Isuzu 120HP nitrogen gas fire truck
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いすゞELF窒素ガス消防車

これはミニです 水&窒素 ガス ISUZU NKRシャーシをベースにした消防車。排気量2.99L、出力120馬力のパワフルなISUZU 4KH1CN6LBエンジンを搭載。4×2駆動方式を採用し、MSB(マルチバウンド式バウンドシステム)を装備。 5 高速ギアボックスを搭載し、最高速度は時速95kmに達します。コンパクトで柔軟性が高く、操作が簡単で、様々な複雑な道路状況に適応できます。消防設備としては、1500リットルの炭素鋼製水タンクと、設計圧力1.25MPaの80リットル窒素ボンベ4本を備えています。消防ポンプはPTO駆動で、圧力範囲は1.6~2.5MPa、流量は1.8~2.5MPaです。 36L/秒。この火砲の噴射速度は 32L/sと4の範囲5-55 さまざまな火災状況に効果的に対処できるメーターです。

  • リードタイム:

    70 Days
  • 労働能力:

    2000L
  • エンジン出力:

    120HP
  • エンジンタイプ:

    4KH1CN6LB
  • 車軸駆動:

    4x2,LHD
  • ギアボックス:

    ISUZU MSB 5-speed, with reverse 
  • 備考:

    1500L water tank+4 pcs nitrogen gas bottle

これはミニです 水&窒素 ガス ISUZU NKRシャーシをベースにした消防車。排気量2.99L、出力120馬力のパワフルなISUZU 4KH1CN6LBエンジンを搭載。4×2駆動方式を採用し、MSB(マルチバウンド式バウンドシステム)を装備。 5 スピードギアボックス。最高速度は95km/hに達します。コンパクトで柔軟性が高く、操作が簡単で、様々な複雑な道路状況に適応できます。

ISUZU NKR Nitrogen fire truck

消防設備としては、1500リットルの炭素鋼製水タンクと、設計圧力1.25MPaの80リットル窒素ボンベ4本が装備されています。消防ポンプはPTO駆動で、圧力範囲は1.6~2.5MPa、流量は 36L/秒。この火砲の噴射速度は 32L/sと4の範囲5-55 様々な火災状況に効果的に対応できる、20メートルの積載能力を備えています。いすゞNKR消防車には、ショベル、バール、斧、切断器具など、標準的な消防救助資機材一式が装備されており、はしごや投光器はオプションで装備可能です。


仕様:

ISUZU NKR Nitrogen fire truck

いすゞ NKR 水 & 窒素 ガス 消防車

一般的な

車両ブランド

パワースター

シャーシブランド

いすゞ

全体寸法

6300*2280*2750mm

車両重量

7500kg/4220kg

絵画

タクシー

キャブ容量

2名+4名まで

エアコン

エアコン

エンジン

燃料の種類

ディーゼル

エンジンブランド

いすゞエンジン、4KH1CN6LB

エンジンタイプ

列をなして 4気筒、ターボチャージャー付き、インタークールドディーゼルエンジン

120 HP

変位

299L

排出基準

ユーロ6

シャーシ

ドライブタイプ

4X2左ハンドル

伝染 ; 感染

MSB 6-前進、 1 逆行する

ホイールベース/車軸数

3360 mm/2

タイヤ仕様

700 R16

タイヤ番号

6 タイヤとスペアタイヤ1本

最高速度

95 km/h

燃料タンク容量

70L

PTO

フルパワーサンドイッチタイプ

上部構造

タンク容量

1500 リットル

タンク材質

炭素鋼

窒素ガスボンベ

空気ガス流量

≥ 17m3/分

空気ガスの質

油分含有量≤3ppm、粒子含有量≤3μm

品質

4個

空気ガス圧力

≥ 1.25mpa

圧縮空気の温度

周囲温度+15℃

窒素ガス流量

600 メートル³/時間

窒素純度

(酸素含有量10%)

