Howo light-duty rear loader garbage truck
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アフリカハウオ10トンリアローダートラック

10CBMリアローダートラックは、Howo社製の軽量シャーシをベースに、最高出力154馬力、最大トルク497NmのISF3.8s3154ディーゼルエンジンを搭載し、6速マニュアルトランスミッション(WLY)と組み合わせることで、力強く安定した走行を実現し、あらゆる難路に挑戦することができます。ゴミ圧縮容器は高張力鋼板製で、底板(4mm)、側面板(3mm)などの主要部品はレーザー/プラズマ切断と自動溶接工程で補強され、車体の耐久性を確保しています。効率的な圧縮、強力なパワー、モジュール設計、そしてCEEC工場の厳格な製造基準を備えたHowo社製の10CBMリアローダートラックは、世界中の都市ゴミ処理の理想的なソリューションとなっています。

  • 製品起源:

    China CEEC
  • リードタイム:

    40 Days
  • 労働能力:

    10 cbm
  • 寸法(mm):

    7500 X 2250 X 2560
  • ホイールベース(mm):

    3815
  • エンジン出力:

    154HP
  • エンジンタイプ:

    ISF3.8s3154
  • 車軸駆動:

    4x2, LHD/RHD
  • ギアボックス:

    WLY 6-shift gearbox
  • 備考:

    PLC control system

10CBMリアローダートラックは、Howo社製の軽量シャーシをベースに、最高出力154馬力、最大トルク497NmのISF3.8s3154ディーゼルエンジンを搭載し、6速マニュアルトランスミッション(WLY)と組み合わせることで、力強く安定した走行を実現し、あらゆる難路に挑戦することができます。ゴミ圧縮容器は高張力鋼板製で、底板(4mm)、側面板(3mm)などの主要部品はレーザー/プラズマ切断と自動溶接工程で補強され、車体の耐久性を確保しています。効率的な圧縮、強力なパワー、モジュール設計、そしてCEEC工場の厳格な製造基準を備えたHowo社製の10CBMリアローダートラックは、世界中の都市ゴミ処理の理想的なソリューションとなっています。

Howo rear loader garbage truck

* Howo リアローダーゴミ収集車

Howoゴミ圧縮トラック *

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CEEC工場 トラック分野の専門メーカーです。
すべての製品が新品かつ高品質であることを保証します。

» Ⅰ. 製品の定義と紹介:

メーカー: CEECトラック工業株式会社

特徴:

1. 低燃費と経済性: Howo 154HP エンジン + 6 速ギアボックス、優れた燃費。

2. 便利な操作: 3 つの操作ポイント (キャブ、運転席側、テール) がさまざまな操作シナリオに適応します。

3. 安全で信頼できる: 油圧システムには過負荷を防止し、操作の安全性を確保するための安全弁が装備されています。

Howo rear loader garbage truck

Howo リアローダー (Howo リアローダーゴミ収集車、Howo 廃棄物圧縮車、Howo バックローダーゴミ収集車、Howo 4x2 ゴミ圧縮車、Howo ゴミ圧縮車、Howo リアローダー圧縮車とも呼ばれます) は、ゴミの収集、移送、除去に特化した新しいタイプの清掃車両です。

このゴミ収集車は、電気油圧制御弁とPLCプログラマブル制御システムを採用し、電気制御と油圧制御の利点を総合的に活用しています。電気油圧複合制御により、油圧システムと電気システム間のインターフェース問題を効果的に解決し、使用信頼性を向上させます。

» Ⅱ. Howo 10トンリアローダーの製品パラメータ:

Howo rear loader garbage truck

ハウオー 10CBMリアロードゴミ収集車の仕様

運転タイプ

4*2 左ハンドル

エンジン

メーカー:カミンズ

ディーゼル4ストローク直噴ディーゼルエンジン

エンジン型式:ISF3.8s3154、ユーロ 3 排出基準

水冷式、ターボチャージャー付き、インタークーラー付き直列4気筒

最大出力: 1 54 HP

最大トルク: 491 ナノメートル

変位: 3 76 L

伝染 ; 感染

WLY6TS55、前進6速、後進1速、マニュアル

シャーシ

フレーム:Uプロファイル平行ラダーフレームと強化サブフレーム

フロントサスペンション:8個の半楕円形リーフスプリング

リアサスペンション:10+6個の半楕円形リースプリング

燃料タンク:100L容量、ロック式燃料キャップ付き

操舵

パワーステアリング、パワーアシスト付き油圧ステアリング

ブレーキ

サービスブレーキ:デュアル回路圧縮空気ブレーキ

パーキングブレーキ(緊急ブレーキ):バネ力、圧縮空気が前軸と後輪に作用する

ABS

ホイールとタイヤ

タイヤ: 6+1 8.25R16個

オプション:8.25R20

運転席

ハウオ2080 ワイドキャブ、3座席、エアコン、電動ガラス、セントラルロック付き

寸法 mm

ホイールベース

4 500 MM

全長

7400ミリメートル

全幅

23 5 0ミリメートル

全高

2 56 0ミリメートル

体重(kg)

車両重量

45 00キログラム

定格積載容量

8 000キログラム

車両総重量(GVW)

1 3 000キログラム

前車軸積載容量

4000キログラム

後車軸積載容量

7000キログラム

圧縮機本体

体積(m3)

10

充填量(m3)

2

1回の充填サイクルの時間

≤25

フィラーのリフト時間(秒)

8-10

退院時間(秒)

≤40

油圧システムの圧力(Mpa)

18

前後汚水容量(L)

250+150

制御システム

CANバス(電気)と手動(油圧)

Howo rear loader garbage truck

» Ⅲ. 製品の詳細と利点:

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1. 効率的な圧縮能力

ボックス容量は10CBM、ゴミ圧縮比は4:1に達し、1回の充填サイクルは25秒以下で、輸送効率が向上し、操作頻度が削減されます。

油圧システムは複動式クロムメッキ油圧シリンダーを採用し、耐圧基準は作動圧力の4倍(170bar)です。30~80cm³/revの油圧ポンプにより、圧力は安定しており、漏れはありません。

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2.インテリジェント制御システム

統合型 PLC 自動制御、全自動、半自動、手動操作モードをサポートし、緊急停止ボタンと安全警告装置を備え、回路はトラック システムから独立しており、高い安定性を備えています。

人間工学に基づいたキャブ設計、シンプルな油圧システム操作、CAN バス制御を搭載し、運転者の作業負荷を軽減します。

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3. モジュラー設計と防錆コーティング

Howoシャーシは適応性に優れ、ボックス容量はニーズに合わせて調整可能(8+1.5立方メートルなど)で、オプションで120L一体型汚水タンクを装備することで、さまざまなシーンに柔軟に対応できます。上部ボディはサンドブラスト加工と防錆処理が施され、多層構造(プライマー2層+トップコート1層、乾燥膜厚60ミクロン以上)により、耐食性と耐候性が大幅に向上しています。

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