いすゞギガ4X後部ローダー式廃棄物収集車

いすゞギガ リアローダーゴミ収集車とも呼ばれるいすゞギガ4X廃棄物管理用リアローダートラック廃棄物の収集と処分に使用される特殊車両です。地域社会の清潔さと衛生を維持する上で重要な役割を果たしています。そのISUZU FTR 10cbm リアローダーゴミ収集車後部には大量の廃棄物を収容できる大型コンテナホッパーが装備されており、スライドプレートとスクレーパーによって効率的に作動します。トラックは定刻に走行し、住宅地や商業地からゴミを収集します。満載になると、埋立地やリサイクルセンターなどの指定処分場へ搬送します。

いすゞ 10cbm ゴミ圧縮車CEEC TRUCKS製のこのトラックは、Isuzu 4x2 GIGA 4XモデルFTR Euro 6トラックシャーシ、Isuzu 205HP 4HK1-TCG60型ディーゼルエンジンを搭載し、排気量5193ccのEuro 6規格に適合しています。ホイールベースは4500mm、2+1シート、室内エアコン、ABS付きエアブレーキシステム、直列4気筒4ストロークディーゼルエンジン、方向指示器を備えています。このトラックは、キャビン内のCAN-BUS電気制御、油圧ジョイスティック、テールゲートホッパー内のCAN-BUS電気制御ボックスの3つの操作モードを備えています。また、後部傾斜装置はカスタマイズ可能で、240Lコンテナと1100Lコンテナの積載に対応し、プラスチックコンテナと金属製コンテナの両方が利用可能です。

そのいすゞ ギガ 4X 10cbm ゴミ収集車 リアローダー他の廃棄物収集車両とは一線を画す独自の機能を備えています。油圧式リフティングシステムを搭載し、オペレーターは国際基準の廃棄物コンテナを物理的に触れることなく持ち上げてトラックに投入できます。コンテナの容量は120L、240L、360L、660L、770L、1100Lから選択可能です。この機能はオペレーターの安全を確保するだけでなく、作業効率を向上させ、ポイ捨てのリスクを軽減します。

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ISUZU廃棄物管理圧縮車の技術仕様：

2025年に新しくカスタマイズされたゴミ圧縮トラックは、カスタマイズされたISUZU GIGA 4X 4x2モデルLHDシャーシ、スリーパー付きのクラシックなGIGAキャビン、圧縮機本体容量が最大8トン/ 10CBMで、CAN BUS電気制御システムと油圧ジョイスティック制御システムを備えており、主にゴミの収集と輸送に使用され、作業用アンテナは市街地、工場、コミュニティ、その他の必要なエリアで使用できます。いすゞのリアローダートラックマウントゴミ圧縮機の本体材質は国際標準の高強度炭素鋼 T420 ですが、HARDOX 材質としてカスタマイズすることもでき、内部と外部の両方に防錆塗装が施されているため、錆を効果的に防ぐことができます。そのいすゞ ギガ 10cbm ゴミ圧縮車新設計のスマートコントロールシステム、多機能ゴミ圧縮システム、側面昇降ラダー、キャビンとホッパー後部の電気制御ボックス、後部にはフットペダルを装備し、様々なエリアのゴミ収集にカスタマイズ可能です。2つの汚水収集タンクは、輸送中の二次汚染を効果的に防止します。シングルシートのキャビンは快適なシートで、快適な運転感覚を提供します。そのため、このトラックは主に燃料輸送と給油機能を備えた理想的なゴミ収集車です。

ISUZU GIGA 4X のシャーシは高強度鋼で作られており、シャーシの耐久性を確保するために厳格なプロセス処理と品質検査を受けています。 この頑丈なシャーシ設計により、車両はさまざまな過酷な道路状況でも安定した走行状態を維持できます。ISUZU GIGA 4X シャーシのサスペンション システムとステアリング システムは、さまざまな道路状況下での車両の安定性と制御性を確保するために慎重に調整されています。具体的には、車両のエンジンで発生した動力は、パワーテイクオフと伝動軸を介してオイルポンプに伝達されます。オイルポンプが回転すると高圧のオイルが発生し、多方弁の制御スイッチを操作することで、対応する油圧シリンダーが作動します。これらのシリンダーはそれぞれ専用の機構を駆動し、ゴミの積み込み、圧縮、積み下ろしといった作業を完了します。ISUZU新型GIGA 4Xには、日本製ディーゼルエンジン4HK1-TCG60型（150KW/205馬力、排気量5193cc）を搭載できます。