コンゴのBeiben 3142ダンプトラックは、420馬力のWP10.420ユーロ3エンジン、FAST 12-sfhitマニュアルメカニカルギアボックス、70トン積載のQ345材質のダンプカーボディを備え、鉱業プロジェクトに最適です。当社の420馬力Beibenダンプトラックは、アフリカ、ケニア、コンゴ、アルジェリアなど、広く輸出されています。
支払い:
T/T, West Union市場価格:
$60000価格:
$54,000/63,000製品起源:
China CEEC配送ポート:
Shanghai Seaportリードタイム:
30 Daysパワフルな420馬力のBeibenダンプトラック
コンゴの顧客の購入Beiben 12 輪 80T ダンプ トラック高度な機能:
★ ベイベン3142ダンプトラック 魅力的な外観を持つ新しいNG80Bキャビンを装備し、コンゴ、ケニア、タンザニアに輸出されています。
★340psのWEICHAIエンジンWP10.420E32と、操作が簡単なFAST 12シフトマニュアル機械式ギアボックス
★ベイベン12輪ダンプトラック積載量は最大70トン
★ 大型トラック専用の金属フレームとストレススキン構造を採用し、欧州車と同等の安全性を実現
★ダンプトラックの車体材質は高強度炭素鋼Q345材で、厚さは6mm以上
★油圧システムは、オリジナルの輸入ブランドHYVA油圧システムにすることができます
★オプションのダンパー本体は通常形状、角形、U字形などになります。
新しくなったことで、耐久性と優れたパフォーマンスが向上しました。ベイベン NG80B 3142 強化大型トラックお客様のニーズに応えるために、ベイベンダンプトラックアジア諸国およびアフリカ諸国に広く輸出しています。主にケニア、アルジェリア、コンゴ、ザンビア、タンザニア、カメルーンなどが含まれます。
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| 外形寸法(mm) |
11380x2500x3484 |
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| ホイールベース（mm） |
1500+4450+1450 |
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| 車両重量 kg |
11200 |
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| エンジン |
モデル |
WP10.420E32（Wei Chaiエンジン。Euro II、Styleテクノロジーに基づく、中国製） |
| 出力、最大 kw/rpm |
247/2200 |
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| 最大トルク(Nm/rpm) |
1250/1200-1600 |
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| 排出基準 |
ユーロII |
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| 燃料タンク容量L |
300 |
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| クラッチ |
モデル |
GFX420、シングルドライ摩擦ディスク、油圧ブースト |
| ギアボックス |
モデル |
ZF5S-112GP（ZFテクニカル、メカニズム、9ギア、1リバースギア、マニュアル、中国製、Bei Ben Transmission製） |
| ブレーキシステム |
サービスブレーキ |
ブレーキギャップは自動的に調整可能、二重循環エアブレーキシステム |
| アシストブレーキ |
エンジン排気ブレーキ |
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| パーキングブレーキ |
中間および後輪にバネが押し付けられる可能性がある |
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| ステアリングシステム |
モデル |
ZF8098 |
| 車両のフレーム |
魚腹形状、可変幅、可変断面側梁構造 |
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| フロントアクスル（メルセデスベンツテクノロジー） |
ダブルシュー空気圧ブレーキ、非駆動ステアリングアクスル |
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| ミドルアクスルとリアアクスル（メルセデスベンツテクノロジー） |
ダブルシュー空気圧ブレーキ、ダクタイル鋳造ケーシング、ハブリダクター付き、ダブル減速駆動車軸 |
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| タイヤ |
12.00R20 |
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| 電気システム |
バッテリー |
2X12V/135Ah |
| ジェネレータ |
28V-35A |
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| スターター |
5.4Kw/24V |
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| タクシー |
ロングキャブはフルスチール製で、二重中空チャンバー構造により耐衝突性能を確保しています。室内エアコン |
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オプションのベイベンダンプトラックが販売中
その他のベイベントラックの展示
CEECトラック供給ノースベンツ 3138、3142 ダンプトラックフレームはプレス成形により横梁の強度を確保しています。ベンツ車独自のアクスル技術は、高い信頼性、燃費効率、高い稼働率、強固な構造、大きな積載量といった特長を誇り、道路・橋梁建設、水利事業、各種重量物輸送といった土木工事に適しています。
★ユーロ2または3タイプ、WP10.420E32エンジン、燃料消費量20％削減
★FAST 12段変速マニュアル機械式トランスミッションギアボックス
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（Beiben 3142ダンプトラックはCEEC工場で生産中）
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