製品

Isuzu ELF 190hp truck with 5 tons telescopic crane

アルジェリアいすゞ NPR 移動式トラック搭載クレーン

製品起源:
China CEEC
労働能力:
5 tons
寸法（mm）:
6500×2300×3250 mm
ホイールベース（mm）:
3815
エンジン出力:
190HP
エンジンタイプ:
4HK1-TCG61
車軸駆動:
4*2
ギアボックス:
MLD 6-speed
備考:
Light-duty, 360° Rotation

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Th e いすゞNPR貨物トラック（5トン）クレーンはパワフルでデザイン性に優れたトラックです。いすゞ 4HK1 強力なパワーを持つディーゼルエンジン 190 様々な作業ニーズに対応できるHP。キャブは3人乗りで、暖房と冷房を備えたエアコンを装備し、快適な運転環境を提供します。いすゞNPR貨物装備されている伸縮式最大吊り上げ能力のブームクレーン 5トンそして完全な 36 0°回転。クレーンの重量は 1196 kgで設置スペースは 10 50mm。コントロールパネルは英語または他の言語で選択でき、さまざまなニーズを持つユーザーに便利です。いすゞ NPR トラック 5トンクレーン搭載また、次のようなさまざまなオプション構成も提供しています。油圧ダンプボックス、ニーズに応じてカスタマイズされたボックスの厚さと高さ、およびオプションのリモートコントロールボックス。

ISUZU NPR cargo truck with telescopic crane

● 中国最高の貨物搭載型クレーントラック工場
● 30年以上の専門メーカーとしての経験
● お客様のご要望に合わせて設計
● 適切なトラックの選択をお手伝いするプロの営業チーム
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仕様：

いすゞN PR貨物トラック付き伸縮式クレーン
全体寸法	6 6 00×2300×3250(mm)	ごみ箱の寸法	36 00x2000x450(mm)
車両総重量	11,000キログラム	定格荷重容量	5000キログラム
シャーシ仕様
シャーシブランド	いすゞ	色	白またはオプション
エンジン	燃料の種類	ディーゼル
	モデル	4 HK1
	馬力	135 キロワット/1 9 0HP
	変位	5197 ミリリットル
	エンジンタイプ	直列4気筒、水冷、インタークーラー、ターボチャージャー
	排出基準	ユーロ6
ホイールベース(mm)	3815	運転タイプ	4x2
タイヤの種類とサイズ	700 R1 6 （6個+1個）	エアコン	暖房と冷房のエアコン
タクシー	単列傾斜キャブ	ギアボックス	いすゞM LD 6 前進1速、後進1速、手動
ブレーキ	エアブレーキ	ハンドル	左ハンドル、パワーアシスト付き
クレーンの仕様
クレーンブランド	XCMG	クレーン重量	1 1 96キロ
最大持ち上げ重量	50 00キログラム	最大作業高さ	10 0.5メートル
油圧システムの最大オイル流量	25 L/分	油圧システムの定格圧力	20 MPa
オイルタンク容量	60 L	設置スペース	850ミリメートル
最大作業半径	8 。 5 メートル	最大揚力モーメント	10 TM
回転角度	360 °、全回転	ブーム	3 セクション
その他
貨物体	高品質鋼鉄	ペイロード	3トン
操作タイプ	手動油圧バルブ	タイプ	機械

メンテナンスポイント:

ISUZU NKR cargo truck with telescopic crane

[if !supportLists] 1. [終了] シャーシ設計と耐荷重

高強度鋼の応用： いすゞNPRシャーシは、高強度合金鋼と箱型断面設計を採用し、ねじり剛性と耐荷重性を向上させ、クレーン操作時の動的荷重（吊り上げ時や回転時の衝撃など）に耐えることができます。

最適化された車軸荷重配分： いすゞのシャシー構造はエンジニアリングによって検証されており、前後車軸の荷重が適切に配分され、改造後の重心移動によるアンバランスな制御を回避し、ブーム設置後の安定性要件に特に適しています。

低重心設計： クレーン操作は、運転と吊り上げの両方を考慮する必要があります。いすゞNPRトラックの低重心レイアウトは、横転のリスクを低減し、複雑な道路状況下でも安全性を向上させます。

[if !supportLists] 2. [終了] 動力システムと燃費

高効率ディーゼルエンジン： いすゞブームトラックには、低速かつ高トルク特性（例えば、4HK1 最大トルクは 726N·m@1800rpm に達する）を備えたいすゞクラシック 4HK1 シリーズターボチャージディーゼルエンジンが搭載されており、頻繁な始動停止による吊り上げ操作、素早いパワー応答、および高い燃費効率に適しています。

環境保護と信頼性： ユーロ6排出ガス基準を満たし、成熟した電子制御技術を採用することで故障率を低減しています。いすゞ4HK1は数百万キロメートルの走行試験を経て耐久性が検証されており、高負荷条件にも適しています。