いすゞ ELF 救助消防車

いすゞタンカー消防車は、3立方メートルの貯水タンク、3360mmのホイールベース、アプローチアングル20度とデパーチャーアングル13度を備え、良好な通行性を確保した高性能・多機能緊急救助車両です。いすゞNKRタンカー消防車の最高速度は90km/hです。車台型式はユーロVI排出ガス基準に適合したいすゞNKRで、出力88kWのいすゞ製4KH1CN6LB型2999ccディーゼルエンジンを搭載しています。

いすゞNKR消防車には、厚さ5mmのQ235炭素鋼製水タンク、射程距離45メートル以上のPH48消火水ポンプ、流量40リットル/秒、水管径10cm、消防ホースの長さ20メートルのCB10/30消火ポンプが装備されています。いすゞ NKR 消防車には、後退警報装置やカメラ、オプションのステンレス製水タンク、アメリカ製またはドイツ製の消防ポンプなど、様々なオプション構成が用意されており、お客様の様々なニーズにお応えします。タイヤサイズは700R16で、タイヤは6+1本です。いすゞNKR消防車は、柔軟性、信頼性、そして効率的な消火性能を兼ね備えており、都市部および農村部の火災緊急対応に最適です。

仕様：

動作原理:

の動作原理は いすゞNKR 消防車 と 窒素 ガス 主に次の手順が含まれます。

1. 制御システムを起動します。 まず、制御システムを起動して窒素消防車をスタンバイモードにします。制御システムは通常、LCDスクリーンやプログラマブルロジックコントローラーなどの電子部品で構成されており、消火開始、ノズルスキャン、パイプライン保護などの操作を実現します。

2. 高圧窒素供給： 高圧窒素は窒素貯蔵タンクに貯蔵され、圧力調整システムと流量調整システムによって圧力が下げられ、流量が調整されることで、消火の具体的なニーズを満たします。圧力調整システムは圧力計と減圧弁で構成されており、適切な圧力で窒素が放出されることを保証します。

3. 窒素注入消火： 火災が発生すると、制御システムが自動的にノズルシステムを起動し、火災現場に高圧窒素を噴射します。窒素を急速に噴射することで、火災現場の温度と酸素濃度を低下させ、消火目的を達成します。窒素は不燃性で、電気を通しにくく、機器や物体に損傷を与えないため、消火剤として非常に適しています。

4. 消火作業の完了： 消火作業が完了すると、制御システムが自動的にノズルシステムをシャットダウンし、窒素消防車は待機モードに入ります。