北奔4*2ダンプトラック シャシ 20トンティッパー シャシ 濰柴エンジン

BEIBEN 1628 NG80シリーズ 20トン 6タイヤ 4x2 ダンプトラック

1628K /4×2/4100/ショートキャブ/左ハンドルまたは右ハンドル

寸法

7880*2500*3430mm

貨物箱

4800x2300x1350mm、HYVA油圧リフトシステム、厚さ：底部8mm、側面6mm

アプローチアングル/デパーチャーアングル

26/28°

オーバーハング（フロント/リア）

1410/1720mm

ホイールベース

4100mm

最高速度

時速85km

車両重量

10110kg

エンジン

モデル

WDH615.50、水冷、4ストローク、直列6気筒、ターボチャージャー付き、直噴

変位

9.726L/ディーゼル

脳卒中

126/130mm

最大出力

280/2200 (kW/rpm)

最大トルク

1600/1800(Nm/rpm)

排出

ユーロIII

燃料タンカーの容量

300L

クラッチ

∮430、シングルドライ摩擦ディスク、油圧ブースト

ギアボックス

9JS180、機構、前進9速、後進1速、手動操作

ギアボックスのギア比

12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 レート:13.22

サスペンションシステム

フロント

非フリースタンディングリーフスプリング、スタビライザーバーサスペンション付きテレスコピックショックアブソーバー、10個

後方

非自立型安定化スプリング、バランスサスペンションシステム、13個

ブレーキシステム

サービスブレーキ

ブレーキギャップは自動的に調整可能、二重循環エアブレーキシステム

アシストブレーキ

エンジン排気ブレーキ

パーキングブレーキ

中間および後輪にバネが押し付けられる可能性がある

ステアリングシステム

ZF8098 パワーアシスト付き油圧ステアリング

フレーム

強化された直線梁

フロントアクスル（メルセデステクノロジー）

ダブルシュー空気圧ブレーキ、非駆動ステアリングアクスル

ミドルアクスルとリアアクスル（メルセデステクノロジー）

ダブルシュー空気圧ブレーキ、ダクタイル鋳造ケーシング、ハブリダクター付き、ダブル減速駆動車軸

タイヤ

315/80R22.5 チューブレスタイヤ

電気システム

バッテリー

2X12V/135Ah

ジェネレータ

28V-35A

スターター

5.4Kw/24V

キャビン

NG80B ロングキャビン、寝台1台、室内エアコン付き。
総鉄骨構造、二重鋼板で覆われています。
前方に傾けることができます。
運転席用アーム付きハイバックシート、助手席用ハイバックシート、内側A/