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Central Asia ISUZU FTR city fire water truck

いすゞFTR 205HP消防救助車入札車

頑丈なISUZU FTRシャーシをベースに構築された消防救助車は、優れたパワーと4HK1エンジン205馬力を組み合わせ、あらゆる困難な道路に挑戦できます。5000リットルの大容量水タンクとプロの消防ポンプを搭載し、長い散水距離、オプションのコントロールパネル言語、さまざまなニーズを満たすためのさまざまなオプション構成を備えています。このISUZU四輪消防水車は、火災の安全性をしっかりと保護し、優れた性能と柔軟性を発揮します。ISUZU FTR消防車の2列キャブは、消防機器を積載し、良好な走行性能を維持するのに十分なスペースと品質を提供します。キャブには5人の消防士が収容でき、エアコンが装備されているため、ドライバーはどんな気象条件でも快適に過ごすことができます。

労働能力:
5000L
寸法（mm）:
7600×2550×2950 (mm)
ホイールベース（mm）:
4500mm
エンジン出力:
205 HP
エンジンタイプ:
Isuzu 4HK1-TCG60
車軸駆動:
4*2,Left Hand Driving
ギアボックス:
Isuzu MLD 6 Forwards & 1 Reverse
備考:
4×4, RHD is optional

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Isuzu FTR double cabin fire fighting truck

*いすゞFTR 205馬力消防車

いすゞ FTR 205 HP ダブルキャビン消防救助トラック*

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CEEC工場 トラック分野の専門メーカーです。
すべての製品が新品かつ高品質であることを保証します。

» Ⅰ. 製品の定義と紹介:

メーカー: CEECトラック工業株式会社

特徴：

1. トラックのシャーシ： ISUZU FTRトラックシャーシ、4x2、4X4モデル

190馬力、排出量5199ccの4HK1モデル

2. タンク材質： 4～6mm厚のステンレス鋼で長期使用に耐えます
炭素鋼、アルミニウム合金、PP素材から選択可能

3. タンカー本体： 水+泡+乾燥粉末消火剤用にカスタマイズ

4. 消防ポンプ： CB10/30遠心消火ポンプ、流量30L/s、作動距離60m以上
オプションのCB10/40、Darley消防ポンプも利用可能

5. 特別なデザイン： 超設計動作温度-41℃～+48℃ 昼夜を問わず℃、効率的に作業できる高度は5000m以上

オプション装備のCAFSフォームシステムとドライパウダーシステム

便利な作業、消火、人命救助のために装備されたフルセットの消防救助

Isuzu FTR double cabin fire fighting truck

消防車 消防車、消防ポンプ車、タンク車、消防水車、消防タンカー、水タンク消防車、泡タンク消防車、乾燥粉末消防車、消防器具、消防車、消火水車、水運搬車、泡運搬車、消防車、消火栓とも呼ばれ、主に消火活動のために設計された緊急救助車両であり、火を効率的に消火して延焼を防ぎ、緊急時に人を救助します。

» Ⅱ. Isuzu NPR 5トンサービスブームトラックの製品パラメータ

いすゞF T R 4倍 2 火レスキュートラック
一般的な	車両ブランド	パワースター
	シャーシブランド	いすゞ
	全体寸法	76 002 5 802 9 50mm
	車両重量	18,300kg/7,220kg
	絵画	赤色
タクシー	キャブ容量	2名+4名まで
	エアコン	エアコン
エンジン	燃料の種類	ディーゼル
	エンジンブランド	いすゞエンジン、 4 HK1-TCG6 0
	エンジンタイプ	列をなして 4 気筒、ターボチャージャー付き、インタークールドディーゼルエンジン
	力	20 5 HP
	変位	5 。 19 L
	排出基準	ユーロ6
シャーシ	ドライブタイプ	4倍 2 、左 /右ハンドドライブ
	伝染 ; 感染	前進8速、後進2速
	ホイールベース/車軸数	4500 mm/2
	タイヤ仕様	295/80R22.5
	タイヤ番号	タイヤ6本とスペアタイヤ1本
	最高速度	時速95キロ
	燃料タンク容量	200L
	PTO	フルパワーサンドイッチタイプ
上部構造	水タンク容量	6,000リットル
	タンク材質	炭素鋼
	標準化されたサブフレーム	材料	特殊鋼製の高強度角管
		構造	アルミ合金溶接構造。LEDライト付きルーフレール。後部にはアルミ合金製ラダー付き。
	消防ポンプ	ブランド	中国トップブランド
		ドライブモード	PTO
		プライミングマナー	自動
		圧力範囲	1.6～2.5MPa
		流量	45L / s
		吸引高さ	9分
	ファイアキャノン	流速	45L /秒
		範囲	65メートル
	上部構造電気器具	警告灯とサイレン	キャビン上部に長列警告灯とサイレンが設置され、コントローラーは運転席に設置されています。
		ストロボライト	コンパートメントの両側に取り付けられています
		外部照明	車室の両側にLEDライトが取り付けられている
		屋根照明	LEDライトは屋根の内側に取り付けられています
		サイドインジケーターライト	インラインの黄色の警告灯がコンパートメントとペダルの側面に取り付けられています
	すべての標準付属品。一般的な現代の消防車両には、広範囲の消火活動と救助活動のための装備が備えられています。これらには、シャベル、パイクポール、斧、切断器具、ハリガンバーなどが含まれます...
オプション	バックアラームとカメラを装備可能標準は炭素鋼、オプションでステンレス鋼 ** 米国またはドイツの消防ポンプはオプションです

Isuzu FTR double cabin fire fighting truck

----- タンカー資材 ：炭素鋼、ステンレス鋼、アルミニウム合金、PP素材

----- 消防ポンプ ：タンカーのボディと噴射距離に基づいて、オプションのアメリカン ダーリー ブランド

----- オプション: パイプライン、ホースリール、アルミラダー、ジョイントモデル（中国式、欧州式、米国式）

» Ⅲ. 製品の詳細と利点:

1.Isuzu FTRのシャーシと動力システム：

高出力密度エンジン： 高温・高負荷条件（同時走行、大流量ウォーターポンプ、エアコン等）においても十分なパワーが求められます。Isuzu 4HK1エンジンは、高温最適化チューニングを施した大排気量・高トルクディーゼルエンジンです。

いすゞFTRのシャーシとサスペンション： いすゞFTR消防車は、頑丈なシャーシと強化サスペンションシステム（リーフスプリングや高耐久性エアバッグサスペンションなど）を備え、舗装されていない道路にも適応し、特大の貯水タンクや追加装備を搭載できます。

高い通行性： 砂漠、建設現場、未開発地域に進入する必要がある車両の場合、四輪駆動、高い地上高、さらにはオフロードタイヤもカスタマイズして組み合わせることができます。

[if !supportLists] 2.極度に高温の環境への適応性：

強化されたエンジン冷却システム： 超大容量ラジエーター、高性能ファン（必要に応じて複数のファンを並列接続可能）を採用し、エアダクト設計を最適化することで、55℃以上の周囲温度（ウォーターポンプ全開、走行中の散水など）で長時間フルパワー運転しても、エンジン、ギアボックス、油圧システム、パワーテイクオフが過熱しないようにします。補助冷却ユニットが必要になる場合があります。

耐高温部品： ゴム部品（パイプ、シール、タイヤ）、プラスチック部品、電子部品、潤滑油／油圧油はすべて、70℃以上の高温、あるいは瞬間的にそれ以上の温度に長時間耐えられる特殊仕様でなければなりません。電線絶縁材は耐老化性を備えていなければなりません。