北奔6x6オイルタンクローリートラック

名前

標準構成

♦ タンク容量

満員10000L

♦ 輸送媒体

空気ガス

♦ タンク材質

炭素鋼(アルミニウム合金またはステンレス鋼はオプションです）

♦ コンパートメントプレート

ゼロ

♦ シェルボディ

公称厚さ5mm

♦ 頭

公称厚さ5mm

♦ タンク形状

楕円

♦ 区画

1 コムパートメント（20000L）

♦ シェル仕上げ

ショットブラスト防錆塗装 1 回、ベースコート 1 回、仕上げコート 1 回で、タンクの色は顧客の要求に従います。

♦ テスト圧力

36kPa、標準水圧試験

♦ ロゴと色

あらゆる色と ロゴはお客様のご要望に応じて無料です

Beiben 2530K オフロード燃料タンクローリー/6×6/4100+1450/ショートキャブ/左ハンドルまたは右ハンドル

寸法

8880*2500*3430mm

貨物箱

5600x2300x1350mm、HYVA油圧リフトシステム、厚さ：底部8mm、側面6mm

アプローチアングル/デパーチャーアングル

26/28°

オーバーハング（フロント/リア）

1410/1720mm

ホイールベース

4450+1450mm

最高速度

時速85km

車両重量

12650kg

エンジン

モデル

WP10.300E32、水冷4ストローク直列6気筒ターボチャージャー付き直噴エンジン

変位

9.726L/ディーゼル

脳卒中

126/130mm

最大出力

220/2200 (kW/rpm)

最大トルク

1600/1800(Nm/rpm)

排出

ユーロIII

燃料タンカーの容量

300L

クラッチ

∮430、シングルドライ摩擦ディスク、油圧ブースト

ギアボックス

9JS180、機構、前進9速、後進1速、手動操作

ギアボックスのギア比

12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 レート:13.22

サスペンションシステム

フロント

非フリースタンディングリーフスプリング、スタビライザーバーサスペンション付きテレスコピックショックアブソーバー、10個

後方

非自立型安定化スプリング、バランスサスペンションシステム、13個

ブレーキシステム

サービスブレーキ

ブレーキギャップは自動的に調整可能、二重循環エアブレーキシステム

アシストブレーキ

エンジン排気ブレーキ

パーキングブレーキ

中間および後輪にバネが押し付けられる可能性がある

ステアリングシステム

ZF8098 パワーアシスト付き油圧ステアリング

フレーム

強化された直線梁

フロントアクスル（メルセデステクノロジー）

ダブルシュー空気圧ブレーキ、非駆動ステアリングアクスル

ミドルアクスルとリアアクスル（メルセデステクノロジー）

ダブルシュー空気圧ブレーキ、ダクタイル鋳造ケーシング、ハブリダクター付き、ダブル減速駆動車軸

タイヤ

315/80R22.5 チューブレスタイヤ

電気システム

バッテリー

2X12V/135Ah

ジェネレータ

28V-35A

スターター

5.4Kw/24V

キャビン

NG80B ロングキャビン、寝台1台、室内エアコン付き。
総鉄骨構造、二重鋼板で覆われています。
前方に傾けることができます。
運転席用アーム付きハイバックシート、助手席用ハイバックシート、室内エアコン付き