フィリピンのカスタマイズされたISUZU 16m高所作業車に消防ポンプ車を搭載主に移動式高所作業および消火作業用に設計された車両です。ISUZU NPRトラックのシャーシをベースに、4HK1-TCG61ディーゼルエンジン（190馬力、排出量5193ml）を搭載し、EURO 3、4、5、6排出ガス基準を満たしています。作業高16mの折りたたみ式マンリフターで、大容量バケットを備えた3本のブームを備えています。また、消火作業用の3000L水タンクも搭載しており、信号機や街灯のメンテナンス、造園樹木の伐採、看板の清掃・設置、さくらんぼ狩りなどの高所作業に最適です。
製品起源:
China CEEC Trucks労働能力:
16m寸法（mm）:
8380×2320×3500ホイールベース（mm）:
4175エンジン出力:
190HPエンジンタイプ:
Isuzu 4HK1-TCG61車軸駆動:
4x2 / 4x4, LHDギアボックス:
ISUZU MLD 6-shift gearbox,manual備考:
Folding arm manlifter mounted with 3000L tanker fire pumper新しくデザインされたいすゞ 16m マンリフタートラック搭載型消防ポンプ車顧客の要求を満たすように特別に設計されています要件。3000L消防車用水タンクと消防砲を搭載したISUZU 16m折りたたみ式アーム高所作業車は、高所作業機能と消防機能を兼ね備えた多機能特殊車両で、高所メンテナンス、消防救助などのシーンに適しています。
高所バケットシステムを備えたいすゞ多連式消防車には4本の伸縮式アウトリガーが装備されており、路面グリップが向上し、道路の渋滞緩和が可能になります。16mの折りたたみ式アームを備え、高い柔軟性で複雑な環境にも対応します。SIEMENS PLC制御システムを搭載し、操作性に優れています。16mの折りたたみ式アームは、下部メインブーム、上部ブーム、そして小型のサードブームの3本のブームで構成されており、絶縁バケットも備えています。220Vの電気作業にも対応可能です。高所作業に最適です。
消防車付き Isuzu Manlifter トラックには、3000L の炭素鋼製水タンカー、フロントルームに消防ポンプ システム CB10/40 が搭載されており、さらにトップに PS40 火災モニターが搭載されているため、トラックの放水距離は 55m を超えます。必要な消防ツールがすべて装備されており、トラックは消火作業に適しています。
16m高所作業プラットフォームシステム：
CEEC TRUCKS が製造する高所用バケット作業プラットフォームは特別に設計されており、世界中に広く輸出されています。3Dシミュレーション、CAEによる安全性解析・計算、各ネジ穴に合わせた正確な図面サイズ設定。製品の一貫性を確保します。産業用ロボットの溶接、均一で美しい溶接継ぎ目、空気穴なし、誤った溶接なし。すべての構造部品は、酸洗、リン酸塩処理、電気泳動表面処理が施されており、錆びにくくなっています。すべての構造部品は個別に塗装され、組み立てられています。
| 消防ポンプ付きいすゞマンリフタートラックの説明 | |||||
| 車両モデル | 消防ポンプ付きプラットフォームトラック | 外形寸法（mm） | 8380×2320×3500 | ||
| 車両総重量（kg） | 約×10550 | 運用高度（m） | 16 | ||
| 動作時の質量（kg） | 約6855 | 最高速度（km/h） | 105 | ||
| シャーシの説明 | |||||
| シャーシモデル | QL1110 | ||||
| タクシー | シングルキャビン列キャブ（エアコン付き） | ||||
| ホイールベース（mm） | 4175 | ||||
| フロント/リアトラックベース（mm） | 1680/1650 | ||||
| フロント/リアオーバーハング（mm） | 1015/2400 | ||||
| 車軸の数 | 2 | ||||
| 車軸 | フロントアクスル | 4000 | |||
| リアアクスル | 7000 | ||||
| 伝染 ; 感染 | 6速MLD | ||||
| タイヤ仕様 | 8.25R20 | ||||
| エンジンの説明 | |||||
| エンジン製造 | いすゞエンジン | ||||
| エンジンモデル | 4HK1-TC61 | ||||
| 馬力 |
190馬力 / 5193cc
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説明 |
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| バケツ | |||||
| 最大作業高さ（m） | 16メートル | ||||
| 最大作業半径（m） |
9.5メートル
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| 定格荷重（kg） |
200
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| サイズ（mm） |
1080*610*1100
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ブーム
