製品

Rescue Fire Truck made by Isuzu FTR chassis

いすゞFVRレスキュー消防車

The いすゞFVR水タンク・乾燥粉末消防車は、総重量18,000kg、4x2駆動システム、6HK1-TCなど、多機能性能を備えています。G61 221キロワットのディーゼルエンジンを搭載し、最高速度は90km/h。4立方メートルの水タンクと2000kg 乾燥粉末タンク、作動圧力1～4MPa、流量40リットル/秒のCB10/40消火ポンプ、さらにPS40放水砲とPF40も装備されています。 30 乾燥粉末最大射程距離55メートルの大砲と13それぞれ10メートル、作動角度は-30°から80°までと、様々な消火ニーズに対応します。また、この消防車には異なる材質のタンクを搭載でき、必要に応じて複数の区画に分割できます。また、様々な有名ブランドのポンプを搭載できるため、高い柔軟性と適用性を備えています。

リードタイム:
90 Days
労働能力:
4000L
エンジン出力:
240 HP
エンジンタイプ:
6HK1-TCG61
車軸駆動:
4X2,LHD
ギアボックス:
FAST 8-speed,manual
備考:
2000L dry powder

今すぐお問い合わせください

いすゞ FVR f乾燥粉末タンクを備えた消防車は消防活動において重要な役割を果たします。まず、乾燥粉末タンク消火用の乾燥粉末火災モニターは、工業プラント、倉庫、油田、空港など、効率的な消火と消火制御が求められる様々な場所に適しています。噴霧範囲が広く、広範囲の火災を効果的に制御できます。乾燥粉末火災モニターは、高圧ガスまたは圧縮空気を介して乾燥粉末消火剤を火源に噴霧します。

Isuzu FVR dry powder fire truck

乾燥粉末消火剤は、燃焼エリアに被覆層を形成して酸素を遮断すると同時に、不燃性ガスを放出して燃焼エリアの酸素濃度を低下させることで、消火効果を発揮します。次に、乾燥粉末タンク消防車は通常、耐熱性と耐腐食性に優れた材料を用いたタンク本体、精密なポンプシステムと噴射装置、信頼性の高い制御システムなど、専門的な製造プロセスを採用しており、緊急事態においても確実に作動することを保証します。最後に、乾燥粉末タンク消防車の利点は、迅速な対応能力、多機能性能、柔軟な操作性、効率的な消火効果などであり、消防隊員の消火活動を効果的に支援し、人々の生命と財産の安全を守ることができます。

仕様：

いすゞ FVR 水＆窒素ガス消防車
一般的な	車両ブランド	中東欧
	シャーシブランド	いすゞ
	全体寸法	860025003550ミリメートル
	車両重量	18、800kg/8、800kg
	絵画	赤色
タクシー	キャブ容量	2名+4名まで
	エアコン	エアコン
エンジン	燃料の種類	ディーゼル
	エンジンブランド	いすゞエンジン、6HK1-TCG61
	エンジンタイプ	列をなして 6気筒、ターボチャージャー付き、インタークールドディーゼルエンジン
	力	240 HP
	変位	7。990L
	排出基準	ユーロ6
シャーシ	ドライブタイプ	4X2左ハンドル
	伝染 ; 感染	ワイルド・スピード ICE BREAK-前進、 1 逆行する
	ホイールベース/車軸数	5550 mm/2
	タイヤ仕様	295/80R22.5
	タイヤ番号	6 タイヤとスペアタイヤ1本
	最高速度	95 km/h
	燃料タンク容量	200 L
	PTO	フルパワーサンドイッチタイプ
上部構造	水タンク容量	4、000 リットル
	乾燥粉末容量	2,000キログラム
	タンク材質	炭素鋼
	窒素ガスボンベ	空気ガス流量	≥ 17m3/分
		空気ガスの質	油分含有量≤3ppm、粒子含有量≤3μm
		品質	4個
		空気ガス圧力	≥ 1.25mpa
		圧縮空気の温度	周囲温度+15℃
		窒素ガス流量	600 立方メートル/時間
		窒素純度	（酸素含有量10％）
		窒素出口圧力	1.0MPa
		窒素ガス露点	-40℃以下
		窒素ガス温度	50℃
		周囲温度	-30℃～+45℃
		防爆グレード	危険はない
		動作システム	継続的な作業
		起動後の窒素ガス発生時間	≤ 5分
	標準化されたサブフレーム	材料	特殊鋼製の高強度角管
		構造	アルミ合金溶接構造。LEDライト付きルーフレール。後部にはアルミ合金製ラダー付き。
	消防ポンプ	ブランド	中国トップブランド
		ドライブモード	PTO
		プライミングマナー	自動
		圧力範囲	1.6～2.5MPa
		流量	36L / s
		吸引高さ	7メートル
	ファイアキャノン	PS 40、水	作業範囲	水深 >55 m
		PF 30	作業範囲	ドライ粉> 13メートル
	上部構造電気器具	警告灯とサイレン	キャビン上部に長列警告灯とサイレンが設置され、コントローラーは運転席に設置されています。
		ストロボライト	コンパートメントの両側に取り付けられています
		外部照明	車室の両側にLEDライトが取り付けられている
		屋根照明	LEDライトは屋根の内側に取り付けられています
		サイドインジケーターライト	インラインの黄色の警告灯がコンパートメントとペダルの側面に取り付けられています
	すべての標準付属品。典型的な現代の消防設備は、幅広い消火活動と救助活動。これにはシャベル、パイクポール、斧や切断器具、ハリガンバー...
オプション	タンクの材質は炭素鋼、ステンレス鋼、アルミニウムなど複数の区画に分割できます。 ** オプションとして、有名ブランドの各種ポンプを輸入しました。

特徴：

いすゞFVR乾燥粉末消防車の主な生産要素：

1. システム統合の複雑さ: 乾燥粉末火災監視システムと窒素タンクシステムを組み合わせるには、高度な設計とエンジニアリングの統合が必要です。緊急時に迅速かつ効果的に作動するためには、2つのシステムがシームレスに連携する必要があります。統合プロセスでは、スペースの制限、重量配分、配管レイアウトなど、複数の要素を考慮する必要があります。

2. 圧力制御精度: 窒素タンクは、火災監視装置を通して乾燥粉末を噴霧するための圧力を供給するために使用されます。適切かつ安定した圧力を維持することは非常に重要です。圧力が高すぎるとシステムが損傷したり、乾燥粉末が遠くまで噴霧されすぎたりする可能性があり、圧力が低すぎると射程距離と効果に影響を及ぼします。そのため、精密な圧力調整・制御システムが必要です。

Isuzu FVR dry powder fire truck