フィリピンの Isuzu ELF 廃棄物圧縮車は、Isuzu NPR 700P シャーシ、4175 mm ホイールベース、エアコン、USB、方向指示器、4HK1-TCG61 エンジン、Isuzu MLD 6 速ギアボックスをベースに改造されており、10 立方メートルの炭素鋼圧縮機本体が装備され、4 つの操作モードで簡単に操作できます。
労働能力:
10cbmエンジン出力:
190HPエンジンタイプ:
Isuzu 4HK1-TCG61車軸駆動:
4X2,LHDギアボックス:
Isuzu MLD 6-speed,manual備考:
Isuzu rear loader truck with a flip mechanismいすゞ 700P ダンプスターコンパクタートラック、Isuzu NPR 700P シャーシを改造し、ホイールベース 4175 mm、エアコン、USB、方向指示器、4HK1-TCG61 エンジン、5193 ml EURO 6 排出ガス、Isuzu MLD 6 速ギアボックスを備えています。この車両には 10 cbm の炭素鋼製ゴミ箱、4 つの側面と 5 つの底部の厚さ、中国トップ ブランドの油圧シリンダーを備えた弧状の圧縮機本体が装備されています。尾部は反転できるフリップ機構で、240 L、360 L、660 L、770 L のゴミ箱を掛けることができます。CAN-BUS 電気制御システムで簡単に操作できます。

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いすゞ 700P ダンプスターコンパクタートラック |
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一般的な |
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メーカー |
パワースタートラックインダストリー株式会社 |
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運転タイプ |
4x2、左ハンドル |
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全体寸法 |
7850x2270x2500mm |
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車両総重量 |
11000kg |
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車両重量 |
6500kg |
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ホイールベース |
4175mm |
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ボックス容量 |
10cbm |
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最高速度 |
時速95km |
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タイヤ |
235/75R17.5、6本(スペア1本付き) |
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エンジン |
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エンジンモデル |
いすゞ 4HK1-TCG61 |
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エンジンタイプ |
直列4気筒、4ストローク、水冷、ターボインタークーリング、ディーゼルエンジン |
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馬力 |
190馬力 |
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変位 |
5,193ml |
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排出基準 |
ユーロ6 |
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最大トルク |
510N.m |
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ギアボックス |
いすゞ MLD 前進6速、後進1速、マニュアル |
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体 |
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ゴミタンク容量 |
10cbm |
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材料 |
炭素鋼 |
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汚水タンカー |
200L |
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側面の厚さ |
4mm |
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底の厚さ |
5mm |
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圧縮比 |
≥1:3.4 |
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油圧システム |
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ドーザーシリンダー |
1 |
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スクレーパーシリンダー |
2 |
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スケートボードのシリンダー |
2 |
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リアフリップシリンダー |
2 |
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リフティングシリンダー |
2 |
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油圧タンク |
150L |
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油圧オイルポンプ |
合肥万業石油ポンプ |
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多方弁 |
揚州中梅多方弁 |
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電気制御システム |
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オペレーティング·システム |
台湾永宏PLC電気制御システムおよび手動操作装置 |
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電子制御操作ボタン |
キャビン内に1セット、左テールゲートに1セット、右テールゲートに1セット(合計3セット) |
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手動操作装置 |
キャブの後ろに1セット |
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プレスシステム |
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定格圧力 |
16MPa |
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リサイクル時間 |
≤25秒 |
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ダンピングタイム |
≤35秒 |


Isuzu 700Pゴミ圧縮機は、頑丈なIsuzu NPR 700Pシャーシをベースに開発された専用車両です。ホイールベースは4175mmで、優れた安定性と機動性を発揮し、効率的な廃棄物処理を実現します。エアコン、USBポート、ステアリングアシストなどの最新設備も充実しており、快適で便利な運転体験を提供します。この圧縮機には、排気量5193mlの4HK1-TCG61エンジンが搭載されており、ユーロ6排出ガス基準を満たし、クリーンで効率的な運転を実現します。Isuzu MLD 6速トランスミッションは、スムーズで正確な変速を実現し、車両の性能をさらに向上させます。

上部構造には、側面厚4mm、底厚5mmの10立方メートルの炭素鋼製圧縮廃棄物タンクが採用されており、耐久性と大容量を誇ります。湾曲した圧縮機本体には、中国の高品質ブランドである合肥万業の油圧シリンダーが搭載されており、強力で信頼性の高い圧縮を実現します。
ゴミ箱の尾部にはフリップ機構が採用されており、240L、360L、660L、770Lなどさまざまなサイズのゴミ箱を持ち上げて吊り下げることができ、ゴミの投入効率が向上します。

この車両は、高度に統合されたインテリジェントな先進のCAN-BUS電気制御システムを採用しています。CAN-BUSシステムを通じて、運転者は車両のさまざまな機能を簡単に制御でき、操作が簡単で安全かつ信頼性に優れています。
Isuzu 700P ダンプスター圧縮トラックの特徴は、主に次の点に反映されています。
I. 効率的な圧縮性能
•強力な圧縮力:この車両には高性能油圧シリンダーと圧縮機構が搭載されており、強力な圧縮力でゴミをしっかりと圧縮できるため、一回の輸送で輸送できるゴミの量が増え、輸送効率が向上します。
•インテリジェント制御システム:高度な制御システムにより、ドライバーは圧縮プロセスを正確に制御し、ゴミが均等に圧縮され、局所的な過負荷や圧縮不足を回避できます。
II. 柔軟性と適応性
•多仕様吊り下げ式ゴミ箱:テールフリップ機構により、240L、360L、660L、770Lなど、さまざまな仕様のゴミ箱を吊り下げることができ、さまざまなシナリオやニーズに対応します。
•幅広い応用シナリオ:都市衛生、ゴミ処理場、ゴミ中継ステーションなど、さまざまなシナリオに適しており、さまざまな種類のゴミを効率的に処理できます。


III. 耐久性と信頼性
•頑丈なボディ:炭素鋼製のボディは耐久性、耐腐食性に優れており、過酷な作業環境や長期使用にも耐えられます。
•高品質パーツ:エンジン、ギアボックス、油圧シリンダーなどの高品質の部品を選択して、車両の高い信頼性と長寿命を確保します。
IV. 知性と利便性
•CAN-BUS電気制御システム:高度な CAN-BUS 電気制御システムを採用し、インテリジェントな管理を実現し、操作の利便性と安全性を向上させます。
•人間工学に基づいたデザイン:この車には、エアコン、USBインターフェース、ステアリングアシストシステムなどの最新設備が備わっており、ドライバーに快適な作業環境を提供します。同時に、操作インターフェースはシンプルで使いやすいです。


V. 環境保護と省エネ
•低排出ガスエンジン:EURO 6排出ガス基準に適合したエンジンを搭載し、有害ガスの排出を削減し、環境保護要件を満たしています。
•高効率・省エネ:最適化された設計とインテリジェントな制御により、高い効率と省エネが実現され、運用コストが削減されます。

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