その いすゞ 100P フックリフト リアローダー コンパクターいすゞ100Pシャーシを改造し、ホイールベース3360mm、4KH1CN6LBエンジン、いすゞMSB5速ギアボックス、EURO6排出ガス規制、排気量2999mlを搭載しています。車体はフックアーム装置とゴミ箱本体で構成され、ゴミ箱本体後部に滑車が設置されており、フックアームシステムでゴミ箱を掴んで配置するのに便利です。車両の圧縮システムとフックローダーシステムは、様々な操作方法で制御され、ゴミの積み下ろしを迅速に行うことができます。
労働能力:
7cbmエンジン出力:
120HPエンジンタイプ:
4KH1CN6LB車軸駆動:
4X2,LHDギアボックス:
Isuzu MLB 5-speed,manual備考:
Isuzu hook loader truck with garbage compactorいすゞ 7 cbm ゴミ圧縮機付きフックリフト都市廃棄物処理用に設計された専用車両で、効率的なゴミ圧縮技術と便利なフックアーム積み下ろしシステムを統合しています。車両は7立方メートルのゴミ積載能力を備え、内蔵のコンプレッサーがゴミを高密度ブロックに圧縮することで、積載量を向上させ、輸送回数を削減します。フックアームシステムは、ゴミコンテナへの接続と積み下ろしを迅速かつ正確に行うことができ、効率的で便利なゴミ収集と輸送を実現します。同時に、車両は環境保護、省エネ、耐久性、信頼性などの特徴も備えており、都市環境衛生に力強いサポートを提供します。
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このゴミ収集車は、効率性、環境保護、実用性というコンセプトを体現した設計となっています。7立方メートルの積載量により、一度に収集できるゴミの量が大幅に増加し、ゴミ収集・輸送の効率を効果的に向上させます。同時に、車両に搭載されたゴミ圧縮機はゴミの容積を大幅に削減するため、積載量の増加だけでなく輸送コストの削減にも貢献します。
フックリフト設計も、このゴミ収集車のもう一つの特長です。この設計により、ゴミ収集車への積み下ろし作業がより簡単かつ迅速になります。フックアームの昇降と回転により、ゴミ箱の交換と配置が素早く行えるため、作業効率が大幅に向上します。さらに、この設計により、車両の日常的な清掃やメンテナンスが容易になり、車両の耐用年数が延長されます。
権力と支配の面では、いすゞ フックローダー ゴミ圧縮トラックパフォーマンスも良好です。強力なパワーと優れた燃費を誇る先進のディーゼルエンジンを搭載し、同時に車両の制御システムも綿密に調整されているため、ドライバーは運転中に優れた操縦性能と快適な乗り心地を体感できます。
いすゞ7cbmゴミ圧縮機付きフックリフトは、優れた性能とデザインに加え、環境保護と省エネにも重点を置いています。厳しい排出ガス基準を満たし、環境への影響を低減しています。同時に、車両に使用されている高強度材料は、車両の耐久性を向上させるだけでなく、車体の軽量化にもつながり、エネルギー消費をさらに削減します。
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いすゞ フックローダー ゴミ圧縮トラック |
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車両パラメータ: |
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全体の寸法（長さ * 幅 * 高さ） |
6540×2250×2950mm |
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車両総重量 |
7300キログラム |
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車両重量 |
4850キログラム |
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ホイールベース |
3360mm |
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フロントオーバーハング/リアオーバーハング |
1110/2070mm |
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最高速度 |
時速110キロ |
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シャーシパラメータ |
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ドライブフォーム |
4*2、左ハンドル |
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エンジンモデル |
モデル |
いすゞ 4KH1CN6LB |
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タイプ |
直列4気筒4ストローク、スーパーチャージャー付き、インタークーラー付き、水冷式、ディーゼル |
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力 |
120馬力/88キロワット |
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最大トルク |
290N.m |
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変位 |
2999ml |
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排出基準 |
ユーロ6 |
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ギアボックス |
いすゞ MSB 5速マニュアル |
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トップローディングパラメータ: |
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箱の有効容積 |
7立方メートル |
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箱の材質 |
炭素鋼、底部5面4 |
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圧縮比 |
1:3.4 |
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ロードサイクルを1回 |
≤25秒 |
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制御方法 |
自動 / 手動 |
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油圧システム圧力 |
16MPa |
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多方向逆止弁 |
揚州中梅 |
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油圧オイルポンプ |
合肥長源 |
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PLC制御システム |
シーメンス（ドイツ） |
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エンジン出力制御 |
完全自動制御 |
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タンブラー機構 |
240Lゴミ箱（オプションで他のタイプのフリップフレームも選択可能） |
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フックローダーシステム |
ロールオン/ロールオフ機能付き標準フックアーム |
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フックアームシステム
★。 構造構成
いすゞ7cbmフックリフトのフックアームシステムは、主にフックアーム、油圧シリンダー、コントロールバルブ、接続装置などで構成されています。フックアームは高強度合金鋼材で作られており、ゴミ容器の重量や操作中の様々な力に耐える十分な強度と剛性を備えています。油圧シリンダーは、フックアームが持ち上げ、回転などの動作を完了するために必要な動力を提供します。
★。 動作原理
• 接続と持ち上げ：車両がゴミ集積所に到着すると、運転者は操作パネルのボタンを操作して油圧シリンダーを起動します。油圧シリンダーはフックアームを押し下げ、ゴミ箱のフックに接触してしっかりと固定します。その後、油圧シリンダーは作動を続け、フックアームをゴミ箱と共に持ち上げ、ゴミ箱が完全に地面から離れて車両に固定されるまで持ち上げます。
•荷降ろし:ゴミ処理場または埋立地では、運転手はフックアームを下げ、反対の操作でゴミ容器を指定された位置に置き、取り外して荷降ろし作業を完了します。
★。 利点
• 効率的で便利： フックアームシステムは、ゴミ容器を素早く正確に接続および荷降ろしできるため、ゴミの収集と輸送の効率が大幅に向上します。
• 安全で信頼性が高い： フックアームシステムは、高強度材料と高度な設計を採用しており、操作中に偶発的に外れたり損傷したりすることはありません。
• 優れた適応力: フックアームシステムは、さまざまなサイズや種類のゴミ箱に適しており、便利で柔軟性があります。
圧縮システム
★. 構造構成
圧縮システムは主にコンプレッサー、油圧シリンダー、押し板、ゴミ箱などで構成されています。コンプレッサーは圧縮システムの中核部品であり、油圧シリンダーを介して動力を供給し、押し板をゴミ箱内で往復運動させることでゴミを圧縮します。
★動作原理
• 圧縮プロセス： ゴミをゴミ箱に投入すると、運転者がコンプレッサーを始動します。油圧シリンダーが押し板を前方に押し出し、ゴミを圧縮します。押し板が前進し続けると、ゴミは徐々に高密度のブロック状に圧縮されます。
• アンロードとリセット: ゴミ箱が満杯になった場合、または荷降ろしが必要な場合、運転者は操作パネルのボタンを操作して押し板を初期位置まで後退させます。その後、フックアームシステムがゴミ箱を指定された荷降ろし位置に配置し、荷降ろしを行います。
★. 利点
•積載容量の増加:圧縮システムによりゴミの積載密度が大幅に向上し、輸送回数とコストを削減できます。
•環境汚染の削減：圧縮加工によりゴミの容積が減り、輸送中の漏れや臭いが軽減され、環境保護に役立ちます。
•スペースを節約:圧縮されたゴミは場所を取らず、保管や輸送も簡単です。
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