向上し、輸送回数が減り、運用コストが削減されます。いすゞギガシャーシ、ゴミ収集車装備されている205HPユーロ 6エンジンと6強力な動力性能と安定した走行性能を備えた2速トランスミッション。コンパクトな設計と簡単な操作性により、いすゞ新しいGIGA FTR ゴミ圧縮機都市や町を含むさまざまな環境でのゴミの収集と輸送に適しています。

ISUZU FTR garbage compactor truck

â— 中国最高のいすゞ廃棄物圧縮トラック工場
â— 30年以上の専門メーカーとしての経験
â— お客様のご要望に合わせて設計
â— 適切なトラックの選択をお手伝いするプロの営業チーム
â— 優れたアフターサービスをご提供いたします

仕様：

ISUZU FTR garbage compactor truck

いすゞギガFTR 16CBM R耳 Lロード Tラック S仕様
シャーシモデル	いすゞギガFTR 205馬力
エンジン	メーカー：ISUZU
	ディーゼル4ストローク直噴ディーゼルエンジン
	エンジン型式:4HK1、ユーロ6排出ガス基準
	水冷式、ターボチャージャー付き、インタークーラー付き直列4気筒
	最大出力: 205HP/150クォリティ
	最大トルク：510 ナノメートル
	変位: 5。19 L
伝染 ; 感染	いすゞ、MLD 6 前進1速、後進1速、マニュアル
駆動システム	左ハンドル
シャーシ	フレーム：Uプロファイル平行ラダーフレームと強化サブフレーム
	フロントサスペンション：8個の半楕円形リーフスプリング
	リアサスペンション：10+6個の半楕円形リースプリング
	燃料タンク：200L容量、ロック式燃料キャップ付き
操舵	パワーステアリング、パワーアシスト付き油圧ステアリング
ブレーキ	サービスブレーキ：デュアル回路圧縮空気ブレーキ
	パーキングブレーキ（緊急ブレーキ）：バネ力、圧縮空気が前軸と後輪に作用する
	ABS
ホイールとタイヤ	7個295/80R22.5
運転席	いすゞギガワイドキャブ、3座席、エアコン、電動ガラス、セントラルロック付き
寸法 mm	ホイールベース	4500 MM
	全長	7300ミリメートル
	全幅	2450ミリメートル
	全高	2850ミリメートル
体重（kg）	車両重量	7800キログラム
	定格積載容量	11000キログラム
	車両総重量（GVW）	18000キログラム
	前車軸積載容量	6300キログラム
	後車軸積載容量	13000キログラム
圧縮機本体	体積(m3)	15
	充填量(m3)	2
	1回の充填サイクルの時間	≤35
	フィラーのリフト時間（秒）	8-10
	退院時間（秒）	≤40
	油圧システムの圧力（メガパスカル）	18
	前後汚水容量（L）	250+150
	制御システム	CANバス（電気）と手動（油圧）