いすゞ新型FVRゴミ圧縮車

混雑した都市では、都市清掃に特化したゴミ処理車が特に重要です。いすゞ新型FVRゴミ圧縮車は、こうしたニーズから生まれたカスタマイズソリューションです。いすゞ新型FVR GIGAシャーシの優れた性能を継承するだけでなく、外観、パワー、トランスミッション、ゴミ箱容量など、あらゆる面で総合的に最適化され、現代都市の効率的で環境に優しく、耐久性のあるゴミ処理のニーズを満たしています。

いすゞ新型FVRゴミ圧縮トラック 都市清掃用に設計された効率的な圧縮式ゴミ収集車です。いすゞの新型FVR GIGAシャーシをベースに、車体サイズは9070*2500*3300mm、ホイールベースは4500mmです。6HK1-TCG61 240馬力エンジンとFAST 8速ギアボックスを搭載し、強力なパワーとスムーズな操作性を提供します。14立方メートルの圧縮式ゴミ箱容量は、ゴミ処理能力を大幅に向上させます。キャブ内の電気制御ボックス、運転席側の油圧制御レバー、テールゲートの電気制御ボックス、手動制御ボックスなどの先進的な制御システムにより、便利で安全、かつ信頼性の高い操作が保証されます。全体的な設計はコンパクトで柔軟性が高く、都市の狭い道路に適しています。都市清掃作業の理想的な選択であり、都市の環境保護活動に貢献します。

いすゞFVR GIGAリアローダーコンパクターの技術図面

いすゞFVR GIGAリアローダーコンパクターの技術図面

忙しい都市生活において、ゴミ処理は不可欠な要素です。環境意識の高まりに伴い、従来のゴミ処理方法ではもはや現代都市のニーズを満たすことができません。現在、いすゞFVR GIGA 14立方圧縮ゴミ収集車は、その優れた性能と効率的なゴミ処理能力により、都市清掃の新たな戦力となっています。

いすゞFVR GIGA 14立方圧縮ゴミ収集車は、テクノロジー、環境保護、高効率を融合した最新のゴミ処理設備です。いすゞの先進的なシャシー技術を採用し、車両の走行安定性と信頼性を確保しています。シャシーには、強力なパワー、低燃費、そして高いコストパフォーマンスを誇るいすゞ製エンジンを搭載し、車両全体の性能をしっかりと保証します。同時に、いすゞならではの優れた操縦性により、ドライバーはよりスムーズに操作でき、作業効率も向上します。

いすゞFVRギガトラック（コンパクター付き）の仕様

このゴミ収集車は、独特なボディデザインと滑らかなライン、そして美しいフォルムを特徴としています。白い車体と幻想的な紫色のルーフが調和し、見る人に明るい印象を与えます。このカラーリングは、車両の視覚効果を高めるだけでなく、街中を走行する際の目を引く存在となり、街の美しい景観を演出します。

パワー面では、いすゞFVRギガ ごみ 圧縮トラックには、6HK1-TCG61 240馬力エンジンが搭載されています。このエンジンは、高度なターボチャージャー技術とコモンレール燃料噴射システムを採用しており、様々な作業条件下でも強力な出力を維持できます。同時に、燃費も良好で、運用コストを削減します。

この車両にはFAST 8速ギアボックスが搭載されています。この設計は、車両のギアシフトのスムーズさと応答速度を向上させるだけでなく、運転中の車両制御を容易にします。混雑した市街地や複雑な道路状況でも、ドライバーは柔軟なギアシフトにより様々な課題に対応できます。

圧縮式ゴミ収集車として、いすゞFVR GIGA 14cbmゴミ収集車の核心的な優位性は、その効率的なゴミ圧縮能力にあります。車両には14立方メートルの容積を持つ密閉式ゴミ室が装備されています。このゴミ室は、高品質の呉炭素鋼板を自動溶接成形しており、良好な密閉性能を備え、輸送中のゴミの二次汚染を効果的に防止できます。ゴミ室には圧縮押し板が内蔵されており、背圧機能により双方向の圧縮を実現し、ゴミの圧縮率と積載量を大幅に向上させます。車両の最大破砕圧力は12トンに達し、積載量は同トンの非圧縮ゴミの2.5倍に相当し、都市のゴミ処理に大きな利便性をもたらすことは間違いありません。

トラックの写真

いすゞFVRギガ ごみ 圧縮トラック

いすゞ ギガ 4x2 14cbm ゴミ収集車

いすゞFVR GIGA 14 cbm廃棄物圧縮車は、操作面でも優れた性能を発揮します。コンピューター制御システムを採用し、ドライバーは充填・荷降ろし作業全体を操作するだけで済み、全自動と半自動の2つの運転モードを設定できます。このインテリジェントな運転方法は、作業効率を向上させるだけでなく、ドライバーの労働強度を軽減します。同時に、車両には二重保険システムが搭載されており、コンピューター制御と手動操作の両方の機能を備えた運転システムにより、車両の利用率と安全性がさらに保証されます。

