その ハウオ 未舗装道路 1 0 000Lモバイル燃料バウザーは 鉱業スペシャル 再 燃料 ing タンク トラック 。 ハウオ燃料タンカー 4Xを使用 4 ドライブ システム そして それ ' s 装備 WP12S400E201 モデル 6 最大出力120PSの直列4気筒水冷ターボチャージャー付きインタークーラーディーゼルエンジン 400馬力 ギアボックスは 10 フロントスピードと 2 リアスピード、強化ダイヤフラムクラッチを装備。 ハウオ燃料タンク 強力なパワーと優れた制御性を備え、さまざまな道路状況に適しています。 石油輸送業務。
製品起源:
China CEECリードタイム:
40 Days労働能力:
10,000 Liters寸法（mm）:
8600 X 2500 X 3100ホイールベース（mm）:
4600エンジン出力:
290HPエンジンタイプ:
WP10.290E40車軸駆動:
4x4, LHD/RHDギアボックス:
HOWO HW19710 manual 10-shift transmission備考:
Equipped with fuel dispenser and hose reel for refueling workその ハウオ 未舗装道路 1 0 000L モバイル燃料クッカー は 鉱業スペシャル 再 燃料 ing タンク トラック 。 ハウオ燃料タンカー 4Xを使用 4 ドライブ システム そして それ ' s 装備 WP12S400E201 モデル 6 最大出力120PSの直列4気筒水冷ターボチャージャー付きインタークーラーディーゼルエンジン 400馬力 ギアボックスは 10 フロントスピードと 2 リアスピード、強化ダイヤフラムクラッチを装備。 ハウオ燃料タンク 強力なパワーと優れた操縦性を備え、さまざまな道路状況での石油輸送作業に適しています。
オイルタンクの実際の容量は10,000リットルで、保護材にはQ235炭素鋼が使用されています。タンク本体は厚さ5mm以上の炭素鋼で作られています。Howo燃料タンクローリーには、中国製の 有名な ブランドのポンプ、バルブ、パイプ、そして燃料分配器一式が付属しています。オイルタンクには操作しやすいようにラダーが装備されており、必要に応じて複数の区画に設計できます。
CEEC工場
トラック分野の専門メーカーです。
すべての製品が新品かつ高品質であることを保証します。
» » Ⅰ. 製品の定義と紹介:
メーカー: CEECトラック
特徴：
1. HOWO 4x4 マイニングトラックシャーシ： 400HPディーゼルエンジンを搭載したWP12S400E201モデル+SINOTRUK HOWO HW19710モデルマニュアル10速ギアボックスを搭載し、燃費が優れています。
2. 燃料タンカー本体： 高強度炭素鋼Q235材、厚さ5mm、シェル6mm、内部にバッフル付き、防錆塗装
3. 燃料ポンプ： 流量60m3/hのカスタマイズされた80YHCB-60燃料ポンプ、ポンプインとポンプアウトの効率的な機能
4. 燃料補給装置： 標準のポンプインおよびポンプアウト機能、オプションの燃料ディスペンサー、ホースリール、および安全作業のための給油ガン
5. 安全装備：
安全な輸送のための呼吸バルブを備えた EURO マンホール カバー。
安全性を保証するために静電気を放出する帯電防止ベルトとクランプ。
緊急停止ボタンは、潜水艦バルブを緊急停止用に制御し、安全な使用を保証します。
» » Ⅱ. HOWO 10000L 石油タンカートラックの製品パラメータ：
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ハウオ 4x4 燃料タンクローリー |
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ドライブ システム |
4倍 4 |
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シャーシ |
ハウオ |
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車両主要寸法 |
寸法(長さ x 幅 x 高さ)mm |
8600*2385*2850 |
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ホイールベース（mm） |
4 6 00 |
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オーバーハング（フロント/リア）（mm） |
1180/2020 |
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ホイールトレッド（フロント/リア）（mm） |
1831/1640 |
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アプローチ/デパーチャーアングル(°) |
10月19日 |
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重量（kg） |
車両重量 |
8800 |
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総重量。 |
18000 |
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最高走行速度(km/h) |
10 5 |
