CEECのGIGA 6x4 20cbmリアローダーコンパクターは、Isuzu VC61 6X4 GIGAシャーシに改造されており、ホイールベースは4600 + 1370mmで、Isuzu 380HP 6UZ1ディーゼルエンジンを搭載しています。,FAST 12シフトギアボックス,エアコン、USB,方向指示支援、 上部は20cbmのゴミ箱で、より多くの廃棄物を処理でき、自治体の衛生業務に強力なサポートを提供します。
リードタイム:
80 Days労働能力:
20cbmエンジン出力:
380HPエンジンタイプ:
6UZ1-TCG61車軸駆動:
6X4,LHDギアボックス:
FAST 12-speed,manual備考:
Isuzu VC61 6x4 cabin,large capacity garbage binいすゞギガ 6UZ1 エンジン リアローダー リサイクルトラック都市ゴミ処理の効率化を目的に設計された大型輸送車両である6x4圧縮ゴミ収集車は、油圧シリンダーを駆動する高度な圧縮システムを採用し、廃棄物を効率的に圧縮することで積載容量を最大限に高めます。キャビン内の電動操作やテールゲートの手動/電動切り替えなど、多彩な操作性を備え、オペレーターに柔軟性と使いやすさを提供します。

主な機能:
★ 3cbmから25cbmまでの様々なサイズのボディ、
★私SUZUエンジン、超強力、信頼性の高いパフォーマンス。オーバーホールなし、1000000km以内
★輸入されたSlEMENS PLC統合制御高効率作業
★異なるリアリフティングシステムはオプションです。
★20インチ、40インチのコンテナに入れて世界中に発送できます
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いすゞ ギガ 6x4 20cbm リアローダー リサイクルトラック |
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主な仕様 |
車両ブランド |
中東欧 |
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シャーシブランド |
いすゞギガ 6X4 |
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全体寸法(長さ*幅*高さ) |
10050×2550×3400mm |
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ゴミタンク容量 |
20CBM |
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総重量 |
25000kg |
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車両重量 |
9200kg |
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シャーシ |
ドライブモデル |
6x4 左ハンドル |
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キャビン |
いすゞVC61モデル、1列と寝台、3人乗り、エアコン、USB、 方向指示支援 |
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フロントアクスル 積載能力 |
7トン |
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リアアクスル 積載能力 |
18トン / 2車軸 |
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ホイールベース |
4600mm+1370mm |
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伝染 ; 感染 |
高速、前進12速、後進2速、マニュアル |
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タイヤのサイズと本数 |
315/80R22.5,10+1 |
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最高速度 |
時速95km |
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エンジン |
モデル |
6UZ1-TCG61 |
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エンジンタイプ |
直列6気筒、ディーゼル、水冷 |
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馬力 |
380馬力/278キロワット |
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回転速度 |
1800rpm |
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最大トルク |
1800N.m |
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変位 |
9,839ml |
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排出 |
ユーロ6 |
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ゴミタンク |
コンパートメントの容積 |
20cbm |
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厚さ |
サイド:4mm、ボトム:5mm |
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材料 |
炭素鋼、内部エポキシ防錆 |
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パフォーマンス |
圧縮比 |
≥1:3.4 |
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積載サイクル時間 |
15~20秒 |
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放電時間 |
10~18秒 |
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排出システム |
水平排出 |
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廃水タンク |
200L |
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制御方法 |
手動および電気制御 |
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コントロールパネル |
英語またはあなたの言語 |
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いすゞ・ギガ6x4リアローダー・コンパクタートラックは、油圧シリンダー駆動の強力な圧縮システムを搭載し、廃棄物の容積を大幅に削減します。キャビンに搭載された電気制御ボックス、運転席側油圧レバー、そしてテールゲートに搭載された電動/手動操作スイッチにより、多様な操作が可能です。この堅牢な設計により、効率的な廃棄物管理と積載能力が確保され、様々な廃棄物収集作業に最適です。

コアパワー
この車両には、いすゞが自社開発した高性能6UZ1-TCG61エンジンが搭載されています。これは、大型商用車向けに設計された大排気量ディーゼルエンジンです。最高出力は380馬力(278キロワット)に達し、狭い道路での往復走行や高強度ゴミ圧縮作業など、複雑で変化する運転環境においても十分な出力を発揮します。

伝送システム
このパワフルなエンジンには、スムーズなシフトチェンジ、高い伝達効率、そして強力な積載能力で定評のあるFastブランドの12速マニュアルトランスミッションが組み合わされています。12段の前進ギアは、ドライバーに幅広い変速比を提供し、さまざまな道路状況や運転ニーズに合わせて柔軟に調整できるため、優れた燃費性能と快適な運転操作性を実現します。

箱のデザイン
いすゞギガ20立方圧縮ゴミ収集車の最大の特長の一つは、20立方メートルの圧縮ゴミ箱です。このゴミ箱は高強度・耐腐食性の素材で作られており、長期使用における耐久性と安定性を確保しています。内蔵の高効率圧縮機構により、ゴミを強力に圧縮し、1回の積載量を大幅に増加させ、積み替え回数を減らすことで、ゴミ収集の効率向上と運用コストの削減を実現します。

圧縮機構
いすゞギガ6x4 20mの圧縮機構³ ゴミ圧縮車は、効率的な運転の核となるシステムです。高度な油圧駆動技術を駆使したこの機構は、高圧油圧シリンダーを用いてゴミ室内の圧縮プレートを駆動し、廃棄物を強力に圧縮します。このプロセスにより、廃棄物の容積が大幅に減少し、積載効率が向上し、積み込み回数を最小限に抑えることができます。
トラックの詳細
★ ISUZU 6UZ1ディーゼルエンジン、超強力
★ 制作の専門家 いすゞゴミ圧縮車 10年以上の実績
★ T420高強度特殊鋼材
★ 12ヶ月間無料の高速スペアパーツ
★ コントロールボックス、パネル、取扱説明書はすべて英語版で、理解しやすい
★リアローダーコンパクタートラックのトレーニングサービス




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