いすゞ6HK1エンジン後部ローダー式ごみ収集車

いすゞ 6HK1 エンジン リアローダー ゴミ収集車 は、効率性と省エネ性を兼ね備えたゴミ処理設備です。16立方メートルの大容量ゴミ箱を備え、先進的な圧縮技術を採用することで、ゴミを元の容積の約1/3まで圧縮し、ゴミ処理効率を大幅に向上させ、輸送コストを削減します。

このモデルは、240馬力のIsuzu 6HK1エンジンを搭載し、強力なパワーと高い排出ガス基準を備え、環境保護要件を満たしています。車体は高品質の鋼板を自動溶接・成形し、優れた密閉性を備えています。圧縮ボックス本体には圧縮プッシュプレートが内蔵されており、双方向圧縮を実現しています。車体全体の美しい形状と鮮やかな色彩は、実用性と美しさを兼ね備え、都市ゴミ処理の強力なアシスタントとなります。

主な機能:

★ 3cbmから20cbmまでの様々なサイズのボディ、

★私SUZUエンジン、超強力、信頼性の高いパフォーマンス。オーバーホールなし、1000000km以内

★輸入されたSlEMENS PLC統合制御高効率作業

★異なるリアリフティングシステムはオプションです。

★20インチ、40インチのコンテナに入れて世界中に発送できます

パワーパフォーマンス

いすゞの新型FVR GIGA 4X2 240馬力ディーゼルエンジンを搭載し、力強いパワーと優れた燃費性能を両立しています。エンジンは綿密に調整されており、低速域でも十分なトルク出力を発揮し、様々な道路状況下におけるゴミ収集車の動力要件を満たします。同時に、先進の排出ガス制御技術により、環境保護要件を満たしながら運転コストを削減しています。FAST 9速ギアボックスとの組み合わせで、スムーズな変速を実現します。単語監視システム

圧縮システム

強力な圧縮力と安定した圧縮比を備えた高性能圧縮機構を採用し、先進的な油圧制御システムにより、ゴミの自動圧縮と積載を実現し、ゴミ収集車の積載効率と処理能力を大幅に向上させます。さらに、圧縮システムは自動調整機能も備えており、ゴミの種類に応じてインテリジェントに調整することで、最適な圧縮効果を確保します。

積載容量

収容容積は16立方メートルに達し、大量のゴミの収集ニーズに対応できます。同時に、収容部の内部は高強度・耐摩耗性材料で作られており、優れた耐腐食性と耐久性を備え、長期使用においても良好な動作状態を維持します。さらに、収容部には自動開閉機能が搭載されており、ゴミの出し入れが容易です。

3つの操作方法

いすゞの新型FVR GIGA 5X 4x2 16立方圧縮ゴミ収集車の3つの操作方法をご紹介します。

1. キャブ内の電気制御ボックス

運転席に設置された電気制御ボックスは、ゴミ圧縮車の中核となる制御装置です。運転者は制御ボックスのボタンを押すだけで、遠隔操作で圧縮システムの始動・停止を行うことができます。また、制御ボックスのノブやボタンを調整することで、圧縮機構の動作速度と強度を正確に制御し、ゴミを効率的かつ確実に圧縮するとともに、エネルギー消費と騒音を低減することができます。

2. 駆動側油圧操作ジョイスティック

油圧操作ジョイスティックは、運転者により直接的で柔軟な操作方法を提供します。油圧操作レバーは進行方向に配置されているため、運転者は車外から操作するのに便利です。操作レバーを引いたり押したりすることで、運転者は圧縮機構の油圧シリンダーを手動で制御し、圧縮機構の圧縮開始、停止、圧縮強度の調整を行うことができます。また、油圧操作レバーには積み込み・積み下ろし制御スイッチも装備されており、運転者はこれを介してコンパートメントの開閉を手動で制御し、ゴミの積み下ろしを行うことができます。この操作方法は、電気制御システムに障害が発生した場合や、より直接的な操作が必要な場合に特に重要であり、ゴミ圧縮機の信頼性と柔軟性を確保します。

3. テールゲート電動制御操作ボックス

テールゲートの電動制御操作ボックスはゴミ収集車の後部に配置されており、地上係員や運転手が車外から操作するのに便利です。操作ボックスには複数の制御ボタンとインジケータライトがあり、操作を制御および監視できます。。