Philippine Isuzu 6 wheel municipal rear loader
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Philippine Isuzu 6 wheel municipal rear loader
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Philippine Isuzu 6 wheel municipal rear loader

いすゞ8 cbm分割式後部ローダーごみ収集車

CEEC が製造した Isuzu 8cbm 後部積載ゴミ収集車には、Isuzu 4x2 ELF 600P シャーシ、Isuzu 120HP 4KH1 ディーゼルエンジン、Euro 6 2999ml 排気量、3815mm ホイールベース、2 座席、オイルブレーキ、直列 4 気筒 4 ストローク、方向補助、8cbm ゴミ箱が装備されています。このトラックには、キャブ内の電気制御、油圧ジョイスティック、テールゲート内の電気制御ボックスの 3 つの操作モードがあります。

  • リードタイム:

    60 Days
  • 労働能力:

    8cbm
  • エンジン出力:

    120HP
  • エンジンタイプ:

    4KH1CN6LB
  • 車軸駆動:

    4x2,LHD
  • ギアボックス:

    MSB 5-speed,manual
  • 備考:

    Isuzu ELF chassis,3 operation modes

いすゞ 8 cbm スプリットリアローダーゴミ収集車強力なプロ仕様のゴミ処理車です。8立方メートルの容量を持つコンパートメントを備え、大量のゴミを効果的に処理できます。効率的な圧縮装置により、ゴミを圧縮し、スペースを節約し、輸送効率を向上させます。600Pは強力な動力システムを搭載し、安定した出力を確保しています。操作しやすい制御システムにより、運転者は容易に制御し、作業効率を向上させることができます。都市の街路、コミュニティ、商業地区などのゴミ処理場に適しており、環境浄化とゴミの分別に重要な貢献をしています。

Isuzu 8 cbm split rear loader garbage truck

主な機能:

★ 3cbmから25cbmまでの様々なサイズのボディ、美しい外観

★私SUZU 4KH1エンジン、超強力、信頼性の高いパフォーマンス。オーバーホールなし、1000000km以内

★ 密閉性が高く、ゴミ捨て時に下水漏れによる二次汚染が発生しません。

★ 電気、ガス、油圧の集中制御を採用し、自動および手動操作モードを備えています。

★ 異なるリアフリップシステムはオプションです

★ 20インチ、40インチのコンテナに入れて世界中に発送できます

Isuzu 8 cbm hydraulic rear loading garbage truck

いすゞ エルフ 600P リアローダーコンパクタートラック

一般的な

車両モデル:

CEEC5070GXM

全体寸法(長さ x 幅 x 高さ)

7220×2250×2450mm

車両重量:

4580キログラム

総重量:

7300キログラム

ホイールベース:

3815mm

ドライブタイプ:

4x2

エンジン

エンジンモデル:

4KH1CN6LB

タイプ

ディーゼル、直列4気筒4ストローク

エンジン出力:

88Kw

変位:

2999ml

馬力:

120馬力

最大トルク

290N.m

伝染 ; 感染

伝染 ; 感染:

MSB-5S,マニュアル

前進ギア:

5速ギア

リバースギア:

1速ギア

シャーシ

タクシー

いすゞ600Pキャビン、2座席

車軸荷重:

2.5/4.8トン

タイヤ:

7(スペアタイヤを含む)

タイヤモデル:

7.00R16

構成

1

パワーステアリング

2

交流

3

反射マーキング

4

ラジアルタイヤ

5

ABS

6

メンテナンスフリーバッテリー

7

油圧ブレーキ

上限パラメータ

ゴミ箱容量

8m³

フィラーボリューム

1.2メートル3

汚水タンク容量

200L

読み込み時間

8~10秒

充填サイクル時間

50~60秒/ターン

油圧システム圧力

16MPa

標準装備

重ね合わせ電磁弁群制御システム

ギアポンプ、ソレノイドバルブ、油圧シリンダー

輸入PLC、プログラム自動化制御

シーメンスPLCコントローラ、coruiセンサー

動作電圧DC12V

Isuzu ELF 600P rear loader compactor truck

シャーシとパワー:

本車両は、堅牢で耐久性の高いIsuzu 4x2 ELF 600Pシャーシを搭載し、安定した基盤と優れた積載能力を提供します。動力システムに関しては、Isuzu 120HP 4KH1ディーゼルエンジンを搭載。強力な出力、低騒音、低排出ガス、そして優れた燃費により、様々な作業条件下でもゴミ収集車の効率的な稼働を保証します。このエンジンはユーロ6排出ガス基準を満たし、排気量2999mlで、車両のゴミ圧縮・処理に安定した動力を供給します。

Isuzu 600P 8cbm garbage compactor truck Isuzu NKR 600P waste compression truck

本体と構成:

車体設計においては、3815mmのホイールベースを採用し、旋回時および走行時の安定性を確保しています。同時に、2人乗りキャブ設計は、運転手と助手席乗員に快適な運転環境を提供します。オイルブレーキシステムの追加により、ブレーキ性能と車両の安全性がさらに向上しました。直列4気筒4ストロークエンジン構造により、エンジンのスムーズな作動とメンテナンスコストの削減を実現しています。

ゴミ箱の容量に関しては、車両には8立方メートル(8cbm)のゴミ箱が装備されており、大量のゴミを収容できるため、ゴミの積み下ろし頻度が減り、作業効率が向上します。また、ゴミ箱の設計は清掃やメンテナンスが容易で、使用コストを削減します。

Isuzu ELF 600P rear loader compactor truck Isuzu 600P 8cbm garbage compactor truck

3つの動作モード:

キャブ内の電気制御:運転手は快適なキャビン内の電気制御パネルを通じて、テールゲートの上げ下げ、積み下ろしモード、テールゲートの清掃、プッシュショベルの押し引きを直接制御できるため、操作の利便性と安全性が向上します。

 Electric control in the cab

ドライブ側油圧ジョイスティック:車両には油圧ジョイスティックも装備されており、オペレーターは手動でプッシュショベル、スケートボード、スクレーパー、テールゲートリフトを地上で操作できるため、操作の柔軟性が向上し、複雑な状況に対処する能力が向上します。

Drive Side Hydraulic joystick

テールゲート電気制御ボックス:車両のテールゲートに設置された電気制御ボックスは、地上係員に別の制御手段を提供します。スクレーパースライドの操作、サイクル圧縮作業の制御、緊急停止などが可能です。

Drive Side Hydraulic joystick

★ ISUZU 4KH1 ユーロ6ディーゼルエンジン、超パワフル

★ 制作の専門家 いすゞ リアローダートラック 10年以上の実績

★ T420高強度特殊鋼材

★ 12ヶ月間無料の高速スペアパーツ

★ コントロールボックス、パネル、取扱説明書はすべて英語版で、理解しやすい

★ いすゞ廃棄物圧縮車のトレーニングサービス

Isuzu 600P 8cbm rear loader

Isuzu 600P 8cbm rear loader

CEECトラック5000平方メートルのワークショップ ゴミ圧縮車用。中国最高のゴミ圧縮車メーカー。当社は中国最高の清掃車工場であり、上部構造の専門メーカーです。1983年の設立以来、ゴミ圧縮車、道路清掃車、下水タンク車、給水車、燃料タンク車、その他特殊車両のカスタマイズを専門としています。

garbage compactor truck

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