Th e いすゞ FVR ブームトラック クレーン付き 優れた大型トラックです 輸送能力、 その 定格荷重容量1 3 ,000kg。最高出力240馬力、最高速度90km/hのIsuzuエンジンを搭載。お客様のご要望に応じてカラーリングや印刷も可能です。Isuzuブームクレーントラックの最大吊り上げ能力は 10 000kg、揚程は1 3 .4m、最大揚程ブームの推奨出力は26kW、最大油圧システム油流量は63L/分、最大油圧システム圧力は22MPa、燃料タンク容量は 180 L、回転角度は1回転です。 e いすゞトラッククレーンは、優れた性能と先進的な技術を備えた大型トラックであり、幅広い応用範囲を持っています。
支払い:
T/T, West Union製品起源:
China CEEC配送ポート:
China Main Portリードタイム:
20 Days労働能力:
10 tons寸法（mm）:
9700x2490x3650mmホイールベース（mm）:
45000 mmエンジン出力:
240 HPエンジンタイプ:
Isuzu 6HK1-TCG61車軸駆動:
4x2, LHDギアボックス:
FAST 8-speed備考:
Customized to equipped with remote control deviceTh e いすゞ FVR ブームトラック クレーン付き 優れた大型トラックです 輸送能力、 その 定格荷重容量1 3 ,000kg。最高出力240馬力、最高速度90km/hのIsuzuエンジンを搭載。お客様のご要望に応じてカラーリングや印刷も可能です。Isuzuブームクレーントラックの最大吊り上げ能力は 10 000kg、揚程は1 3 .4m、最大揚程ブームの推奨出力は26kW、最大油圧システム油流量は63L/分、最大油圧システム圧力は22MPa、燃料タンク容量は 180 L、回転角度は1回転です。 e いすゞトラッククレーンは、優れた性能と先進的な技術を備えた大型トラックであり、幅広い応用範囲を持っています。
製造工程において、いすゞのブームクレーン車は、部品の精度と信頼性を確保するために、高度な製造プロセスと技術を採用しています。溶接、塗装、最終組立に至るまで、各製造工程は厳格な品質管理を受けており、車両全体の耐久性と安定性を確保しています。
生産レベルにおいて、CEEC Trucksは中国トップクラスのトラック製造ラインと優秀な労働力を擁しています。Isuzuブームクレーントラックは、高度な製造プロセスと技術を採用し、部品の精度と信頼性を確保しています。溶接、塗装、最終組立に至るまで、各製造工程は厳格な品質管理を受けており、車両全体の耐久性と安定性を確保しています。先進的な生産設備とプロセスを採用することで、Isuzu FVRブームクレーンの高品質な生産を実現しています。Isuzu FVR油圧式トラッククレーンは、建設、物流、林業、各種エンジニアリング分野で広く使用されています。強力な吊り上げ能力と広い作業範囲により、吊り上げ作業に最適なソリューションとなっています。
● 中国最高の貨物搭載型クレーントラック工場
● 30年以上の専門メーカーとしての経験
● お客様のご要望に合わせて設計
● 適切なトラックの選択をお手伝いするプロの営業チーム
● 優れたアフターサービスを提供いたします
仕様：
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シャーシの技術的パラメータ |
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シャーシブランド |
いすゞ FVR |
寸法(長さx幅x高さ) |
9700x2490x3650mm |
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貨物本体
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5500*2300*600mm |
運転タイプ |
4x2 |
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車両総重量 |
16000kg |
定格積載量 |
10,000kg |
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車両重量 |
7750kg |
キャビン |
ハーフキャビン、エアコン付き |
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エンジン |
タイプ |
いすゞエンジン 6KH1-TCG60 |
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定格出力 |
240馬力 |
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燃料の種類 |
ディーゼル油 |
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排出基準 |
ユーロ5 |
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最高速度 |
90（km/h） |
進入/離脱角度 |
30/24° |
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フロントサスペンション |
1110mm |
リアサスペンション |
2602mm |
|
フロントアクスルの荷重 |
6300kg |
後車軸の荷重 |
13000kg |
|
ホイールベース |
4500mm |
ギアボックス |
フォワーダー6台とリバース1台 |
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タイヤ |
