いすゞF-シリーズ 消防車は頑丈なISUZU Fをベースに作られていますVRシャーシ。優れたパワーと環境に優しい排出ガス性能を兼ね備えています。四輪駆動能力を備え、あらゆる困難な道路に挑戦できます。5000リットルの大容量水タンクとプロ仕様の消火ポンプを搭載し、長い噴射距離と選択可能な操作パネル言語を備えています。同時に、さまざまなニーズに対応するために、多様なオプション構成を提供しています。このいすゞFVR火エンジン火災安全性をしっかりと保証し、優れた性能と柔軟性を発揮します。いすゞFVR消防車の2列キャブは、消防機材の積載と良好な走行性能を維持するのに十分な広さと品質を備えています。キャブには5人の消防士が乗車でき、暖房と冷房を備えたエアコンが装備されているため、どんな天候でも運転者が快適に過ごせます。
製品起源:
China CEEC Trucks労働能力:
5000L寸法(mm):
8300*2280*2750ホイールベース(mm):
4600エンジン出力:
240 HPエンジンタイプ:
6HK1-TCG61車軸駆動:
4X2,LHDギアボックス:
FAST 8-speed,manual備考:
Large capacity water tank,Stainless steel availableいすゞF-シリーズ 消防車は頑丈なISUZU Fをベースに作られていますVRシャーシ。優れたパワーと環境に優しい排出ガス性能を兼ね備えています。四輪駆動能力を備え、あらゆる困難な道路に挑戦できます。5000リットルの大容量水タンクとプロ仕様の消火ポンプを搭載し、長い噴射距離と選択可能な操作パネル言語を備えています。同時に、さまざまなニーズに対応するために、多様なオプション構成を提供しています。このいすゞFVR火エンジン 火災安全性をしっかりと保証し、優れた性能と柔軟性を発揮します。いすゞFVR消防車の2列キャブは、消防機材の積載と良好な走行性能を維持するのに十分な広さと品質を備えています。キャブには5人の消防士が乗車でき、暖房と冷房を備えたエアコンが装備されているため、どんな天候でも運転者が快適に過ごせます。

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仕様:

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いすゞ FVR 4x2 消防車 |
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一般的な |
車両ブランド |
パワースター |
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シャーシブランド |
いすゞ |
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全体寸法 |
8300*2280*2750mm |
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車両重量 |
22300kg/9220kg |
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絵画 |
赤色 |
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タクシー |
キャブ容量 |
2名+4名まで |
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エアコン |
エアコン |
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エンジン |
燃料の種類 |
ディーゼル |
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エンジンブランド |
いすゞエンジン、6HK1-TCG61 |
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エンジンタイプ |
直列6気筒、ターボチャージャー付き、インタークールドディーゼルエンジン |
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力 |
240馬力 |
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変位 |
5。19L |
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排出基準 |
ユーロ6 |
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シャーシ |
ドライブタイプ |
4倍2左ハンドル |
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伝染 ; 感染 |
前進8速、後進2速 |
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ホイールベース/車軸数 |
4600 mm/2 |
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タイヤ仕様 |
295/80R22.5 |
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タイヤ番号 |
タイヤ6本とスペアタイヤ1本 |
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最高速度 |
時速95キロ |
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燃料タンク容量 |
200L |
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PTO |
フルパワーサンドイッチタイプ |
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上部構造 |
水タンク容量 |
5,000リットル |
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タンク材質 |
炭素鋼 |
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標準化されたサブフレーム |
材料 |
特殊鋼製の高強度角管 |
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構造 |
アルミ合金溶接構造。LEDライト付きルーフレール。後部にはアルミ合金製ラダー付き。 |
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消防ポンプ |
ブランド |
中国トップブランド |
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ドライブモード |
PTO |
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プライミングマナー |
自動 |
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圧力範囲 |
1.6~2.5MPa |
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流量 |
45L/ s |
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吸引高さ |
9分 |
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ファイアキャノン |
流速 |
45L/秒 |
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範囲 |
65メートル |
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上部構造電気器具 |
警告灯とサイレン |
キャビン上部に長列警告灯とサイレンが設置され、コントローラーは運転席に設置されています。 |
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ストロボライト |
コンパートメントの両側に取り付けられています |
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外部照明 |
車室の両側にLEDライトが取り付けられている |
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屋根照明 |
LEDライトは屋根の内側に取り付けられています |
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サイドインジケーターライト |
インラインの黄色の警告灯がコンパートメントとペダルの側面に取り付けられています |
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すべての標準付属品。一般的な現代の消防車両は、広範囲の消火活動と救助活動のための装備を装備しています。これらには、シャベル、パイクポール、斧、切断器具、ハリガンバーなどが含まれます... |
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オプション |
** バックアラームとカメラを装備可能 ** 標準は炭素鋼、オプションでステンレス鋼 ** 米国またはドイツの消防ポンプはオプションです |
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アドバンテージ:
高品質の生産基準

1. シャーシの強化プロセスと高品質 駆動システム
高精度溶接と補強:ロボット溶接技術を使用して、FVR 全輪駆動シャーシの主要な耐荷重部品 (ビームやサスペンション ブラケットなど) を多層的に補強し、厳しい道路状況でもねじり強度と耐久性を確保します。
駆動システムの精密組立:トランスファーケース、ディファレンシャルロック、ドライブシャフトなどのコアコンポーネントは、複雑な道路での牽引力の分配を確保するために動的バランステストに合格する必要があります。
防錆処理:シャーシは電気泳動コーティング+多層防錆スプレー処理が施され、塩水噴霧試験に合格しており、消防車が頻繁に水や化学物質にさらされる腐食環境に対応します。

2.特殊な上部構造と機能部品の統合
◊ 大容量水槽の製造:
材料の選択:高品質のステンレス鋼または高強度複合材料を使用し、内壁に抗菌コーティング、外壁に衝突防止フレームを備えています。
動的安定設計:搭載時には全荷重時の重心分布をシミュレートし、油圧ダンピングブラケットを組み合わせることで、走行中の水の揺れがISUZUの制御に与える影響を軽減する必要があります。FVR 消防車。
◊ 消防ポンプシステムのマッチング:
高圧パイプラインの統合:航空グレードのアルミニウム合金パイプラインを使用し、インターフェースをレーザー溶接して密閉性を確保し、ポンプ圧力は 72 時間の連続全負荷テストに対する厳格な認証テストベンチに合格する必要があります。
インテリジェント制御統合:コントロールパネルは多言語のリアルタイム切り替えをサポートする必要があり、電気回路は冗長設計を採用し、IP67 防水等級を備えています。

3.カスタマイズされた生産のための柔軟な製造システム
モジュラー生産ライン設計:
AGV物流+デジタル組立システムを採用し、水タンク容量(3000〜8000L)、ポンプタイプ(中圧/高圧)、クラウド制御プラットフォームなどの構成の迅速な切り替えをサポートします。
完全なライフサイクルテスト:
それぞれいすゞのオフロード消防車 3,000キロメートルの包括的な道路テスト(40%のオフロードセクションを含む)、模擬火災現場の高温噴霧テストを完了する必要がある。
★ ユーロ6タイプ、 いすゞエンジン、超パワフル
★ 水タンクと泡タンクの容量はオプションです。
★ 12ヶ月間、スペアパーツを無料で提供
★ いすゞ消防車正規輸出業者
★操作もメンテナンスも簡単


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