いすゞギガ高所作業消防車

液体タンク

1) 水/泡容量：8000L/1000L。

2) タンク本体は補助梁に弾性的に連結されて設置される。

3) タンク本体はステンレス製で、耐腐食性に優れており、錆びたり漏れたりすることはありません。

4) タンク本体には垂直および水平の揺れ防止プレートが装備されており、内部のメンテナンスマンホールは出入りに便利です。タンクの上部プレートには滑り止め技術が処理されています。

5) タンク本体には直径が500mmで、クイックロックとオープニング装置を備えています。タンク本体は圧力が2kgを超えると自動的に圧力を解放します。水タンクカバーは緑色に塗装され、泡タンクカバーは黄色に塗装されています。水タンクには、オーバーフローキャップ装置付きのDN80オーバーフローパイプ、液面と低液面の統合センサーが装備されています。泡タンクには、オーバーフローキャップ装置と液面センサー付きのDN80オーバーフロー泡パイプが装備されています。2つの残留液排出ポート（水タンク用と泡タンク用）にはボールバルブが付いています。4つの給水口（車両の両側にある2つのDN80はDN100パイプラインに接続されています）。

6) マンホール蓋はアルミニウム合金で鋳造されています。送水ポンプシステムの配管とマンホール蓋は、中国の最高水準に従って異なる色で塗装されています。水タンク蓋は緑色、泡タンク蓋は黄色に塗装されており、故障時のメンテナンスや操作時の警告を容易にしています。

油圧システム

1) 車両は主に高性能油圧システム部品を使用しており、機内油圧システムと機外油圧システムに分かれています。機外油圧システムは、燃料タンク、油圧ポンプ、一方向弁、機外脚制御弁、緊急システムで構成されています。機外制御弁（メインリバースバルブ）は、脚の伸縮を制御します。機内油圧システムには、電動油圧比例弁が採用されています。この比例弁は、圧力補償機能を備えた高性能な輸入有名ブランドで、微動性能に優れ、システム発熱もありません。ブームが動くと、エンジン回転数は自動的に定格回転数まで上昇します。バランスバルブには、密閉性能に優れ、動きがスムーズな有名ブランドのバルブが採用されています。

2) 油圧システムには、2つの大容量油圧フィルターが採用されており、作動油の清浄性と耐久性を確保しています。作動油には、耐乳化性、添加剤の使用量削減、粘度温度指数の高い、ブランド耐摩耗油圧油または低凝縮性油圧油を使用しています。すべての配管継手と油圧ホースは、高い耐圧性と耐振性を備えた国際的に有名なブランド製品です。油圧鋼管には、優れた防錆性能を持つ精密引抜シームレスリン酸塩処理鋼管を使用しています。。