窒素出口圧力

1.0MPa

窒素ガス露点

-40℃以下

窒素ガス温度

50℃

周囲温度

-30℃~+45℃

防爆グレード

危険はない

動作システム

継続的な作業

起動後の窒素ガス発生時間

≤ 5分

標準化されたサブフレーム

材料

特殊鋼製の高強度角管

構造

アルミ合金溶接構造。LEDライト付きルーフレール。後部にはアルミ合金製ラダー付き。

消防ポンプ

ブランド

中国トップブランド

ドライブモード

PTO

プライミングマナー

自動

圧力範囲

1.6~2.5MPa

流量

36L / s

吸引高さ

7メートル

ファイアキャノン

流速

32L /秒

範囲

45-55 メートル

上部構造電気器具

警告灯とサイレン

キャビン上部に長列警告灯とサイレンが設置され、コントローラーは運転席に設置されています。

ストロボライト

コンパートメントの両側に取り付けられています

外部照明

車室の両側にLEDライトが取り付けられている

屋根照明

LEDライトは屋根の内側に取り付けられています

サイドインジケーターライト

インラインの黄色の警告灯がコンパートメントとペダルの側面に取り付けられています

すべての標準付属品。典型的な現代の消防設備は、
幅広い消火活動と救助活動。これにはシャベル、パイクポール、
斧や切断器具、ハリガンバー...

オプション

はしご、投光器

手術:

の動作原理は いすゞNKR 消防車 窒素ガス ボトルには主に次の手順が含まれます。

ISUZU NKR Nitrogen fire truck

1. 制御システムを起動します。 まず、制御システムを起動して窒素消防車をスタンバイモードにします。制御システムは通常、LCDスクリーンやプログラマブルロジックコントローラーなどの電子部品で構成されており、消火開始、ノズルスキャン、パイプライン保護などの操作を実現します。

2. 高圧窒素供給: 高圧窒素は窒素貯蔵タンクに貯蔵され、圧力調整システムと流量調整システムによって圧力が下げられ、流量が調整されることで、消火の具体的なニーズを満たします。圧力調整システムは圧力計と減圧弁で構成されており、適切な圧力で窒素が放出されることを保証します。

3. 窒素注入消火: 火災が発生すると、制御システムが自動的にノズルシステムを起動し、火災現場に高圧窒素を噴射します。窒素を急速に噴射することで、火災現場の温度と酸素濃度を低下させ、消火目的を達成します。窒素は不燃性で、電気を通しにくく、機器や物体に損傷を与えないため、消火剤として非常に適しています。

4. 消火作業の完了: 消火作業が完了すると、制御システムが自動的にノズルシステムをシャットダウンし、窒素消防車は待機モードに入ります。

構造:

いすゞNKR 窒素消防車は主に窒素貯蔵タンク、圧力調整システム、流量調整システム、ノズルシステム、制御システムなどの部品で構成されています。

ISUZU NKR Nitrogen fire truck

1. 窒素貯蔵タンク: 窒素消防車のメイン貯蔵タンクは高圧窒素を貯蔵することができ、便利で迅速であり、貯蔵タンク内の圧力を通じて火災の問題を自動的に解決します。

2. 圧力調整システム: 圧力計と減圧弁で構成されており、特定のニーズに合わせて貯蔵タンク内の高圧窒素の圧力を下げます。

3. 流量調整システム: 必要に応じて消火剤の流量と消火剤の拡散を調整し、消防車に柔軟な消火効率を与えます。

ISUZU NKR Nitrogen fire truck

4. ノズルシステム: ノズルは、消火プロセス中に窒素を直接噴霧する部品です。マイクロサイクロン発生器、調整弁で構成されています。 必要に応じて、さまざまな窒素流量と圧力で噴霧できます。

5. 制御システム: コントローラは、LCD 画面やプログラマブル ロジック コントローラなどの電子部品を使用して、消火開始、ノズルのスキャン、パイプラインの保護などの操作を実現します。

特徴:

の利点と応用シナリオ いすゞ 消防車 窒素ガスボンベ付き:

ISUZU NKR Nitrogen fire truck

1. 高効率と環境保護:窒素は不燃性で、電気を伝導しにくく、機器や物品に損傷を与えません。

2. 窒素消防車は、電子産業、化学産業、機械産業の分野、および可燃性および爆発性の危険物倉庫や貯蔵室のある場所など、さまざまな種類の火災に適しています。

★ ユーロ6タイプ、 いすゞエンジン、超パワフル

★ 水タンクと窒素ガスボトルの容量はオプションです。

★ 12ヶ月間、スペアパーツを無料で提供

★ いすゞ消防車正規輸出業者

★ 操作もメンテナンスも簡単

ISUZU NKR Nitrogen fire truck

ISUZU NKR Nitrogen fire truck

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