TheいすゞFVR型リアロードゴミ収集車は、清掃作業に最適です。いすゞ大型リアロードゴミ収集車は、強力な動力システムを備え、様々な作業条件に容易に対応できます。広々としたキャビンは良好な視界と快適な運転環境を提供します。いすゞFVR型ゴミ圧縮車は高品質の鋼材で作られており、強度と耐久性に優れています。圧縮装置は高い圧縮比を備えており、ゴミの積載量を効果的に増加させ、往復回数を減らし、作業効率を向上させます。油圧システムは応答性に優れ、優れた制御性能を備えています。さらに、いすゞFVR型ゴミ圧縮車は、運転手と作業員の安全を確保するために、高度な安全保護装置を備えています。
リードタイム:
50Days労働能力:
12 CBMエンジン出力:
240 HPエンジンタイプ:
6HK1-TCL車軸駆動:
4x2,left hand driveギアボックス:
MLD 6-speed,manual備考:
Fully sealed loading hooperこのIsuzu FVRゴミ収集車は、優れた性能を備えた専用の清掃車両です。最高出力240馬力のIsuzu 6HK1-TCL直列6気筒ターボチャージャー付きインタークールドディーゼルエンジンを搭載し、ユーロV排出ガス基準に適合し、パワフルで環境に優しいエンジンです。このエンジンには、スムーズな変速を実現するIsuzu MLDギアボックスが組み合わされています。トラック 4×2駆動方式を採用し、優れた積載能力を備えています。圧縮ゴミ箱の容量は12立方メートルで、Q235マンガン鋼製です。側板は4mm、底板は5mmの厚さで、高い強度と耐腐食性を備えています。120L、240L、1100Lなど、様々な規格のゴミ箱に対応しています。

油圧システムとPLC電子制御システムにより、ゴミの自動圧縮と排出を実現。充填時間は40秒以下、排出時間は60秒以下、作動圧力は16MPaで、効率的な運転が可能です。独自の汚水収集システムにより、圧縮過程で発生した汚水を専用の汚水タンクに集め、車両内の清潔さと衛生状態を確保します。

広々とした快適なキャビンには、エアコン、ラジオなどが装備されています。左ハンドルで、2名乗車可能です。11.00R20のスチールワイヤータイヤとスペアタイヤ1本が付属しています。Isuzu FVRゴミ収集車(ゴミ圧縮機)の全体寸法は、通行性と積載性を考慮して8500×2500×3250mmです。eいすゞ12CBM型後部積載ゴミ収集車は、強力なパワー、堅牢な構造、効率的な操作性、快適な乗り心地を特徴としており、環境衛生に最適なツールです。
仕様:

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いすゞFVR 12CBM圧縮機ゴミ トラック |
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キャビン |
駆動方式 4x2 |
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左ハンドル、2名乗車可、エアコン、ラジオ付き |
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車両寸法 |
全体寸法 |
8500×2500×3250ミリメートル |
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ホイールベース(mm) |
4500 |
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ホイールトレッド(フロント/リア)(mm) |
1798/1764 |
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トラック重量(KGS) |
車両総重量 |
15955キログラム |
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推奨ペイロード |
5000 |
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フロントアクスルの荷重容量 |
10000 |
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エンジン |
ブランド |
いすゞ |
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モデル |
6HK1-TCL |
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タイプ |
6ストローク、直列6気筒、インタークーラー付きターボチャージ、ディーゼルエンジン |
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エンジンスペース(L) |
6.494リットル |
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馬力(HP) |
240馬力 |
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排出基準 |
ユーロ5 |
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最高走行速度(km/h) |
95 |
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ギアボックス |
いすゞMLD 前進6速、後進1速 |
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操舵 |
パワーアシスト付き油圧ステアリング |
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クラッチ |
強化ダイヤフラムクラッチ |
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タイヤ |
11.00R20タイヤ、6+1個(スペアタイヤ1個を含む) |
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圧縮ゴミ箱本体システム |
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ボディボリューム |
12 CBM |
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充填サイクル時間(S) |
≤40 |
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フィラーのリフト時間(S) |
8-10 |
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退院時間 |
≤60 |
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作動圧力(MPA) |
16 |
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ボディ素材 |
Q235マンガン鋼(側面:4mm、ベースフロア:5mm) |
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電子制御システム(PLCワンボタンサイクル) |
中国製トップブランド |
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ゴミ箱吊り下げ式 |
120L、240L、1100Lゴミ箱用リアサスペンション |
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密閉式ゴミタンク、油圧システム、操作システムで構成されています。車体全体が密閉されており、ゴミを自動的に圧縮して排出します。圧縮過程で発生した汚水はすべて汚水タンクに排出されます。 |
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アドバンテージ:
1. 優れた電力システム:
いすゞFVR型リア積載ゴミ収集車は、6HK1-TCLエンジンを搭載しています。6ストローク直列6気筒ターボチャージャー付きインタークーラー設計により、力強くスムーズな出力が得られます。 このタイプのエンジンは、さまざまな道路状況下での車両の効率的な走行を保証するだけでなく、ゴミの圧縮プロセス中に継続的かつ安定した電力を供給して、圧縮操作を効率的に完了することを保証します。

2. 効率的な圧縮システム:
いすゞFVRリアロードゴミ収集車に搭載されている圧縮ビンボディシステムは、先進的な圧縮技術を採用しており、大量のゴミを短時間でより小さな容積に圧縮できるため、ゴミ処理の効率が向上します。 また、圧縮過程で発生する汚水は効果的に汚水タンクに集められ、二次汚染を回避し、環境保護性能を発揮します。

3. 優れた操縦安定性:
いすゞFVR型リヤロードゴミ収集車の制御システムは、ドライバーが車両の進行方向と速度を容易に制御できるよう綿密に設計されています。複雑な道路状況や狭い道路状況でも、いすゞFVR 12CBM型リヤロードゴミ収集車は優れた操縦性と安定性を発揮し、ドライバーが安全かつ正確に作業を遂行することを保証します。

4. 信頼できる耐久性:
いすゞ大型リアロードゴミ収集車は、設計・製造工程において車両の耐久性に配慮しています。車体は高強度材料を使用し、主要部品には耐摩耗性と耐腐食性を高める特殊処理が施されています。この設計により、いすゞFVRゴミ収集車は長期使用においても安定した性能を維持し、修理や部品交換の頻度を削減することで運用コストを削減します。

★ISUZU 4HK1ディーゼルエンジン、超強力
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