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FAW J5K 4X2 RHD rear loader compactor truck

FAW J5K 右ハンドル RHD ゴミ圧縮トラック

FAW右ハンドル10立方ゴミ圧縮トラックは、FAW J5K右ハンドルシャーシをベースに改造され、ホイールベースは4770mm、XICHAI CA6DF2D-18 180hpユーロ2エンジン、FAW CA6TBX051M 6速ギアボックスを搭載し、上部ボディは10立方アークカーボンスチール圧縮ボックス、防錆処理、テールハンギングバケットフリップ機構、車両にはキャブ電子制御ボックス、運転席側手動油圧操作レバー、合計3つの操作位置を持つテールゲート電子制御ボックスが装備されています。

労働能力:
10cbm
寸法（mm）:
8250x2500x3200mm
ホイールベース（mm）:
4770mm
エンジン出力:
180HP
エンジンタイプ:
XICHAI CA6DF2D-18
車軸駆動:
4x2,RHD
ギアボックス:
FAW CA6TBX051M-6 speed,manual
備考:
PLC control system

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その FAW J5K 右ハンドル RHD ゴミ圧縮トラック 180馬力の西柴エンジンと6速ギアボックスを搭載し、パワフルな動力を発揮します。コア構成は、10立方メートルのアーク型炭素鋼圧縮ボックス（防錆処理済み）、テールバケット反転機構、3つの操作制御システム（キャブ電動制御ボックス、手動油圧レバー、テールゲート電動制御ボックス）です。

この車両は「圧縮＋自動荷降ろし」の一体型作業モードを採用しています。油圧システムがバケット機構を駆動し、ゴミを自動的に積み込み、双方向の押し板による高圧圧縮によりゴミの容積を30％～50％削減します。輸送中は密閉式で漏れがなく、荷降ろし時には油圧式リフティングボックスが50°傾斜し、完全な自動荷降ろしを実現します。高効率、大きな積載量、低い残留率という3つの利点があり、特に右ハンドル地域の都市衛生エリアにおける高頻度ゴミ収集・輸送に適しています。

FAW J5K right drive RHD Refuse compactor truck

*FAW RHD 180HP リアローダートラック

ゴミ圧縮車*

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CEEC工場 トラック分野の専門メーカーです。
すべての製品が新品かつ高品質であることを保証します。

» Ⅰ. 製品の定義と紹介:

メーカー: CEECトラック工業株式会社

特徴：

1. 効率的な圧縮： 双方向圧縮技術により、積載量は通常のゴミ収集車より30％以上高くなります。

2. 便利な操作： 3 つの操作ポイント (キャブ、運転席側、テール) がさまざまな操作シナリオに適応します。

3. 優れた耐久性： 炭素鋼ボックス+防錆処理、過酷な作業環境に適応します。

4. 低燃費と経済性： Xichai 180馬力エンジン+6速ギアボックス、優れた燃費。

5. 安全で信頼できる： 油圧システムには過負荷を防止し、操作の安全性を確保するための安全弁が装備されています。

FAW J5K 4X2 RHD rear loader compactor truck

» Ⅱ. JAW RHDリアローダートラックの製品パラメータ

FAW J5K 4X2 RHD リアローダーコンパクタートラック
車両モデル:		CEEC5180GYS
シャーシの寸法とパラメータ	全体寸法（長さ x 幅 x 高さ）	8250x2500x3200mm
シャーシの寸法とパラメータ	ホイールベース:	4770mm
重量と容量	車両重量:	9750キログラム
	総重量:	18000キログラム
	フロント/リアアクスル:	G116-海通/ 435 パンチング溶接車軸
エンジン	タイプ：	直列6気筒、4ストローク、水冷、ターボインタークーリング、ディーゼルエンジン
	エンジンモデル:	シーチャイ CA6DF2D-18
	最大出力:	132Kw
	変位:	6557ml
	馬力：	180馬力
	排出基準：	ユーロ2
	最大トルク	650N.m
	定格速度	2300rpm
	最大トルク速度	1400rpm
伝染 ; 感染	伝染 ; 感染：	FAW CA6TBX051M-6速、マニュアル
タクシー	タイプ：	一汽J5K 右側キャブシングル半列、エアコン
シャーシ	ドライブタイプ:	4x2
シャーシ	タイヤ:	10.00R2016, 7(スペアタイヤ含む)
燃料タンク	番号：	1
燃料タンク	容量：	150L
上位パラメータ	ゴミ箱容量	10立方メートル
	圧縮比	1:3.4
	充填サイクル時間	≤25秒
	フィラーの剥離時間	15-25S
	退院時間	≤45S
	油圧システム圧力	16MPa
	油圧システム制御モード	手動/電動統合制御
	オイルシリンダータイプ	複動ピストン式
	オイルポンプ	デュアルギアポンプ
	方向制御弁	多方向逆止弁
	マニピュレータの構成	標準ダブルバレルマニピュレーター
構成	1	パワーステアリングシステム
	2	空調
	3	反射マーキング
	4	ABS
	5	チューブレスタイヤ

