ISUZU消防車は日本製ISUZU 4*2シャーシ、240馬力の6HK1-TCエンジン、4000Lの水タンク、1000Lの泡タンク、最高の性能を発揮するステンレス鋼素材を使用しています。
支払い:
T/T, West Union価格:
$58,000/75,000製品起源:
China CEEC配送ポート:
Shanghai Seaportリードタイム:
30 Days中国最高のISUZU 5 CBM水/泡消防車
いすゞ消防車 いすゞ水泡消防車、いすゞ消防車とも呼ばれ、主に世界中の消防活動で使用されています。当社の消防車は用途によって区別されており、フォトンミニ消防車、いすゞ消防車、北奔大型消防車に分けられます。いすゞの消防車はすべて、ミャンマー、フィリピン、カンボジア、シリア、ケニア、南アフリカなど、広く輸出されています。
â—† タンカー容量：1000L泡タンクと4000L水タンク
â—† ステンレス鋼素材水タンク、泡タンク、およびすべてのパイプラインシステム用
â—† 有名な中国製 XIONGZHEN CB10/30 消防ポンプ。オプションでオリジナル輸入消防ポンプもございます。
â—† 優れたパフォーマンスを実現する多機能水・泡消火モニター
â—† 夜間作業用のフロントピローランプとリア回転ランプ
â—† 必要な消防設備はすべてオプションです。
前回のエクスポートいすゞ 5000リットル消防車to アジアの国:
類似キーワード:いすゞf消防車、いすゞ5CBM消防車、北奔重型消防車、東風消防車、ミャンマー消防車、フィリピンいすゞ消防車
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FVR 消防用途向け高耐久性シャーシ |
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モデル |
PT5160GXF |
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運転タイプ |
4x2（左ハンドル） |
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ホイールベース |
4500ミリメートル |
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全体寸法 |
8105mm×2500mm×3450mm |
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タンク容量 |
水4000リットル + 泡1000リットル |
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消防ポンプ |
定格低圧：1.0MPa、流量：40L/S。背面搭載，水の配達時間：≤35秒 |
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ファイアキャノン |
定格圧力≤1.0MPa、定格流量:30L/s、投射範囲≥50m、回転角度：360°、 |
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タクシー |
2 つのドア、安全ベルト付きの 3 つの座席を備えたシングルキャブ。 |
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エンジン |
モデル： |
6HK1-TCNG40 |
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タイプ： |
ディーゼル、ターボチャージャー付きインタークールド、6気筒 |
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最大出力: |
177 kW（240馬力） |
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ギアボックス |
MLD 6段変速、機械式、前進6速、後進1速 |
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タイヤ |
10:00～20:00 |
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色 |
赤（ご希望の色とロゴ） |
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最高速度 |
時速90キロ |
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いすゞ消防タンクローリーの標準装備一覧は以下の通りです。
CEEC推奨環境保護トラックシリーズ
★日本のISUZUテクノロジー4×2シャーシ、左ハンドルモデル。
★いすゞ 6HK1-TCG40 エンジン、240HP、EURO 4 排出ガス規制、燃費 20% 削減
★MLD 6シフトマニュアルギアボックス、6前進と1後退、すべての簡単な操作を提供
★ 消防車メーカーとして10年以上の経験
★ステンレス素材の水タンクと泡タンク、パイプラインも。
★中国ブランド 雄震 CB10/30消防ポンプ、Imポート火プオプションのmp
★12ヶ月間無料の高速スペアパーツ
★CEECの作業工場で2～3日間のいすゞ消防車のトレーニングサービス
いすゞ 5CBM消防車fまたはオーシャンレール複合輸送
以前、アジアのある国にISUZU 5 CBM消防車を輸出した際、バルク輸送とRORO輸送の両方で3ヶ月かかるため、お客様はISUZU消防車を使用するまでに少なくとも100日間お待ちいただく必要がありました。しかし、お客様がより早く車両を入手できるよう、CEECオペレーション部はすべての海運業者と何度も綿密に協議を重ね、最終的にOcean-Tailの複合輸送が最適なソリューションであるという最良の提案を得ました。
海上輸送: 上海港からバンダレ・アッバース港までバルク輸送にて。
Tすべての輸送: バンダレ・アッバースからセミトレーラーで顧客国まで。
（いすゞ シングルローキャビン 5CBM消防車 アジア諸国への輸出）
（イラン・アッバース港で複合輸送を行うISUZU 5000リットル消防車）
（イランでセミトレーラーによるISUZU 4×2消防車の顧客への納車）
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