効率的で実用的な都市衛生車両として、いすゞ100Pゴミ圧縮機トラック 体現する中東欧 特殊車両製造分野における高度な技術と豊富な経験。このいすゞNKR廃棄物圧縮機はトラック 機動性が高く、小回りが利きます。住宅地、狭い路地、商業ビル、地下駐車場など、限られたスペースでの家庭ごみの収集・運搬に最適です。都市の衛生局、工場、鉱山地域などに最適です。理想的なゴミ収集・運搬トラックです。。
リードタイム:
30 Days労働能力:
6 CBMエンジン出力:
120 HPエンジンタイプ:
4KH1車軸駆動:
4x2, left hand driveギアボックス:
MSB 5-speed,manual備考:
Stainless steel waste water collection tanksいすゞ100Pゴミ圧縮トラックには、いすゞなど多くの別名があり、さまざまなカスタマイズされたソリューションを提供しています。100P ゴミ圧縮トラック、いすゞ NKR リアローダー、いすゞ NKR ゴミ圧縮トラック、いすゞ ミニ エルフ / 100P ゴミ圧縮トラック、いすゞ ゴミ圧縮ローダー。

このIsuzu 100Pゴミ圧縮車は、日常のゴミ収集・運搬用に特別に設計されており、様々な都市、大規模駅、港、埠頭、コミュニティ、空港、工業・鉱業企業、軍事部隊など、人口密集地域で幅広く活用できます。シャーシは実績のあるIsuzu 100P軽量シャーシを採用し、強力なパワーと信頼性の高い性能を備えています。トップは高強度鋼製で、特殊な防錆処理が施されているため、優れた耐久性を備えています。油圧システムと電子制御システムは先進的で効率的であり、操作も簡単です。
詳細:

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仕様 |
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メーカー |
中東欧 トラック |
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製品名 |
いすゞ100P ゴミ圧縮車 |
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納期 |
30日間 |
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全体寸法(長さ x 幅 x 高さ) |
5990*2000*2550ミリメートル |
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車両総重量(kg) |
7,300キログラム |
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車両重量 |
4,000キログラム |
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シャーシ仕様 |
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キャビン |
いすゞクラシック シングル列半、3人乗り、エアコン、mp3 |
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ドライブタイプ |
4x2 |
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ホイールベース |
3815ミリメートル |
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エンジン |
モデル |
いすゞ4KH1CN5HS |
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最大馬力 |
120馬力 |
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変位 |
2999cc |
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タイプ |
ディーゼル、直列4気筒、インタークールドターボチャージャー |
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ギアボックス |
いすゞMLD、前進6台、後進1台 |
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タイヤ |
7.00-R16、6+1個 |
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上半身仕様 |
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ゴミ箱 |
容量 |
6 立方メートル |
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材料 |
6mm Q345高張力鋼 |
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関数 |
240L / 660Lのゴミ箱(プラスチック製またはスチール製のゴミ箱)と回転装置を選択できます。また、グラウンドホッパー、スイングアーム装置、またはその他の種類の積載装置も選択できます。 |
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手動と自動の 2 つの制御方法により、オペレーターはキャビン内、トラック後部で操作することができ、非常に便利かつ効率的です。また、緊急ブレーキ停止ボタンの動作装置も装備されています。 |
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ゴミ本体はフレーム設計を採用し、構造が強く、積載容量が大きいです。 |
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圧縮の過程で廃水は下水タンクに排出されます。 |
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強力な圧縮力:トラックには双方向圧縮機能があり、圧縮率は 1:3 以上に達し、圧縮後の廃棄物は 600 ~ 800 Kg/立方メートル以上に達します。 |
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電気制御システムと安全性:輸入PLC(プログラマブルロジックコントローラ)統合制御を採用し、制御回路をPLC内で生成し、ロジック回路の操作命令を順次実行し、外部回線のみを接続することで、故障率を低減し、誤操作による事故を防止し、信頼性を向上させます。 |
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文書 |
英語の操作マニュアル、スペアパーツリスト、および必要なすべての輸出書類。 |
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オプション装備 |
1、バックアラームとカメラを装備可能 2、イタリアブランドの多方弁はオプションです 3、660L、770L、1100Lビンの昇降装置はオプションです 4、フロント雪掃除装置はオプションです |
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特徴デザイン:
1. コンパクトさと操縦性の最適化
â–ºショートホイールベースボディ設計(ホイールベース≤3.8m)+後輪操舵アシストシステムにより、≤10mの回転半径を実現
â–º地下駐車場の高さ制限(2.2〜2.5m)に適合した低いシャーシ地上高(≤300mm)
â–º軽量アセンブリ(車両重量≤5トン)は、負荷と柔軟性の両方を考慮

2. 効率的な圧縮システム
â–ºインテリジェント圧力センサーを備えた2段スパイラル圧縮機構(圧縮比≥3:1)
â–ºモジュラー油圧ユニット(作動圧力≥18MPa)+省エネ始動停止制御
â–º密閉プッシュプレート構造(漏洩率≤0.1%)、標準汚水転流トラフ

3. インテリジェントな操作システム
â–ºCANバス統合制御システム(負荷監視/故障自己診断を含む)
â–ºリバースレーダー+360°サラウンドイメージ(IP69K保護レベル)
â–ºリモート監視モジュール(4G伝送+GPS軌跡追跡)

4. 強化されたシーン適応性
â–º双方向サイドマウント/リアマウント互換機構(240-660L標準バレルに適応)
â–º耐摩耗性複合鋼板キャリッジ(硬度HB400+防錆コーティング)
â–º滑り止め作業台(摩擦係数≥0.8)+ LED警告灯セット
主要な製造技術基準:
1.精密車体製造
â—†3Dレーザースキャン位置決め(±0.5mmの許容範囲)
â—†ロボット溶接ワークステーション(溶接UT欠陥検出合格率≥99.8%)
â—†陰極電気泳動コーティングライン(耐塩水噴霧性≥1000時間)

2.油圧システム製造
â—†精密ホーニングシリンダー(真円度≤0.01mm)
â—†サーボ制御弁グループ(応答時間≤50ms)
â—†動圧試験ベンチ(200時間疲労試験)

3.インテリジェント制御システムの製造
â—†自動車グレードの電子部品(動作温度 -40â™m~85â™m)
â—†電磁両立性研究所
â—†OTAアップグレードアーキテクチャ(リモートファームウェアアップデートをサポート)

4.特殊機器の統合
â—†6軸リンク加工センター(ギアボックス加工精度DIN6レベル)
â—†3Dパイプライン事前設置システム(現場での調整を70%削減)
â—†ダイナミックバランス検出(3000rpmで振動≤0.05mm)

★ISUZU 4kh1ディーゼルエンジン、超強力
★ 制作の専門家 いすゞのリアロードゴミ収集車10年以上の実績
★T420高強度特殊鋼材
★ 12ヶ月間無料の高速スペアパーツ
★ コントロールボックス、パネル、取扱説明書はすべて英語版で、理解しやすい
★いすゞゴミ圧縮車のトレーニングサービス




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