Isuzu NPRリアローダーは、都市家庭廃棄物の収集、圧縮、輸送に主に使用される、高効率で多機能な衛生車両です。3360mmのホイールベース、Isuzu 4KH1CN6LB 120hpエンジン、Euro 6ディーゼル2.999L排出量、Isuzu MSB 5段ギアボックス、合計7個の700R16タイヤ、エアコン、USB、方向指示器、3座席を備えています。上部は10cbmのゴミ箱、後部はバケットフリップ機構で、トラックの積み下ろしには3つの操作方法があります。
製品起源:
China CEECリードタイム:
40 Days労働能力:
10 cbm寸法(mm):
8150 X 2230 X 2500ホイールベース(mm):
3360エンジン出力:
120HPエンジンタイプ:
4KH1CN6LB車軸駆動:
4x2, LHDギアボックス:
Isuzu MSB 5-shiftgearbox備考:
PLC control systemいすゞNPR 10トンリアローダーは、主に家庭ごみの収集、圧縮、輸送に使用される効率的な都市清掃車両です。この車両には強力な圧縮装置が搭載されており、ばらばらの廃棄物を迅速に圧縮し、廃棄物の容積を大幅に削減し、積載量を増加させ、輸送頻度とコストを削減します。 いすゞNPRリアローダー 密閉設計により、廃棄物の漏れや臭気の放出を効果的に防ぎ、二次汚染を回避します。
オペレーターは簡単な操作で、廃棄物の正確な積み下ろしを実現します。狭い道路から大規模なコミュニティまで、いすゞNPRリアローダーは柔軟な運用を可能にし、清潔で衛生的な都市環境の創造に貢献します。
CEEC工場
トラック分野の専門メーカーです。
すべての製品が新品かつ高品質であることを保証します。
» Ⅰ. 製品の定義と紹介:
メーカー: CEECトラック工業株式会社
特徴:
1. 低燃費と経済性: いすゞ120馬力エンジン+5速ギアボックス、優れた燃費。
2. 便利な操作: 3 つの操作ポイント (キャブ、運転席側、テール) がさまざまな操作シナリオに適応します。
3. 安全で信頼できる: 油圧システムには過負荷を防止し、操作の安全性を確保するための安全弁が装備されています。
いすゞ NPR リアローダー (いすゞリアローダーゴミ収集車、いすゞ ELF 廃棄物圧縮車、いすゞバックローダーゴミ収集車、いすゞ 4x2 ゴミ圧縮車、いすゞ ゴミ圧縮車、いすゞリアローダー圧縮車とも呼ばれる) は、ゴミの収集、移送、除去に特化した新しいタイプの清掃車両です。
この車両は、電気油圧制御弁とPLCプログラマブル制御システムを採用し、電気制御と油圧制御の利点を総合的に活用しています。電気油圧複合制御により、油圧システムと電気システム間のインターフェース問題を効果的に解決し、使用信頼性を向上させます。
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このシステムは、輸入された電気油圧式多方弁とPLC(プログラマブルロジックコントローラ)制御を採用しています。ロジック回路により、すべての操作コマンドが確実に順番に実行されるため、故障率が低下し、誤操作による事故を防止し、全体的な信頼性が向上します。
● このゴミ箱は高強度耐候性鋼板を使用し、側面パネルは一体成形されています。円弧形状で堅牢な構造、美しい外観、軽量、優れた耐力、そして大きな積載容量を備えています。
● 緊急停止ボタンが設置されており、どのような状況や場所でもゴミ圧縮装置を即時に停止することができ、作業者と機器の両方を守ります。
● 昇降シリンダーには防爆弁が装備されており、オイルパイプの突然の破裂時にフィラーの下降を停止します。また、メンテナンス作業中の作業員の安全を確保するために、安全支持ロッドも備えています。
» Ⅱ. Isuzu NPR 10トンリアローダーの製品パラメータ:
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いすゞNPRリアローダー |
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全体寸法 |
815 0X22 3 0X2 50 0mm |
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車両総重量 |
8500 kg |
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車両重量 |
53 50kg |
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シャーシブランド |
いすゞ |
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牽引タイプ |
4 × 2; 左ハンドル |
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アップパーツ仕様 |
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ゴミ箱の容量 |
10 CBM |
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汚水タンク |
200L |
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後部ゴミ充填機の種類
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吊り下げ式ゴミ箱のフリップ機構 |
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制御システム |
電動油圧+手動油圧 |
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圧縮機の種類 |
充填、押し出し、圧縮 |
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PLC |
輸入PLC(プログラマブルコントローラ) |
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シャーシの説明 |
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シャーシブランド |
いすゞ |
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タクシー |
いすゞ エルフ 1列、2人掛け、エアコン、USB、方向指示器付き |
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ホイールベース |
3360 んん |
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タイヤ仕様 |
700R16 |
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タイヤ数量 |
6+1ユニット |
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エンジン |
モデル |
4KH1CN6LB |
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排出レベル |
ユーロ6 |
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排気量/出力 |
2999 ミリリットル / 88 キロワット |
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馬力 |
1 2 0HP |
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ギアボックス |
モデル |
いすゞM SB |
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ギアの数 |
5 前進ギア1段と後進ギア1段 |
» Ⅲ. 製品の詳細と利点:
1. 効率的な圧縮、大容量積載
いすゞのリアローダー式ゴミ収集車は、先進的な圧縮装置を搭載し、独自の高圧縮率双方向圧縮技術を採用しています。これにより、ばらばらのゴミを素早くしっかりとした塊に圧縮し、ゴミの容積を大幅に削減します。これにより、同じ容積でより多くのゴミを積載できるため、輸送頻度を効果的に減らし、運行コストを節約し、作業効率を大幅に向上させます。
2. インテリジェント制御、安定性と信頼性
この車両は、輸入された電気油圧式多方弁とPLC統合制御システムを採用しています。ロジック回路を通じて、各操作指示が正確に順番に実行されるため、故障発生率が低下し、誤操作による事故を回避し、高い運転安定性を実現しています。同時に、インテリジェント制御システムにより、オペレーターは車両の圧縮や荷降ろしなどの各種機能を容易に制御でき、操作の難易度と労働強度が低減されます。
3. 安全保護、多重の安全対策
オペレーターと設備の安全を確保するため、車両には複数の安全保護機構が備えられています。緊急停止ボタンが設けられており、ゴミ圧縮装置をあらゆる状態・位置で即座に停止させ、事故を未然に防ぎます。さらに、昇降シリンダーには防爆弁が装備されており、油管の突然の破裂時に充填機の下降を防止し、危険を回避します。
4. 密閉型で環境に優しく、適応性に優れている
いすゞのリアローダー式ゴミ収集車は、全密閉設計を採用し、良好な密閉性を備えています。これにより、輸送中のゴミの漏洩や飛散を効果的に防止し、二次汚染を回避できます。同時に、悪臭の発生を抑え、都市環境の改善にも貢献します。さらに、コンパクトな構造と小さな旋回半径により、様々な道路状況や作業環境に適応し、狭い道路から大規模なゴミ中継基地まで、柔軟に作業を行うことができます。
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