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$53,000/67,000製品起源:
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30 DaysBeiben 6*6 オフロード水タンカー トラック輸出ケニア

当社のシリーズ製品ベイベン軍用四輪駆動トラック 優れた性能と高品質の理想的な輸送手段であり、国防、航空、郵便、鉄道、高速道路、港湾、石油、化学、水道・電力、森林、消防、銀行、平和維持軍などの産業や分野で広く使用されています。
ドイツのメルセデス・ベンツと中国の現地メーカーから生まれた北奔トラックは、中国の最高のトラックのブランドであり、最高の品質、技術性能特性指数を誇り、国家および軍事基準に準拠しています。

ベイベン 380 馬力 オフロードエンジン給水車特徴と利点:
1:運転室:鉄骨構造、高い安全性、低い風圧係数
2:メルセデス・ベンツの電力システムダイナミックマッチング技術:電力損失が少なく、より効率的
3: サスペンションシステム:メルセデスのサスペンション、高強度
4:ベンツ車軸:ダブル減速ブリッジ、高効率、大容量
5:トランスミッションシステム:高効率、より大きなトルク、優れた登坂性能
6: ステアリングシステム:高い安全性と信頼性、柔軟性
7:ブレーキシステム、高い安全性、高効率ブレーキ
8:電気システム:より強い負荷能力、高い信頼性、メンテナンスの容易さ



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| 車両名: |
|
| ドライブの種類 |
右ハンドル(左ハンドルと右ハンドル) |
| 長さ*幅*高さ(mm) |
9400*2500*3260 |
| 車両重量(kg) |
9100 |
| トラックのモデル番号 |
2538S |
| 駆動輪 |
6×6 |
| エンジンモデル |
WD615.38 ディーゼル4ストローク直噴エンジン、水冷式直列6気筒、ターボチャージャー&インタークーラー |
| 馬力(hp) |
380 |
| ボア*ストローク(MM) |
138*155 |
| 排気量(L) |
11.596 |
| 定格回転数(回転/分) |
2200 |
| 最大トルク(Nm) |
1750 |
| 最大トルク速度(r/min) |
1300-1600 |
| 最低燃料消費量(G/kw.h) |
198未満 |
| 正味重量(kg) |
905 |
| メリディアンタイヤ |
14.00R20 |
| タイヤの数 |
10 + 1(スペアタイヤ) |
| サドルの種類 |
なし |
| トランスミッションタイプ: |
RT11509C、9速トランスミッション、FASTテクノロジー |
| ステアリング機構: |
ZF8098 |
| ホイールベース(mm) |
4450+1450 |
| キャブスタイル |
ロング2ベッド、ベンツテクノロジー |
| エアコン |
エアコン付き |
| キャブボディスタイル |
全体がスチール製、運転席は調節可能、安全性が高く、風の抵抗係数が低い、ベンツのテクノロジー。 |
| ステアリングシステム |
高い安全性と信頼性、柔軟性を備えたZF8098 |
| ブレーキシステム |
サービスブレーキ、ブレーキクリアランスを自動調整可能、ダブルエアブレーキシステム、WEVB |
| 電気システム: |
より強力な負荷能力、高い信頼性、メンテナンスの容易さ |
| トラックフレームスタイル |
魚の胃袋型、不等辺断面、等強度、ベンツ技術 |
| フロントアクスル |
ベンツ 7.0T トランスアクスル |
| リアアクスル |
ベンツテクノロジー、ダブル減速ブリッジ、高効率、大型搭載、メルセデスベンツ強化車軸(パンチング溶接車軸ハウジング、ダブル減速駆動車軸、ホイール間差動装置および差動ロック) 比率=5.263 |
| 電気システム: |
より強い負荷能力、高い信頼性、メンテナンスの容易さ、24V |
| 排出基準 |
ユーロ2とユーロ3 |
| 燃料タンク容量(L) |
400 |
| オプション装備 |
サドル、上段、ABS、角型サイレンサー。 |



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(合計18台のベイベン20CBM給水車がコンゴ民主共和国に輸出)
