Howo社製の大型4x2ゴミ収集車は、衛生工学の先進的な例です。WP10.340E32エンジンを搭載し、340馬力のパワフルな出力を発揮します。排気弁ブレーキ、直噴、過給インタークーラー、ターボチャージャーを備えた水冷4ストローク6気筒エンジンが強力なパワーを発揮します。総重量22トン、積載量13トンで、大型・中型ゴミ収集車の日常的なゴミ収集ニーズに十分対応できます。 規模の都市。
製品起源:
China CEECリードタイム:
40 Days労働能力:
16 cbm寸法（mm）:
7800 X 2250 X 2560ホイールベース（mm）:
4600エンジン出力:
340HPエンジンタイプ:
WP10.340E32車軸駆動:
4x2, LHD/RHDギアボックス:
Fast 9-shift gearbox備考:
PLC control systemその Howo 大型 4x2 ゴミ収集車 は、衛生工学の先進的な事例です。WP10.340E32エンジンを搭載し、340馬力のパワフルな出力を発揮します。排気弁ブレーキ、直噴、過給インタークーラー、ターボチャージャーを備えた6気筒水冷4ストロークエンジンは、強力なパワーを発揮します。総重量22トン、積載量13トンで、大型・中型ゴミ収集車の日常的なゴミ収集ニーズに十分対応できます。 規模の都市。
Howoゴミ圧縮トラックは、前進10速、後進2速のFast 10段ギアを採用しています。頑丈なフレームと柔軟なステアリングを組み合わせることで、複雑な道路状況でも安定した効率的な運転を実現します。15 CBM 厚さ4mmのQ235特殊鋼を使用した湾曲タンクは、一体成形プロセスを採用し、圧縮比1:3.4を実現。ゴミの圧縮効率を最大限に高めます。全自動油圧制御システムにより、投入・排出サイクルを40～45秒に短縮します。PLCインテリジェント制御システムを搭載し、操作は簡単かつ迅速です。手動モードでは、操作レバーと電動ボタンを使用して、ゴミ室の圧縮、排出、その他の操作を行うことができます。
CEEC工場
トラック分野の専門メーカーです。
すべての製品が新品かつ高品質であることを保証します。
» Ⅰ. 製品の定義と紹介:
メーカー: CEECトラック工業株式会社
特徴：
1. 低燃費と経済性： Howo 340HPエンジン+9速ギアボックス、優れた燃費。
2. 便利な操作： 3 つの操作ポイント (キャブ、運転席側、テール) がさまざまな操作シナリオに適応します。
3. 安全で信頼できる： 油圧システムには安全弁が装備されており、過負荷を防ぎ、操作の安全性を確保します。
このゴミ収集車は、電気油圧制御弁とPLCプログラマブル制御システムを採用し、電気制御と油圧制御の利点を総合的に活用しています。電気油圧複合制御により、油圧システムと電気システム間のインターフェース問題を効果的に解決し、使用信頼性を向上させます。
» Ⅱ. Howo 16CBMリアローダーの製品パラメータ：
|
ハウオ 1 5 CBM R 耳 L ロード T ラック S 仕様 |
||
|
シャーシモデル |
ハウオNX |
|
|
エンジン |
作る： ハウオ |
|
|
ディーゼル 6 2ストローク直噴ディーゼルエンジン |
||
|
エンジン型式:WP10.340E32、ユーロ 3 排出基準 |
||
|
6 水冷式、ターボチャージャー付き、インタークーラー付き直列シリンダー |
||
|
最大出力: 340馬力 |
||
|
最大トルク:1250 N 。 メートル |
||
|
排気量: 9.726 L |
||
|
伝染 ; 感染 |
高速10速前進ギアと2速後進ギア |
|
|
駆動システム |
左 /右 ハンドドライブ 4x2 |
|
|
シャーシ |
フレーム：Uプロファイル平行ラダーフレームと強化サブフレーム |
|
|
フロントサスペンション：8個の半楕円形リーフスプリング |
||
|
リアサスペンション：10+6個の半楕円形リアスプリング |
||
|
燃料タンク: 3 00L容量、ロック式燃料キャップ付き |
||
|
操舵 |
パワーステアリング、パワーアシスト付き油圧ステアリング |
|
|
ブレーキ |
サービスブレーキ：デュアル回路圧縮空気ブレーキ |
|
|
パーキングブレーキ（緊急ブレーキ）：バネ力、圧縮空気が前軸と後輪に作用する |
||
|
ABS |
||
|
ホイールとタイヤ |
タイヤ： 6+1 個 11.00 R 20 |
|
|
運転席 |
NX ワイドキャブ、3座席、エアコン、電動ガラス、セントラルロック付き |
|
|
寸法 |
ホイールベース |
4 6 00ミリメートル |
|
全長 |
7300ミリメートル |
|
|
全幅 |
2450ミリメートル |
|