いすゞFVRゴミ処理車は、効率的なゴミ圧縮能力とインテリジェントな操作システムに加え、人間工学に基づいた設計にも配慮しています。車体後部のローダーは密閉装置を兼ねており、シリンダーを持ち上げ、リミット装置をロックすることで開閉できます。フィラーの底部には汚水タンクが設けられており、車内に溜まった水とホッパー内の余剰水は汚水タンクに流れ込みます。荷降ろし時には、汚水タンク内の汚水が自動的に排出され、汚水の溢れによる環境汚染を回避します。この設計は、環境保護の理念を反映しているだけでなく、運転者による操作とメンテナンスの容易さも確保しています。

いすゞFVR GIGA 4x2リアローダーコンパクタートラックは、都市ゴミ処理分野において幅広い応用可能性を秘めています。街路でのゴミ清掃から公共の場でのゴミ運搬まで、このモデルはあらゆるニーズに容易に対応できます。コンパクトなボディ設計と優れた操縦性により、狭い道路や複雑な道路状況でも柔軟に走行し、都市ゴミ処理作業を力強くサポートします。

いすゞ VC61 14cbm リアローダーコンパクター

いすゞの新型廃棄物圧縮トラック

いすゞFVRギガごみ圧縮車は、優れたパワー、トランスミッション、ゴミ箱容量、圧縮効率などに加え、先進的な制御システムにより、都市ゴミ処理分野において他に類を見ないモデルとなっています。以下では、電気制御ボックス（キャビン内）、油圧制御ジョイスティック（運転席側）、電気制御ボックス（テールゲート内）、手動制御ボックス（テールゲート内）など、このごみ収集車の主要制御コンポーネントについて詳しくご紹介します。

電気制御ボックス（キャビン内）

キャブ内の電気制御ボックスは、いすゞFVR GIGA圧縮ゴミ収集車の中核制御コンポーネントの一つです。エンジンの始動、停止、加速、減速など、車両の複数の制御機能を統合しています。電気制御ボックスは高度な電子制御技術を採用し、車両の各システムを正確に制御します。運転者は簡単なボタン操作で、車両を包括的に制御できます。また、電気制御ボックスにはLCDディスプレイも搭載されており、車両の運転状態や故障情報などをリアルタイムで表示し、より直感的で便利な操作体験を提供します。

油圧制御ジョイスティック（駆動側）

運転席側の油圧ジョイスティックは、いすゞFVR GIGA圧縮式ゴミ収集車のもう一つの重要な操作部品です。主にゴミ箱の圧縮機構と昇降機構の制御に使用されます。油圧ジョイスティックは人間工学に基づいた設計を採用しており、操作感は快適で柔軟です。運転者はジョイスティック上の様々なボタンとジョイスティックを使用することで、ゴミ箱の圧縮、昇降、傾斜を正確に制御できます。この設計は、作業効率を向上させるだけでなく、運転者の労働強度を軽減します。

電気制御ボックス（テールゲート左側）

テールゲート左側の電気制御ボックスは、いすゞFVR GIGA圧縮ゴミ収集車のリアコントロールの主要部品であり、主にテールゲートの開閉を制御するために使用されます。テールゲート電気制御ボックスも高度な電子制御技術を採用しており、テールゲートの高速かつ正確な制御を実現しています。運転者は、キャブ内の電気制御ボックスまたはテールゲートの電気制御ボックスボタンを介して、テールゲートを簡単に遠隔操作できます。この設計は、操作の利便性を向上させるだけでなく、テールゲートの開閉時の安全性と安定性も確保します。

手動コントロールボックス（テールゲート右側）

いすゞFVR GIGA圧縮ゴミ収集車のテールゲート右側には、電動コントロールボックスに加え、手動コントロールボックスも装備されています。この手動コントロールボックスは、主に電動制御システムに故障が発生した場合のバックアップ制御方法として使用されます。シンプルで信頼性の高い手動操作機構を採用しており、運転者は手動でコントロールレバーを回転させたり、押したり引いたりすることでテールゲートを開閉できます。この設計は、車両の信頼性と安全性を向上させるだけでなく、運転者にさらに柔軟な操作オプションを提供します。

TいすゞFVR GIGA圧縮式ゴミ収集車の制御システムは、先進的で利便性が高く、信頼性も高いです。キャブ内の電気制御ボックス、運転席側の油圧制御レバー、そして後部にある電気制御ボックスと手動制御ボックスなど、すべてがドライバーに包括的かつ正確な操作体験を提供します。これらの制御コンポーネントの設計は、車両の運行効率を向上させるだけでなく、ドライバーの労働強度を軽減し、都市清掃作業を強力にサポートします。

トラックの詳細

スライドプレート、スクレーパーアセンブリ、フリップ機構

電気制御ボックス（キャビン内）

油圧制御ジョイスティック（駆動側）

電気制御ボックス（テールゲート左側）

手動コントロールボックス（テールゲート右側）