» Ⅲ. 製品の詳細と利点:

FAW 4x2 RHD hydraulic lifting rear loader truck

1. シャーシ構成

● . 基本シャーシ： Jiefang J5Kの右ハンドルキャブシャーシを改造し、現地の交通規制に合わせて右ハンドル市場向けに特別に設計しました。

● 。 ホイールベース: 4770mmで車両の安定性と通行性を確保し、都市の衛生作業に適しています。

● 。 エンジン： Xichai CA6DF2D-18 エンジンは 180 馬力で、Euro 2 排出ガス基準を満たし、強力で、ゴミ収集および輸送条件に適しています。

● 。 伝染 ; 感染： 高速 CA6TBX051M 6 速マニュアルトランスミッション、スムーズなシフト、さまざまな道路状況に適応します。

2. 上部構成

● . ボックス容量: 10立方メートルの弧状炭素鋼圧縮ボックス。堅牢な構造と大きな積載容量を備えています。

● . 防錆処理： このボックスには耐用年数を延ばし、腐食性のゴミ環境に適応するために、防錆コーティングまたは亜鉛メッキ処理が施されています。

● バケット反転機構： 尾部にはバケツ反転装置が装備されており、標準の120L/240Lゴミ箱に適合させて、自動的に掴んで捨てることができます。

● 圧縮システム： 双方向圧縮技術を採用し、ガベージ読み込み率を向上し、転送回数を削減します。

FAW RHD 10cbm garbage truck with compactor

3. 操作制御

● キャブ電気制御ボックス： ローダーの昇降、積み込み、積み下ろし、プッシュショベルの押し出し、引き込み、材料の清掃などの動作を統合制御し、操作が簡単です。

● 運転側手動油圧操作レバー： 反転機構の反転、テールゲートの昇降、スクレーパーの開閉、スケートボードの上下運動、プッシュショベルの押し出し/引き込みなどの動作を制御し、操作の柔軟性を確保します。

● テールゲート電気制御ボックス： 尾部は独立して制御され、単一サイクル、連続サイクル、スクレーパーの開閉、スケートボードの上下、作業灯、手動/自動モード、反転機構の反転、緊急ブレーキなどのボタンが含まれており、ゴミ袋の積み下ろしに便利です。 e.

キャブ電気制御ボックス
運転側の手動油圧操作レバー
テールゲート電気制御ボックス

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「 Ⅳ. プロフェッショナルなデザインと制作：

1. POWERSTAR R & D部門（設計担当）

100％カスタマイズされた外観、圧縮ビンの容量、操作方法と場所を設計し、トラック全体のサイズもカスタマイズできます。

2. 動作原理生産用：

その FAW J5K 10CBM油圧式圧縮トラック駆動と制御は完全に油圧システムによって行われます。具体的には、車両のエンジンで発生した動力がパワーテイクオフとトランスミッションシャフトを介してオイルポンプに伝達されます。オイルポンプが回転すると高圧のオイルが生成され、多方切換弁の制御スイッチを操作することで、対応する油圧シリンダーが作動します。これらのシリンダーは、ゴミの積み込み、圧縮、積み下ろしの各作業を行うための専用機構を駆動します。

廃水タンク
フリップ機構
油圧オイルタンク

圧縮機構は、プレスプレート、ガイドホイール、シリンダーベースで構成され、すべて鋼板と溝形鋼で溶接されています。シリンダーの押し出し力により、ホッパーからキャリッジへゴミを効率的に圧縮します。圧縮プロセス全体はわずか25～30秒で、圧縮密度は1立方メートルあたり0.6～0.8トンです。一方、排出機構は、排出シリンダーと排出プッシュプレートで構成されています。プッシュプレートは鋼板とブラケットで溶接されており、ガイドスロットを介して配置されています。シリンダーが伸長すると、排出プッシュプレートが押し出され、キャリッジからゴミが排出されます。排出プロセス全体は約40秒かかります。

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FAW J5K right drive RHD Refuse compactor truck (2)