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エンジン |
モデル |
WP12S400E201 |
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タイプ |
4ストローク直噴、水冷式直列4気筒、ターボチャージャー、インタークーラー |
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馬力(HP) |
400 HP |
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排出基準 |
ユーロ 2 |
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ギアボックス |
HW19710、10 転送＆ 2 逆行する |
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クラッチ |
強化ダイヤフラムクラッチ |
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ステアリングギア |
パワーステアリング、パワーアシスト付き油圧ステアリング |
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燃料タンク（L） |
4 00L |
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タイヤ |
295/80R22.5 6本+スペアタイヤ1本 |
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アッパー |
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事実の容積 |
1 0 000リットル |
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保護材 |
Q235炭素鋼 |
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タンク材質 |
<5mm> 炭素鋼 |
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装置 |
1.中国の有名なブランドのポンプ、バルブ、パイプ、燃料ディスペンサーのセットを装備
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» » Ⅲ. HOWO 4x4 LHD 10,000L オイルバウザートラックの詳細と利点:
1. タンク本体:
♦ タンク本体の形状は、円形、楕円形、長方形、台形など、さまざまな顧客のニーズに合わせてカスタマイズできます。
♦ タンク上部にはマンホールカバー、ブリーザーバルブ、油蒸気回収装置、ガードレールが装備されています。
♦ タンクの底には沈殿槽があり、後部には排水バルブが付いています。
♦ タンク本体には上部タンクと下部タンクにアクセスするためのはしごや通路が備え付けられています。
♦ タンク内部には水平・垂直のバッフルが設けられ、車両の加減速時にタンク内の液体の変動を抑えます。
♦ 上部は主にタンク開口部、ブリーザーバルブ、オイル蒸気回収システムで構成されています。
♦ タンク開口部はメンテナンス・修理用にφ500径の穴です。
2.オイルポンプ部：
♦ オイルポンプはエンジン動力によって駆動され、動力取出装置 (PTO) から出力され、ドライブシャフトを介して伝達されます。
♦ オイルポンプは、ポンプ取り付けブラケットを介してシャーシに接続されます。
♦ タンクローリーの用途に応じて、遠心ポンプ、ギアポンプ、ステンレスポンプ、高分子ナイロンポンプを選択できます。
♦ お客様は他のモデルの自吸式ポンプも選択でき、お客様の特定の要件に応じて設計・製造できます。
3. 制御システム:
♦ 制御ボックスは通常、タンクの下側に配置され、3 方ボール バルブ、流量計、粗フィルターと細フィルター、CRJ クイック コネクタ、圧力計、真空計、およびその他のアクセサリが含まれます。
♦ オイルポンプ入口真空ゲージとオイルポンプ出口圧力ゲージを使用すると、オイルポンプ前のパイプラインの真空レベルと、オイルポンプの動作中のパイプラインの圧力を読み取ることができ、オイルシステムが正常な動作状態であることを確認できます。
4.安全保護装置：
♦ オイルタンクの底部には静電気防止接地テープが装備されており、車両の運転中に車両と地面の間の良好な静電気放電経路を確保します。
♦ オイルタンクの上部または下部の両側に銅板静電気防止用アース端子を溶接します。
♦ この端子は、石油トラックが積み込みまたは積み下ろしをしているときに接地装置に接続され、タンクと地面の間に静電気放電経路を形成します。
♦ 過剰な高圧や低圧による油タンクの損傷を防止するため、タンク上部のマンホールにベントバルブを設置しています。
» » Ⅳ 。 HOWO 燃料タンクローリー 複数のスペアパーツ:
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CEECは、あらゆる種類のトラックやトレーラー用のスペアパーツ（オリジナル、OEM、交換品）も供給しています。
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