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| タイプ |
3セクション、折りたたみ式
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| 回転角度 |
360
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| 上部の最大上昇角度そして下ブーム |
70/70
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| 小型ブームの最大上昇角度 |
90
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アウトリガー
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| タイプ |
H
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| 縦幅（mm） |
4600
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| 水平幅（mm） |
4000
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| 調整 |
別途調整
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| 消防車上部仕様 | |||
| タンク | 構造 | 溶接、内側は下見板張りです。 | |
| 材料 | 水タンク | 高品質の炭素鋼板、防錆処理 | |
| 容量
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合計 | 3000L | |
| 水タンク | 3000L | ||
| 泡タンク | ヌル | ||
| 装備ボックス | 装備ボックス：車体側面には二層式の羽目板があり、装備品を収納できます。装備ボックス背面には、安全に昇降できる梯子が付いています。 構造: フレーム全体が溶接されており、強度と剛性が確保されています。 材質: フレームは高品質のスチール、内側のプレートはアルミニウムエンボスシート、表面は陽極酸化処理されています。 |
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| ポンプ室 | トラック後部または中央にポンプシステムと配管が設置されており、合理的な構造です。メーターやスイッチの操作も容易です。 | ||
| 特別
部品 パラメータ |
消防ポンプ | タイプ | 常圧消火ポンプ |
| モデル | CB10/40 | ||
| フラックス | 40L/S | ||
| プレッシャー | 1.0MPa | ||
| 火災監視員 | タイプ | 水のみ | |
| モデル | PS440 | ||
| フラックス | 40L/S | ||
| プレッシャー | 1.0MPa | ||
| 追加駆動システム | サンドイッチPTOを使用し、飛散式潤滑で運転中の消火が可能です。 | ||
| 追加の操作システム | PTP操作レバー、消防ポンプバルブ操作レバー、電子制御ボタン、ハンドアクセル操作レバーなど | ||
| 追加の冷却システム | 追加の冷却システムは、PTOに必須の水冷システムを採用しています。長時間の連続運転による発熱の影響を軽減し、消防車の設備を効果的に制御することで、設備の寿命を延ばすことができます。 | ||
| 追加の電気システム | 警告灯、警告サイレン | ||
| ポンプ空気圧制御弁スイッチ、ポンプ速度計、電子レベルゲージ | |||
| 消防灯、ポンプ室灯、機器ボックス灯 | |||
| 追加の計器 | 圧力計 | ||
| スピードメーター | |||
| レベルゲージ | |||
| 真空計 | |||
| キャリッジ | キャリッジは高品質のスチールとアルミニウムエンボスシートで作られています | ||
| ローリングシャッタードア | 軽量で高品質のアルミ合金製ローリングシャッタードア。開閉がきれいで、密閉性が高く、騒音が少なく、外観が美しく、ワンセットロック付き。 | ||
| 色 | 消防用の赤色が車両全体に施されており、それに合わせて中央部分に白色が施されています。 | ||
★ISUZU 4KH1ディーゼルエンジン、超強力
★ 制作の専門家 いすゞ マンリフタートラック 10年以上の実績
★高品質の炭素鋼素材 / 断熱材としてカスタマイズされたグラスファイバー素材
★ 12ヶ月間無料の高速スペアパーツ
★ コントロールボックス、パネル、取扱説明書はすべて英語版で、理解しやすい
★ いすゞ高所作業車研修サービス
CEEC TRUCKSは、中国における高所作業車（エアリアルプラットフォームトラック）の大手輸出業者です。10年以上の輸出実績を有しています。 高所作業車。下水処理車は迅速な納品と12ヶ月間の保証をお約束します。当社の高所作業車は 東ヨーロッパ、CIS諸国、アフリカ、東南アジア、中南米、中東など80カ国以上に販売されています。
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