295/80R22.5 |
タイヤ番号 |
6+1(スペアタイヤ) |
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色と印刷 |
お客様のご要望に応じて |
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クレーンの技術的パラメータ（5T） |
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クレーンタイプ |
ストレートアーム |
最大揚重能力(kg) |
6000 |
|
揚程(m) |
12.4 |
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最大吊り上げモーメント( kN.m) |
125 |
推奨電力(kw) |
26 |
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油圧システムの最大オイル流量(L/分) |
63 |
油圧システムの最大圧力(MPa) |
22 |
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オイルタンク容量(L) |
900 |
回転角度 |
すべての回転 |
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クレーン重量(kg) |
2200 |
設置スペース(mm) |
860 |
|
作業半径(m) |
11 m リフト 500 kg |
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アドバンテージ：
1. 厳格な部品品質基準
コアコンポーネント: いすゞのエンジン、ギアボックス、アクスル、フレームは、国際的な大型トラック生産基準を上回っています。いすゞのシャシーの精緻な工業ラインは、その信頼性の中核を成しています。いすゞ6HK1エンジン、高速ギアボックス、堅牢なシャシーは、優れた牽引力、登坂能力、そして積載安定性を提供します。
クレーンの主要部品: 鋼材は高強度構造用鋼規格（Q345以上の強度グレード）に適合し、クレーントラックの油圧システムコンポーネント（シリンダーシール、バルブブロック、ポンプ、パイプライン）は高圧油圧システム規格に適合し、密閉性、耐圧性、耐久性を確保します。
電気部品: 制御盤、センサー、ワイヤーハーネスなどは、防水性、防塵性、耐衝撃性（IPレベル）を備え、自動車や工学機械の電気規格を満たす必要があります。
2. 精密製造および組立工程
シャーシ補強： クレーン設置エリアのシャーシフレームは、最大吊り上げ荷重および駆動荷重下における構造強度と疲労寿命を確保するため、専門的に局所的に補強（サブビームや補強プレートの追加など）する必要があります。溶接工程はISO 3834などの高い基準を満たし、非破壊検査（NDT）を実施する必要があります。
クレーンの設置： クレーンとシャーシの接続は、極めて高い安定性と信頼性が求められます。高強度ボルトを使用し、規定の予圧トルクで締め付けてください。設置面は、応力集中を防ぐため、平坦性と剛性を確保する必要があります。
油圧システムアセンブリ： 配管レイアウトは、干渉や摩耗を防ぐため、合理的かつ整然と、確実に固定されている必要があります。ジョイント接続は標準化され、漏れがないことを保証する必要があります。システムの組み立て後、厳格な圧力テストと清浄度管理（NASレベル）を実施する必要があります。
電気システムの統合： ワイヤーハーネスのレイアウトは標準化され、結束はしっかりと固定され、コネクタ接続は信頼性が高く、防水・防塵処理が施されています。制御システムは厳格な機能試験と信頼性試験に合格する必要があります。
3. 豊富なオプション構成:
油圧ダンプボックス： 自動荷降ろし機能を追加し、特にバルク材料（砂、砂利、石炭など）の輸送および定点投棄に適しており、適用シナリオが拡大します。
カスタマイズボックス: 箱の厚さと高さは、荷物の特性（重量、容積、保護要件など）に応じてカスタマイズでき、積載スペースと貨物の保護を最適化します。
ブームタイプの選択: さまざまな操作要件 (高さや柔軟性に対する要件が高いシナリオなど) を満たすために、伸縮ブームなどのさまざまなタイプのブーム オプションを提供します。
事業拡大の可能性: この汎用性により、土木工事（資材搬送、設備設置）、物流輸送（重機、不規則貨物）、設備設置・保守、緊急救助などあらゆる分野で「何でも屋」となり、ユーザーに幅広いビジネスチャンスを創出します。
★ ユーロ6タイプ、いすゞ エンジン、燃料消費量を20％節約
★ マニュアルFAST 8シフト機械式トランスミッションギアボックス
★
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★ いすゞクレーントラック正規輸出業者
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中国のプロのブームトラックサプライヤーと輸出業者、私たちは高品質のトラック搭載クレーンを供給しています 当社のクレーントラックは、迅速な納期と12ヶ月の保証をお約束します。東ヨーロッパ、CIS諸国、アフリカ、東南アジア、中南米、中東など、80か国以上に販売されています。
クレーンブランド：XCMG、Palfinger、UNIC、CEECなど
伸縮ブームクレーン：2T、3.2T、4T、6.3T、8T、10T、12T、14T、16T、25T。
ナックルブームクレーン：1T、2T、3.2T、4T、5T、6.3T、8T、10T、12T、14T、16T、25T。
ホットタグ :
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