|
全高 |
2850ミリメートル |
|
|
重さ |
車両重量 |
7800キログラム |
|
定格積載量 |
11000キログラム |
|
|
車両総重量（GVW） |
22 000キログラム |
|
|
前車軸積載容量 |
6300キログラム |
|
|
後車軸積載容量 |
1 6 000キログラム |
|
|
圧縮機本体
|
体積(m3) |
15 |
|
充填量(m3) |
2 |
|
|
1回の充填サイクルの時間 |
≤35 |
|
|
フィラーのリフト時間（秒） |
8～10 |
|
|
退院時間（秒） |
≤40 |
|
|
油圧システムの圧力（Mpa） |
18 |
|
|
前後汚水容量（L） |
250+150 |
|
|
制御システム |
CANバス（電気）と手動（油圧） |
|
|
文書 |
英語の操作マニュアル、スペアパーツリスト、および必要なすべての輸出書類。 |
|
|
オプション装備 |
1、バックアラームとカメラを装備できます 2、イタリアブランドの多方弁はオプションです 3、240L、660L、1100Lビンの昇降装置はオプションです 4、フロント雪掃除装置はオプションです |
|
» Ⅲ. 製品の詳細と利点:
1. 高出力、低排出ガスエンジン
♦ Howo ゴミ圧縮トラックには、340HP WP10.340E32 ターボチャージャー付きインタークールド ディーゼル エンジンが搭載されています。
♦ 340HPの出力は負荷適応性が高く、高密度の都市廃棄物輸送のニーズ（朝晩のピーク時の集中収集など）を満たすことができます。
♦ 急勾配や長距離でも安定したパワーを確保します。
♦ ターボチャージング技術により燃焼効率も向上し、廃棄物輸送単位あたりのエネルギー消費量を約 15% ～ 20% 削減します。
2.タンクの設計と製造プロセス
♦ Howo ゴミ収集リアローダーは、Q235 特殊鋼で作られた 15CBM 湾曲タンク本体 (厚さ 4 mm) と一体成形プロセスを備えています。
♦ Howoゴミリアローダーの耐食性が拡張され、Q235鋼の酸およびアルカリに対する耐腐食性は普通鋼より30％向上しています。
♦ 湾曲した構造により応力の集中が最小限に抑えられ、設計寿命は 10 年以上になります。
♦ 積載効率も最適化されました 、t 湾曲したタンク本体により重心が下がり、1回の輸送で運搬できるゴミの量が12%～15%増加します。
3. 圧縮機構技術
♦ 輸送コストを節約 、1： 3.4 コンプ アーター この比率により、ゴミの容積が元の容積の 30% に削減され、毎日の輸送回数が 40% 削減され、燃料費と人件費が大幅に削減されます。
♦ 標準化された操作手順とPLC制御により、積載、圧縮、荷降ろしの全プロセスが自動化されます。圧縮サイクルの誤差は2秒以内で、手動操作による効率変動を排除します。
製品 - 100% カスタマイズ レベル 1!
1.私たちはそれに応じてデザインを行うことができます あなたの要件に応じて 。
2.私たちはあなたに提供することができます 高品質とリーズナブルな価格
3.私たちはあなたに提供することができます 信頼できるアフターサービス
4.私たちは 熟練したプロのデザインチーム
5. 迅速に配送します。どんな注文でも歓迎します。
CEECは、あらゆる種類のトラックやトレーラー用のスペアパーツ（オリジナル、OEM、交換品）も供給しています。
割引と優れた品質で、お客様のトラックとトレーラーが良好な作動状態であることを保証します。
★ いすゞ WP10.340E32 ユーロ3エンジン、超パワフル
★ 高速マニュアル9シフト機械式トランスミッションギアボックス
★ 12ヶ月間、スペアパーツを無料で提供
★ Howo 10トンリアローダー正規輸出業者
★ Howo 10トンリアローダーのトレーニングサービス。
中国の専門リアローダートラックサプライヤーおよび輸出業者として、高品質のリアローダートラックを供給しています。迅速な納期と12ヶ月の保証をお約束します。当社のリアローダートラックは、東ヨーロッパ、CIS諸国、アフリカ、東南アジア、中南米、中東など、80カ国以上に販売されています。
---- 海上運賃を最大限に節約します。
---- 輸入書類に関する専門家の指導。
---- 安全、迅速、タイムリー
---- 60か国以上にサービスを提供しています。
---- 輸入書類に関する専門家の指導。
---- CO、FORM E、FORM P、出荷前検査...
ホットタグ :
Whatsapp : +86 13647297999
メール : tom@ceectrucks.com
メール : info@ceectrucks.com
電話 : +86 13647297999
